我拿到的这款30FSI车型是豪华型配置，由于这款车配备的2.5 V6发动机+CVT变速箱，所以我想还是别谈性能了，还是只专注于舒适性的话题吧，如果想要舒适与性能兼得，那您只能再多花个30万，一步到位50TFSI车型了。

以前吧总觉得在舒适性方面奔驰是无敌的，不过这回我可以说，奔驰算是略逊一筹了，新A6L有着不亚于E系的舒适感，并且通过一系列武装到牙齿的科技装备让驾驶者感受到无微不至的关怀。

关于驾驶感受，其中有几点是我最特别在意和仔细比较的，其中会加入一些和奔驰E系的比较，这样大家看起来会更有可比性些：

一、方向盘转向力度以及底盘行驶感受
在驾驶模式里选择“舒适comfort”模式时方向盘力度极轻，有点类似于日系车的感觉，不过随着车速的提升，方向盘就会变得很稳很重了，这点上大众系的电子转向机构已经做的炉火纯青了。此时，底盘带来的感觉非常注重对地面颠簸的隔绝，跟E系的感觉有点相似。
再换为“动态dynamic”模式后，方向盘明显变得沉了起来，不过相对于方向盘力度变化的明显，底盘的变化就没有那么明显了，我反反复复在两种模式下试了N次，终于感觉出了区别，就是“软”与“更软”的区别，总之无论在哪种模式下都不要轻易尝试超出极限的驾驶，那样车身会很容易进入失控状态，因为这车的极限太低了！

二、油门踏板
新A6L的油门非常轻盈，与E系有着明显的对比，再配合上轻盈的方向盘，以及V6和CVT这对顶级平顺性能组合，那带给驾驶者的感受就是“如丝般顺滑”，真是一点不夸张，用最简单的词形容那就是“轻松”，虽然只有2.5的排量动力，但加速的感受却感觉不出太费力（当然也不会有什么推背感了）。只开了两天新A6L，再换回我的奔驰，真是觉得痛苦呀，哪哪都不对，油门沉得我踩了半天还不走，方向盘沉得更是夸张到我都开去4S去检查是不是转向机坏了（我是真的开去检查了！）
不过，对于这点后来我冷静地思考了下，其实这是源于奔驰、奥迪这两个品牌造车理念的不同，更确切的说是对“舒适”这个概念的理解不同。奔驰的“稳重”那真是要完全剥夺驾驶者的驾驭激情，它只为乘坐的人考虑，消除一切带来不适感的因素。如果你喜欢玩狠的，奔驰会告诉你“我还有AMG！”
就拿油门踏板力度这点来说，很多人都知道奔驰的油门“沉”，这点并不是奔驰的劣势，油门做的轻难道有难度吗？你从网上花了几百块买个油门加速器就都解决了。但是油门沉带来的最大好处就是车辆行驶的稳定性，加速时几乎感觉不到加速度的变化，新A6L开起来到是“轻松”了，那是对于驾驶者而言，过轻的油门带来的就是加速度变化的突兀感，我尝试着用很细腻的力度控制A6L的油门，也很难让它像奔驰一样四平八稳的加速前进，这时A6L就变的不那么让人“轻松”了。
说了这么多，并不是要比较奔驰与奥迪孰优孰劣，只是想解释下两个品牌的造车理念不同，至于怎么选车，还是要看您的喜好，如果您坐车多，那当然奔驰是不二选择，因为它不那么挑剔司机的水平，如果自己开的多，那还是奥迪的综合能力更高，我想偶尔坐您车的客人，也不会因为一时半会的稍稍突兀的加速感觉而觉得不适。

三、车辆隔音性能及音响效果
我每次感受一辆车时都会拿出很大精力去感受这辆车的隔音性能，因为我比较在意安静的驾驶环境，只有隔音性能好的车内空间才能发挥出音响的效果，否则再好的音响你放拖拉机里，听着也跟操场广播喇叭一个味的。
新A6L在这点上没有让我失望，整体隔音做的都很不错，胎噪也不大，依然和E系打个平手，这款高配车型的BOSE音响效果很不错，声音细腻度好，声音的层次感和清晰度都要比普通音响高上一个档次。

四、操控性能
几乎没有什么操控性能，这辆30FSI车型是标准的大众系前置前驱车型，一贯的通病，大力加速时扭力转向效应明显，如果此时地面的摩擦力不足（如湿地、沙地），急加速时车头就会明显摇摆，ESP会快速介入，将车身稳定下来，这点上后驱结构的E系有着先天的优势，急加速的稳定性会好很多。

最后多说一句，关于2.0T车型与这款30FSI车型的比较话题，当然了如果要追求性价比，肯定2.0T无出其右，更低的价格、更高的性能、甚至每年更低的税费，都让它很具竞争力，不过要讲到发动机的平顺性，那还是要看V6 2.5这款发动机了，毕竟这是直列4缸与V型6缸发动机相比先天性的不足之处，其实这就像音乐发烧友，多花了好几万，也仅仅是换来百分之几的音质提升，车辆的驾乘感受也是同样的道理，只有亲身体会过这百分之几的提升，才会觉得物有所值。当然还是那句话，仁者见仁，智者见智了，如果非讲性价比的话，那迈腾(参数|询价)更高，您说呢？

说的中肯，奔驰没开过，只坐过，S500，亲戚开的单位的车，乘坐起来感觉沉重感比奥迪要强一些，车内豪华感强一些，还有车的配置多一些：空气悬挂，电吸门，红外成像，冰箱等等..
开过单位的新A6L，2.0T，转向太轻，感觉实在不像A6，像玩具马2，正常马路行驶也觉得太轻了，加速比较快，但有时急加速的呜呜的声响有点太响，悬挂，避震，隔音都是很理想的，发动机起停系统也很不错，长时间等红灯的时候感觉很棒，另外空调系统一般，开空调时的车内感觉到的空调风机稍有点吵，另外倒车不给油不走，这个不太理想，因为加速踏板踩轻了走的慢，踩深了，走得太快，狭小空间倒车的时候不太敢加油。