发表于 2013-06-08 23:12 IP属地：未知
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姥姥森治病记。。。种鸽是大夫。
姥姥森快7年了，前两个月还和朋友念叨说姥姥森的质量不错，6年多了还没啥毛病，不说没事，一说就病了。
先是爆水箱，比较争气，爆在离家500米远的没啥人流的地方。当时的情况让我联想到小时候在机关饭堂外面等馒头出笼的情景，好大的雾气。锁好车就步行回家了。第二天找拖车拖到4S去了，10公里的路程，敲诈了我250元。 还好，水箱没有想象的那么贵，1200元水箱，加冷却水和人工，2000元不到就搞定了。
在来就是换二次进气阀门，又搞了我3000不到，心想这次换了两个大件，应该可以消停了。
尼玛，怪事来了，换完二次进气阀后，好像涡轮挂掉了，车子超级没力，转速上的比LD的奔吃还要慢，一加速就打抖，一丢油抖的更厉害。最叽歪的事情是连续三次都是在白花山隧道，几乎是同一个地方，三灯齐亮，消故障码的信息是“燃油稀薄”去了离家最近的4S，被告知是油路问题，需要洗油箱，打吊瓶，洗喷油嘴，油滤，油泵。。。。。听师傅说完，我出门右转直接去了Benz4S，看A系的A250来了没有，我真的不打算再折腾了，直接换车。结果没有现车看，只好又回到Subaru4S，决定换，尼玛他们话题一转，说车这么旧了，洗喷油嘴要拆很多东西，有些东西一拆下来就要换新的，费用会比较高。
我听完后，觉得都Tmd的事忽悠，开着车就回家了。路上给种鸽打了一个电话。种鸽问了一些情况后，说到“你来顺德吧，应该问题不大”
我去了，我真的去了顺德。。。。。顺德合成，当年俺的姥姥森就是在那里提的车，比广州的报价便宜了两万多，还送了途乐的顶架和单车架。 俺的老友也从经理变成了副总。。。。。。种鸽忙，就副总陪，喝茶喝了没多久，车就搞好了。没啥大问题，就是空气流量计脏了，我只记得几句意味深长的暗示。。。。。
”最近拆过空气流量计吗？“
”没拆过，快13万公里了，从来没有拆过“
”好像被拆过了，脏的有点奇怪。。。。。。谁搞的？
话说到这里，我已经明白了别人的提醒。大概知道是啥回事了。姥姥森质量太好了，没问题，要创造一些问题来修。其实专业人士不是第一次处理这样的问题了，为何要创造问题要我保养油路，还要让我把车留下来修理。 看来以后常规保养还是要去顺德，有好吃的顺德菜，还可以喝奶。
试驾了一下BRZ，比我想象的要暴力很多，车轻，转速上的快，真的不错。买了后第一件事情就是改避震，轮圈和刹车。 不改没法开。
坐着种鸽的SE老森晃荡了十几公里，觉得还不错。。。。。但当我拿回我的姥姥森，从4S店拐出后一脚地板油切上主路的时候，我感觉到了老森SE和姥姥森的差距，无法言传，只能意会。即使种鸽的车改了TEIN避震，轮圈和N多东西，同样我的姥姥森也是TEIN的脚丫避震，那种人车合一的感觉和特立独行的气质，还是姥姥森传达的要细致一些，这种感觉随着年代的更新，已在慢慢的消褪。
所以拥有姥姥森的童鞋要珍惜这种无法再有的东西，即使全家人都不喜欢它，现在连我大女儿都叛变了，基本排斥坐姥姥森。 去了顺德回来后，久违的推背感又来了，最近可能生活不规律，经常被推到头晕。晕才好，证明姥姥森身体好。
[ 本帖最后由 jloo 于 2013-6-9 00:44 编辑 ]
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