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科帕奇论坛 >  科帕奇减震太硬

发表于 2013-05-22 09:44    IP属地:未知

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科帕奇减震太硬
近期科帕奇优惠大,七座顶配的26万全包!性价比超高,去4S前已经做好试驾后直接购车的准备了,各方面都满意,唯独减震,真心硬啊。第一次试驾路况比较差,还以为是路面不平的原因,然后又第二次走了一条新修的平整路面,还是颠,减震对路面信息的反馈太直接了,很小的细碎颠簸都能直接传递到屁股,借用一位索兰托车主的话“夸张点说,压过一块硬币都能感觉得到”。抛开硬派越野的非承载车身和整体桥悬挂不说,只说城市SUV,悬挂偏硬是正常的,但像科帕奇这么硬的恐怕不多,目前为止开过索兰托、新胜达科雷傲汉兰达欧蓝德、RAV4、CRV,个人觉得最硬的就是科帕奇了,然后是索兰托、新胜达、欧蓝德,第二梯队依次是CRV、RAV4、科雷傲,最软的就是筷子悬挂的汗难达,开起来的确很舒适,难怪满大街都是。科雷傲的悬挂应该说在舒适性和越野性上取得了相对较好的平衡。
以上均为个人感受,本人也在选车中,大家就车论车,多多讨论,托黑滚粗!

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发表于 2013-05-22 10:18    IP属地:未知

反着说就是路感好?
骚归骚,骚有骚的贞操;贱归贱,贱有贱的尊严

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发表于 2013-05-22 10:31    IP属地:未知

如果你试过其他越野地盘的车,而不是那些轿车底盘改的SUV,再说吧~~科帕奇已经算很含蓄的了

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发表于 2013-05-22 12:06    IP属地:未知

楼主也可以考虑改装减震啊

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发表于 2013-05-22 12:41    IP属地:未知

俺是从运动型轿车转到科帕奇的,所以感觉不硬,而是韧性较强,纯正的有大梁的硬派越野没有开过,我想那个应该是真的硬,但更能适应恶劣条件
柔软的悬挂对于运动和越野来说都是缺点,舒适性跟日系车都是不能比的

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发表于 2013-05-22 12:52    IP属地:未知

原帖由 HUNTERXHUNTER 于 13-05-22 12:41 发表
俺是从运动型轿车转到科帕奇的,所以感觉不硬,而是韧性较强,纯正的有大梁的硬派越野没有开过,我想那个应该是真的硬,但更能适应恶劣条件
柔软的悬挂对于运动和越野来说都是缺点,舒适性跟日系车都是不能比的
有大梁的越野车开过普拉多、江铃破驭胜、陆风X8,普拉多真心舒适,不硬,驭胜虽然质量相当垃圾,但底盘调教还是很成功的,完全仿普拉多,也舒服,X8虽然差点,但也没有科帕奇颠!
[ 本帖最后由 lee_91 于 2013-5-22 12:53 编辑 ]

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发表于 2013-05-22 16:31    IP属地:未知

前排感觉还行 ,没开过啥好车,但是也觉得可以了
后排没试过,但是家里人都觉得挺好,跑了几次长途没有啥抱怨
睡的挺香
广西科帕奇用车交流群: 222789487

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发表于 2013-05-22 16:44    IP属地:未知

避震硬是必须的,既然是一款非承载底盘的suv,要突出其一定的越野性,避震调校得硬些也无可厚非,纯越野或者跑车,那避震硬得才一塌糊涂来。刚开始我从轿车转大科也不习惯,现在也很习惯了。

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发表于 2013-05-22 16:46    IP属地:未知

感觉还好啊
技在手,能在身,思在脑,从容过生活。三千年读史,不外功名利禄;九万里悟道,终归诗酒田园。      ——南怀瑾

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发表于 2013-05-22 17:13    IP属地:未知

也感觉是有点硬

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