宝马5系的进化--试驾2013款宝马5系Li-爱卡汽车网论坛

jianannan 认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 1.1W+ 爱卡币 1589 帖子加关注发私信实习版主注册 2013-03-18 来自北京市\|北京市	发表于 2013-04-07 11:28 IP属地：未知 1楼查看 25.1W \| 回复 28 宝马5系的进化--试驾2013款宝马5系Li 2013款宝马5系(参数\|询价) Li
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发表于 2013-04-07 11:39 IP属地：未知

2楼

我对宝马着迷的原因除了它霸气的图标和外形，还有是宝马它驾驶的乐趣，还有的就是宝马自然吸气发动机那种高转速时令人亢奋的气浪声。

但是现在宝马却开始使用增压发动机了，这种丢掉自然吸气发动机而使用涡轮增压的做法开始对我来说还是有点难以接受的，但是就是不知道为什么要这样做？

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发表于 2013-04-07 11:47 IP属地：未知

3楼

对于车来讲，最重要的也是它的发动机了，2013款宝马5系(参数|询价)Li用的是N20发动机是一款双涡管单涡轮增压、缸内直喷发动机，用来取代了N52、N53直列6缸自然吸气发动机。
在现在的社会里，提倡的都是什么环保啊，节能啊什么的，在追求动力性的同时，又要去改善油耗，虽然我感觉，现在的直列6缸发动机在排量和油耗上都比其他对手的要高一些，但是在性能方面却没有明显的优势，所以，宝马要重新着手发展小排量增压发动机成了发动机研发。

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发表于 2013-04-07 11:51 IP属地：未知

4楼

在我们去试驾的过程中，我们最想体验的就是N20发动机了，看看他们的的动力输出平顺性，可不可以自然吸气的直列6缸发动比较。
结果还是让人比较愉悦的，N20发动机有高功率版和低功率版两个型号，配合8挡自动变速器，使得动力输出非常流畅，能在1350r/min时输出最大转矩，并且峰值转矩持续到4800r/min，这个输出范围比任何竞争对手都要宽泛。
在日常行车时，从你刚刚起步，N20的涡轮增压就开始介入工作，而且时时保持最大的转矩输出，如果你担心N20的平顺性，就显得多余了。

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发表于 2013-04-07 11:59 IP属地：未知

5楼

2013款宝马5系(参数|询价)Li车型还有一个优势就是在全球最先使用第三代iDrive人机智能交互系统，这个相比上一代iDrive，他有显示效果更好的3D效果和带手写输入功能的控制按钮。
　　还有一点很吸引我的就是，“BMW互联驾驶”的功能。在我们的驾驶中，该模式可以通过3G信号，去信息查询，可以根据我们关心的信息，关注新闻、娱乐、股票、天气等等，甚至连洗车指数都让我们一目了然，太霸气了啊！！！
　　2013款宝马5系Li是小改款车型，我局的在外观上并没有太大变化，最大的改进是引入了带自动启停技术和ECO PRO模式的N20四缸涡轮增压发动机以及带有手写功能和“BMW互联驾驶”的第三代iDrive系统。
车里面非常的安静，车辆怠速时，我们根本感受不到车辆的任何的声音。但是，在驾驶的过程中仍然非常的狂野（这个词一点都不夸张的啊），充满了力量。

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倦颜 33 爱卡币 19 帖子加关注发私信初级会员注册 2013-04-07 来自北京市\|北京市	发表于 2013-04-07 13:29 IP属地：未知 6楼
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tutu_sh 老夫——老练的车夫 6.5W+ 爱卡币 53326 帖子加关注发私信白银元老注册 2009-07-08 来自上海市\|上海市	发表于 2013-04-07 14:11 IP属地：海南 7楼
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Mir 46 爱卡币 21 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2013-04-03 来自北京市\|北京市	发表于 2013-04-07 16:55 IP属地：北京 8楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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小爱可可 197 爱卡币 146 帖子加关注发私信三星会员注册 2013-04-04 来自浙江省\|宁波市	发表于 2013-04-07 18:11 IP属地：未知 9楼这款车一定很贵吧
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唯美的爱 216 爱卡币 144 帖子加关注发私信支柱会员注册 2013-04-04 来自重庆市\|重庆市	发表于 2013-04-07 18:19 IP属地：未知 10楼这款车挺时尚的
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