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新君越论坛 >  看来变速箱问题很早都有了

发表于 2013-04-01 11:33    IP属地:河南

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看来变速箱问题很早都有了
2011年12月18日 11:18 新金融观察 新金融记者 杨晶 树大招风。一向口碑不错的上海通用别克也难逃“质量门”。 深耕中国市场多年的通用汽车,自1997年进入中国以来,一直占据国内市场第一梯队的阵营。即便在大幅降温的2011年车市,主力品牌别克仍势头不减,在同级别车型中依旧稳居前三。 然而,频频曝光的君越(参数|询价)变速箱故障问题始终未能解决,让别克多年的销量光环蒙上一层淡淡的阴影。尽管目前“店大欺客”的指责之声尚且微弱,但长此以往难免会影响品牌市场形象,成为溃堤的蚁穴。 变速箱故障频出 “刚刚跑出质保期限,变速箱就全部报废,这种事换了谁都会很郁闷。”西安车主杭新育告诉新金融记者。 按照规定,他的别克君越2008款轿车可享受两年6万公里的质保,但在60052公里左右时,变速箱突发故障。 “开始时觉得变速箱有滞后感,挂挡无力。后来挂前进、后退挡都没有用了,感觉像空挡一样。”杭新育向记者描述故障当天的情况,“车拖到4S店之后,技师说齿轮、摩擦片、油泵、缸体都坏了,只能换新的总成。” “君越变速箱故障不是个例,从2009年开始到现在,我们共接到30起左右的投诉,主要来自浙江本省车主,其中君越、君威(参数|询价)、新君越等车型都有涉及。”浙江汽车维权栏目《车报道》工作人员吴先生告诉记者。 “这些故障初期主要表现为换挡时有顿挫感。”吴先生表示,“厂家早就知道变速箱有这种问题,一般车主刚发现问题时,4S店会给更换新的变速箱模块。” “更换模块没办法解决其设计的缺陷,换挡顿挫也不是根本症结。”专攻汽车变速箱领域的高级技师黄林彬告诉记者。出自同一平台的君越、君威车型,使用的同为上海通用烟台动力总成基地生产的6速自动变速箱GF6。 “故障的根本源自变速箱中的一枚卡簧。”通过拆解多个故障变速箱,黄林彬发现,由于设计的问题,该卡簧装配位置不是很合理,在高速旋转的过程中卡簧容易崩出来,从而磨损整个机件。 只是因为这一枚小小的卡簧,导致该款变速箱磨损加快,从而大大降低了变速箱的使用寿命。 “通常情况下,变速箱的使用寿命达到15万公里左右,车主比较能接受。但是君越、君威的变速箱远远达不到这个标准。”黄林彬说,“更糟的是,它往往是刚跑出质保范围就出现重大故障,这样车主的损失就大了。” 根据吴先生的粗略统计,在所有投诉中,很多车跑到五六万公里时,就被迫更换变速箱总成;而模块出现问题需要更换的里程数就更少:2011年6月,绍兴新君越车主支先生购车3天变速箱模块即损坏,12月初,上海舒先生购车第二天则不得不开回4S店。 吴先生无奈地表示:“这变速箱寿命越来越短了。” 换再生件节省成本 在杭新育更换变速箱总成的过程中,4S店强制他使用“再制造变速箱”,让他怀疑这是厂商为降低成本、规避责任而选择的“狡猾行为”。 “一开始4S店并没有告知是再生件,后来我听车友说了才知道是返厂修理的变速箱。”杭新育表示,“4S店表示没有全新发动机,只能换再生件,而且强制我上交旧变速箱。” 更换后的变速箱有上海通用配发的再制造自动变速箱回收件标签及“制造商上海天脉汽车销售服务有限公司”的字样,并只享受1年2万公里质保,这样的变速箱让杭新育有点不放心。 “截至目前,上海通用并没有公开表示进行发动机或变速箱总成的再制造,而目前国内真正做动力总成再制造的只有大众一家。”汽车行业技师宫孟辉表示,“但是为了节省成本,不排除有些厂商委托专业汽车维修公司对索赔件进行维修,再进入售后环节。” “全新君越变速箱总成价格大约7万元。4S店一般只给维修,不愿意更换全新的变速箱,即便是车主愿意补齐差价。”吴先生表示。 再生件标价3.3万元,如果上交旧变速箱可折抵2000元。尽管造价便宜一半多,但再造变速箱质保范围较短,而且并未完全解决问题,杭新育表示“车还是没力,总有松旷的感觉”。 “这样看来,通用可能已经在努力改善这个问题了。”黄林彬指出,“尽管造成变速箱问题的只是一枚卡簧,但是要根本解决问题需要将变速箱完全拆解,重新设计布置内部结构。这个过程的维修成本和工作量都是非常大的,对于厂商来说是个巨大的挑战。这大概也是多年未能解决这一问题的原因。” 品牌形象或受影响 在中国,通用一直不乏拥趸者和叫好声。“近几年内,通用在国内市场第一梯队的地位不会改变,但不代表未来没有问题。”汽车行业分析师张志辉表示。 中国汽车工业协会最新数据显示,2011年,上海通用别克在1
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发表于 2013-04-01 11:40    IP属地:广东

原帖由 菲同一版 于 2013-4-1 11:33 发表
2011年12月18日 11:18 新金融观察 新金融记者 杨晶 树大招风。一向口碑不错的上海通用别克也难逃“质量门”。 深耕中国市场多年的通用汽车,自1997年进入中国以来,一直占据国内市场第一梯队的阵营。即便在大幅 ...
投诉国家质检总局:
//www.dpac.gov.cn/qxts/qcqxts/
中国车人网:
//www.che310.com/member/archives_add.php?channelid=7
315投诉网:
//315.tousue.com/
中国汽车质量网:
//www.12365auto.com/complain/complain_index.aspx

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发表于 2013-04-01 11:58    IP属地:广东

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希望更多的车友和有良知的专业人士能看到这篇文章
一起声讨无良的通用
质量不合格的变速箱给车主造成多大的金钱和精神损失


@心中有佛怡然一生
看来变速箱问题很早都有了_新君越论坛_XCAR 爱卡汽车俱乐部
//t.cn/zTwkndY


[ 本帖最后由 眼镜锅 于 2013-4-1 11:59 编辑 ]
心中有佛怡然一生
远离通用 国泰民安!心黑 视短 志在再次破产!/死通用害得俺要被组织开除了/

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发表于 2013-04-01 12:00    IP属地:广东

原帖由 眼镜锅 于 2013-4-1 11:58 发表

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希望更多的车友和有良知的专业人士能看到这篇文章一起声讨无良的通用//img.t.sinajs.cn/t4/appsty ...

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发表于 2013-04-01 12:24    IP属地:未知

原帖由 菲同一版 于 13-04-01 11:33 发表
2011年12月18日 11:18 新金融观察 新金融记者 杨晶 树大招风。一向口碑不错的上海通用别克也难逃“质量门”。 深耕中国市场多年的通用汽车,自1997年进入中国以来,一直占据国内市场第一梯队的阵营。即便在大幅 ...
  除了投诉,你还在等神马?
平安吉祥

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发表于 2013-04-01 12:26    IP属地:广东

原帖由 qwds111 于 2013-4-1 12:00 发表
不要虚滴 俺要土猪肉 而且要大块大块滴
心中有佛怡然一生
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发表于 2013-04-01 12:32    IP属地:广东

原帖由 眼镜锅 于 2013-4-1 12:26 发表
不要虚滴 俺要土猪肉 而且要大块大块滴

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发表于 2013-04-01 12:49    IP属地:湖北

某某部门就是和通用是一伙的,否则单就变速箱这么大面积的渗漏油早就召回了。还不说变速箱缺陷!都是狗日的!

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发表于 2013-04-01 14:56    IP属地:湖北

立马的 顶死奸商

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发表于 2013-04-01 15:26    IP属地:广东

我们合理合法的要求:
1、免费更换合格的匹配的变速箱;
2、免费延保10年30W公里。
请全体车主加大投诉力度!

投诉到以下网站:
国家质检总局:
//www.dpac.gov.cn/qxts/qcqxts/
中国车人网:
//www.che310.com/member/archives_add.php?channelid=7
315投诉网:
//315.tousue.com/
中国汽车质量网:
//www.12365auto.com/complain/complain_index.aspx
心中有佛怡然一生
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