傲虎的行驶质感不如新迈腾-爱卡汽车网论坛

sunkyjim

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青铜长老

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发表于 2013-02-16 14:08 IP属地：未知

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傲虎的行驶质感不如新迈腾

春节回家，开了一周的12款迈腾(参数|询价)，回京后再换回傲虎(参数|询价)，感觉差异明显，总体而言，傲虎的行驶质感和迈腾是两种风格，不知道就是典型的日系和德系的区别，具体如下：
1、迈腾的底盘很有厚重感，尤其是过坑时，让人觉得悬挂有韧性，整车整体感强，车身很厚重稳当，但悬挂有点软了，路面起伏时，整车也有上下起伏的感觉，有点像坐船。傲虎相比下，有点轻飘，悬挂硬，整车有点弹跳的感觉，这还是加装了井字架和后底吧之后的效果，但不会起伏，这一点反而更能给人信心。
2、迈腾的2.0T+DSG有时还是能感觉出换挡，但提速很快，而且发动机噪音抑制的不错。傲虎更顺畅，提速也不错，发动机噪音比迈腾大多了。
3、迈腾过弯时侧倾抑制也挺好的，但也许是加长的原因，车尾的反应会略慢一些。傲虎的离地间隔虽高，但过弯侧倾绝不输迈腾，而且方向的精准性更好，车身整体反应更快。
4、其他就不说了，大家都常听到，比如迈腾的车门，厚重，关门声确实好听；换挡更顺畅，傲虎相比有点涩；各种按键，迈腾要更有质感一些，傲虎则更轻松。。。。。
总体而言，我个人更喜欢迈腾的厚重感，如果傲虎能保留操控特色的同时也有这种厚重感就完美了。

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飞翔的兔子 MINI力狮车载小柠檬 3.8W+ 爱卡币 30258 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-06-15 来自北京市\|北京市	发表于 2013-02-16 14:27 IP属地：北京 2楼老款傲虎就有你最后说的厚重感新款傲虎就不评价了毕竟价格比老款便宜了不少一分钱一份货斯巴鲁缺乏质感是普遍现象小众车厂能在夹缝中生存到现在这样算不错了大众车的质感是不错也是日系车普遍缺乏的
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青铜元老

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发表于 2013-02-16 14:53 IP属地：上海

3楼

原帖由 sunkyjim 于 13-02-16 14:08 发表

春节回家，开了一周的12款迈腾，回京后再换回傲虎，感觉差异明显，总体而言，傲虎的行驶质感和迈腾是两种风格，不知道就是典型的日系和德系的区别，具体如下：
1、迈腾的底盘很有厚重感，尤其是过坑时，让人 ...

同感...
开过朋友的Q5后再换回傲虎开, 明显感觉不一样, Q5的底盘厚重感很强, 韧性十足, 傲虎底盘则显得生硬不少, 就底盘的质感来讲, 确实是德系车要给人更加强烈的厚重感和安全感...
就驾驶感觉而言, 傲虎驾驶起来更加直接和轻快, 重心很低, 劈弯时给人信心足, 但急加速时发动机的咆哮声不够好听, 没有Q5的那种沉闷感...
比较形象点来讲, 傲虎像是个武林轻功高手, 躲闪腾移十分灵敏, 随叫随到, Q5更像是个武林内功高手, 沉稳而不失爆发力...

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dreamX 2461 爱卡币 1693 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-03-27 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2013-02-16 15:31 IP属地：辽宁 4楼虎子底盘的确不爽,尤其是悬挂,很硬,并且过弯侧倾还大,都没小森感觉好,
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飞翔的兔子 MINI力狮车载小柠檬 3.8W+ 爱卡币 30258 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-06-15 来自北京市\|北京市	发表于 2013-02-16 15:37 IP属地：北京 5楼原帖由品源于 2013-2-16 14:53 发表 Q5的底盘厚重感很强, 韧性十足, 傲虎底盘则显得生硬不少对，就是这种差别开宝马3系，5系和MINI，底盘虽然很硬，但过减速带时有股韧劲我的老力狮就没有这股韧劲，极其生硬地就压过去了
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heyibin1987

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白金长老

注册 2010-11-10 来自江苏省|苏州市

来自爱卡触屏版发表于 2013-02-16 17:51 IP属地：江苏

6楼

原帖由 sunkyjim 于13-02-16 14:08发表

春节回家，开了一周的12款迈腾，回京后再换回傲虎，感觉差异明显，总体而言，傲虎的行驶质感和迈腾是两种...

这个帖子开得好，我也对此过很多大众车的。前后开过polo，桑塔纳2000各4w公里，老款帕萨特，老款速腾，途观各100多公里。可以说大众车的底盘感觉都差不多。第一感觉是韧性十足，后来对比过标志508，408和凌志es350后，其实都和大众车基本相同的驾驶感受。过小坑和粗糙路面都很有韧性，有时候感觉不到路面的细小颠簸，同样的路面傲虎就是各种路噪和颠簸，后来傲虎做了隔音，这种差距急剧缩小，可以说其实路噪很影响驾驶舒适性。再后来发现在路面高低起伏稍明显的地方，这种感受就完全颠倒了，傲虎开得超级稳健，但是大众车左右摇晃，像条船一样。未完待续

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姨太万千 6077 爱卡币 1086 帖子加关注发私信白金长老注册 2011-09-11 来自广东省\|东莞市	发表于 2013-02-16 19:06 IP属地：未知 7楼只开过老款帕萨特,底盘厚重感倒不觉得,只感觉到笨重感.方向盘的感觉象隔了一个人开车,有种间隔感.也许车比较老旧的原因.
	失明痔，只能说再见了爱卡。再见了我的好友。我去找自由了。 [每日热点]:【休闲生活】一条平江路半座姑苏城... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

papayapa

困。。。

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注册 2007-12-21 来自上海市|上海市

发表于 2013-02-16 21:23 IP属地：上海

8楼

vw完全不是我的菜。
首先印象极差。。。这个主要是4s销售和神车党的功劳。
其次单纯说车，开过普桑、polo、桑2k、passat b5、途安、途观、朗逸。整体过得去，底盘也没觉得厚重。。。方向盘重倒是真的。途观重心高，和subaru以外的suv感觉差不多。朗逸是奇葩，基本算是史上最差vw车。passat感觉有点笨重了。也可能是我开passat时间短的关系。仅仅从车质量本身看，对得起“大众的车”这样的品牌名称。
最后是价格。。。整个vw车系的价格和“大众的车”真是一毛钱关系都没有。。。不说加价，顶配新朗逸1.4T，我邻居买了辆，17W办妥（含税费，不含牌照）。。。这价钱能上昊锐了啊。。。一样是神车啊。。。

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六颗星 2.8W+ 爱卡币 17809 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-02-25 来自广东省\|深圳市	发表于 2013-02-16 21:55 IP属地：广东 9楼迈腾的底盘很有厚重感
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zcl0451 1.1W+ 爱卡币 9318 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-04-11 来自上海市\|上海市	发表于 2013-02-16 21:59 IP属地：上海 10楼不错不错，支持一下
	享受闲散的快乐和什么也不做的惬意！！ [每日热点]:【旅行游记】雨中登千佛山... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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