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途观/途观L/途观X/Tiguan论坛 >  苏州,看完翼虎了,谈真实感受,未试驾,关心驾驶操控的别进来了。

发表于 2013-01-23 18:55    IP属地:江苏

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苏州,看完翼虎了,谈真实感受,未试驾,关心驾驶操控的别进来了。
先看的途观,然后看的翼虎(参数|询价),不说废话,直接和途观相比,21.78万的翼虎,和25.48万的途观,配置基本相当。

优势:
1、后排座椅放倒后是完全平整的,有1.9米长,放倒方式就两个扳手,5秒钟一个。途观是放不平的,想当床用的,翼虎是不二选择。
2、后备箱深度明显超过途观,宽度应该基本相当。
3、侧面、后面是翼虎漂亮,途观像个加高的高尔夫(参数|询价),对了,17寸的脚太小了。(21万多的途观,那16寸的金莲,真没法看)
4、仪表盘、中控的风格翼虎完胜途观,大众的还是太简洁了。
5、后排地板是平的,中间坐人,脚很好放。途观中间是凸起来的,不知道为什么。
6、还有一点非常重要的,接近的配置,翼虎比途观便宜4万,翼虎苏州目前不加价,等车半年,途观加价3万,等车1-4周。算上加价,两车差价高达7万。这还是一个等级的车吗?

劣势:
1、最不满意的,是后排座椅又薄又平又硬,跟途安(不是途观)差不多,面包车档次的,毫无包裹性,深感不解。
2、后排腿部空间其实尚可,比指南者(参数|询价)、科雷傲(参数|询价)大一些,但比途观还是小不少。
3、前排座位坐着局促,不知何故?总体感觉,不管前排还是后排,内部空间确实没有途观大。轴距、宽度都胜过途观的,这是为什么呢?
4、内饰、真皮、面板的做工,不如大众,真皮材质明显档次不够,才2天而已,真皮已经磨得起皮了。

静态感受总结:
途观,大众品牌在国内认知度更高,内部空间更大,做工更好,但带天窗的最低配置(1.8T前驱菁英版),加价后高达28万多,偏离了实际价值。
翼虎便宜近7万,放平后的后排像一张大床,很有诱惑,但在大陆,福特品牌略微弱一些,还有后排座椅极不舒服。

反正,翼虎如果能不加价,性价比绝对有的,市场不会小。
大刀十米长,帖子尽成烟。
不问青红白,但求耳目鲜。
良知何处去,道义几时还。
劝君多自省,莫做恶因缘。

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发表于 2013-01-23 19:05    IP属地:未知

你以为大众途观也是全真皮么。。。旗舰版座椅也有不少是人造革

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发表于 2013-01-23 19:07    IP属地:浙江

淡定 淡定

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发表于 2013-01-23 19:07    IP属地:江苏

原帖由 koyadon 于 2013-1-23 19:05 发表
你以为大众途观也是全真皮么。。。旗舰版座椅也有不少是人造革
是吧,感觉材质明显比福特好,不知为什么。
大刀十米长,帖子尽成烟。
不问青红白,但求耳目鲜。
良知何处去,道义几时还。
劝君多自省,莫做恶因缘。

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发表于 2013-01-23 19:22    IP属地:未知

关于仪表盘、中控的风格,这个仁者见仁智者见智,个人喜欢简洁大方型,所谓时尚、前卫的样式可能今年流行看着舒服,如果明年换个流行样式那又怎么办呢?当然如果只用一两年那就无所谓了

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发表于 2013-01-23 20:39    IP属地:上海

翼虎也很可能会加价的

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发表于 2013-01-23 21:04    IP属地:未知

优势1是劣势1产生的,就因为翼虎的座椅单薄且无包裹性,所以才能放的平整。
翼虎后备箱深,就是因后座腿部纵深短的原因。途观座椅调节一下,后备箱也深了。
翼虎车身数据那么漂亮,为什么内部比途观小,这我也不解。福克斯也是这样,数据漂亮,实际内部紧迫。
车身漂亮,仪表盘漂亮,每个人的看法是不同的。
翼虎真正开卖时,途观可能就不加价了,还可能准备了大批存货,途观只要有大批不加价的现车,就算比翼虎高4万,卖的也会比翼虎多的。
1.8-1.8T

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发表于 2013-01-23 22:49    IP属地:未知

原帖由 wen8644 于 2013-1-23 21:04 发表
优势1是劣势1产生的,就因为翼虎的座椅单薄且无包裹性,所以才能放的平整。
翼虎后备箱深,就是因后座腿部纵深短的原因。途观座椅调节一下,后备箱也深了。
翼虎车身数据那么漂亮,为什么内部比途观小,这我也 ...

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发表于 2013-01-23 23:23    IP属地:辽宁


谁的优势?
1
、后排座椅放倒后是完全平整的,有1.9米长,放倒方式就两个扳手,5秒钟一个。途观是放不平的,想当床用的,翼虎是不二选择。
1、途观座椅稍用力下压可以放平,放倒用2根绳,用不了1秒。当床用,随便哪个奇骏都比这两车强。



2、后备箱深度明显超过途观,宽度应该基本相当。
2、途观后座可以向前调0一16CM,当调到靠前的位置时,能装更多的东西,空间更灵活。



3、侧面、后面是翼虎漂亮,途观像个加高的高尔夫,对了,17寸的脚太小了。(21万多的途观,那16寸的金莲,真没法看)
3、外观是各有所好。福特在轮毂上向来喜欢用大的。运动有了那舒适怎么办?





4、仪表盘、中控的风格翼虎完胜途观,大众的还是太简洁了。
4、萝卜白菜,各有所爱。



5、后排地板是平的,中间坐人,脚很好放。途观中间是凸起来的,不知道为什么。
5、后排坐人,腿部空间这翼虎拿什么来比?中间凸起是承载式车身加强的结构设计,大众就这样了。



6、还有一点非常重要的,接近的配置,翼虎比途观便宜4万,翼虎苏州目前不加价,等车半年,途观加价3万,等车1-4周。算上加价,两车差价高达7万。这还是一个等级的车吗?
6、一分钱一分货,买的没有卖的精,加价的车多少还要增加配置,就车指导价相比又有多大差距?





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发表于 2013-01-23 23:28    IP属地:江苏

原帖由 car_hai 于 2013-1-23 23:23 发表
谁的优势?
1、后排座椅放倒后是完全平整的,有1.9米长,放倒方式就两个扳手,5秒钟一个。途观是放不平的,想当床用的,翼虎是不二选择。
1、途观座椅稍用力下压可以放平,放倒用2根绳,用不了1秒。当床 ...
那你觉得,和途观比,翼虎一百个方面,有没有一个方面能超过途观的??
大刀十米长,帖子尽成烟。
不问青红白,但求耳目鲜。
良知何处去,道义几时还。
劝君多自省,莫做恶因缘。

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