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新君越论坛 > GM发动机和变速箱官网设计匹配参数对比

本主题由肥猴笑熬浆糊于 2013-04-03 11:05 加入精华

qwds111 老子的队伍向太阳！ 10.9W+ 爱卡币 43946 帖子加关注发私信黄金元老注册 2010-04-05 来自广东省\|深圳市	发表于 2013-01-21 01:54 IP属地：广东 1楼查看 145.7W \| 回复 103 GM发动机和变速箱官网设计匹配参数对比首先打开//archives.media.gm.com/us/powertrain/en/product_services/2010/gmna/10car_us.htm GM官网先认识三款变速箱（6T406T456T70）和两款发动机（2.4L、3.0L）数据下载后简单的翻译一下，便于大家对比。
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发表于 2013-01-21 01:56 IP属地：广东

2010 Hydra-Matic 6T45 (MH7)	06/05/2009[/td] [/tr]
Type: 六速手自一体自动变速箱 6T45：六速前轮驱动,电子控制、自动超速档变速与电子控制的变矩器离合器。	Six speed front-wheel-drive, electronically controlled, automatic overdrive transaxle with an electronically controlled torque converter clutch.
Maximum Engine power ( hp/kW )最大承受功率（ Engine power有额定功率之意）	215 hp ( 160 kW ) 215马力（160千瓦）
Maximum engine torque: 最大承受发动机扭矩	232 lb-ft (315 Nm） 232磅/英尺（315牛米）
Maximum gearbox torque:变速箱最大扭矩	314 lb-ft (425 Nm) - All gears 314磅/英尺（425牛米）
Gear ratios: 齿数比	MH7
1档First	4.58
2档Second	2.96
3档Third:	1.91
4档Fourth:	0
5档Fifth	1
6档Sixth	0.75
倒档Reverse:	-2.94
减速比Final Drive Ratio:	2.89
Maximum input speed:最大输入速度	Rev 7000 rpm
	1-2 7000 rpm
	2-3 7000 rpm
	3-4 7000 rpm
	4-5 7000 rpm
	5-6 7000 rpm
Maximum validated gross vehicle weight: 最大负荷车辆总重量	2200 kg (4850 lbs) 2200公斤（2.2吨）
Shifter Posistions:换挡杆形式	P, R, N, D, M驻车，倒档，空挡，自动行车档，手动挡
Case material: 外壳材料	die cast aluminum压铸铝
Shift pattern:变速模式	Variable Bleed Solenoids变流螺线管
Shift quality:换挡质量	Variable Bleed Solenoids变流螺线管
Torque converter clutch: 扭矩转换器离合器	Variable Bleed Solenoid变流螺线管
Converter size: 转换器尺寸	236mm (reference) (diameter of torque converter turbine)
Fluid type:变速箱油规格（标准）	DEXRON® VI德士龙VI
Transmission weight: 重量	wet: 84 kg (184.8 lb) 84公斤
Fluid capacity (approximate): 变速箱油容量	8.12L (6.86 kg)8.12升
Bottom pan removal:	NA
Pressure taps available:	Line Pressure
Transfer design:设计适用于	Three-axis design, Output Chain三轴设计，出口中国
Assembly sites:装配地	GMDAT, Korea; SGM, China, GMNA, SLP Mexico
Applications (MY2010):应用车型	Chevrolet Equinox
	Buick LaCrosse别克君越(参数\|询价)
	GMC Terrain

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发表于 2013-01-21 01:57 IP属地：广东

2010 Hydra-Matic 6T40 (MH8)	06/05/2009[/td] [/tr]
Type:	Six speed front-wheel-drive, electronically controlled, automatic overdrive transaxle with an electronically controlled torque converter clutch.
Maximum Engine power ( hp/kW )	180 hp ( 134 kW )
Maximum engine torque:	177 lb-ft (240 Nm)
Maximum gearbox torque:	277 lb-ft (375 Nm) - All gears
Gear ratios:	MH8
First	4.58
Second	2.96
Third:	1.91
Fourth:	1.45
Fifth	1
Sixth	0.75
Reverse:	-2.94
Final Drive Ratio:	2.89
Maximum input speed:	Rev 7000 rpm
	1-2 7000 rpm
	2-3 7000 rpm
	3-4 7000 rpm
	4-5 6778 rpm
	5-6 5800 rpm
Maximum validated gross vehicle weight:	1996 kg (4400 lbs)
Shifter Posistions:	P, R, N, D, M
Case material:	die cast aluminum
Shift pattern:	Variable Bleed Solenoids
Shift quality:	Variable Bleed Solenoids
Torque converter clutch:	Variable Bleed Solenoid
Converter size:	236mm (reference) (diameter of torque converter turbine)
Fluid type:	DEXRON® VI
Transmission weight:	wet: 82 kg (180.4 lb)
Fluid capacity (approximate):	7.77L (6.56 kg)
Bottom pan removal:	NA
Pressure taps available:	Line Pressure
Transfer design:	Three-axis design, Output Chain
Assembly sites:	GMDAT, Korea; SGM, China; GMNA,SLP[/td] [/tr]
Applications:	Chevrolet Malibu (NA Eps)

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发表于 2013-01-21 01:58 IP属地：广东

2010 Hydra-Matic 6T70 (MH2) FWD	06/05/2009[/td] [/tr]
Type:	Six speed front-wheel-drive, electronically controlled, automatic overdrive transaxle with an electronically controlled torque converter clutch.
Engine range:	3.5L - 3.6L
Maximum engine torque:	280 lb-ft (380 Nm)
Maximum gearbox torque:	450Nm 1st gear / 515 Nm 2nd-6th gears
Gear ratios:	MH2
First	4.484
Second	2.872
Third:	1.842
Fourth:	1.414
Fifth	1
Sixth	0.742
Reverse:	2.882
Final Drive Ratio:	2.77 ( Effective Final Drive Ratio )
Maximum input speed:	Rev 5000 rpm
	1-2 7000 rpm
	2-3 7000 rpm
	3-4 7000 rpm
	4-5 6500 rpm
	5-6 5798 rpm
Maximum validated gross vehicle weight:	2619 kg (5775 lbs)
Shifter Posistions:	P, R, N, D, M, (DSC+/-) & L (MU/MD)
Case material:	die cast aluminum
Shift pattern:	6 Variable Bleed Solenoids
Shift quality:	6 Variable Bleed Solenoids
Torque converter clutch:	Variable Bleed Solenoid
Converter size:	246mm (reference) (diameter of torque converter turbine)
Fluid type:	DEXRON® VI; 9986153; Spec:GMN10060
Transmission weight:	wet: 102.0 - 102.4 kg
Fluid capacity (approximate):	9.0L (9.5 qt)
Bottom pan removal:	NA
Pressure taps available:	line pressure
Transfer design:	three-axis design
Assembly sites:	Warren, Mich.; Ramos Arizpe, Mexico
Applications:	Buick LaCrosse
	Cadillac SRX
	Chevrolet Captiva Sport
	Chevrolet Equinox
	Chevrolet Malibu
	GMC Terrain

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发表于 2013-01-21 01:59 IP属地：广东

2010 Ecotec 2.4L I-4 VVT DI ( LAF )	09/18/09
Type: 型号	Ecotec 2.4L I-4 VVT DI
Displacement:排气量	2384 cc (145 ci)
Engine Orientation: L ( longitudinal ) T ( transverse )	T 表示横置发动机
Compression ratio: 压缩比	11.2:1
Valve configuration:气门结构	Dual overhead camshafts 双架空凸轮轴
valves per cylinder:气门数	4
Assembly site:装配地	Spring Hill, Tenn. 田纳西州，斯柏林希尔
Valve lifters: 阀门顶杆	Hydraulic roller finger follower液压随动
Firing order: 点火顺序	1 - 3 - 4 - 2
Bore x stroke:气缸口径*冲程	88.00 x 98.00 mm
Bore Center ( mm )气缸口径中心点	96.00 mm
Fuel system: 燃油系统	Direct injection缸内直喷
Fuel Type: 燃油类型	Regular unleaded普通无铅汽油
Applications: GMNA应用于通用下列车系	Horsepower: hp ( kW ) 马力（千瓦）6700转/分钟释放功率
Buick LaCrosse 别克君越(参数\|询价)	182 hp (136 kW) @ 6700 rpm SAE CERTIFIED SAE认证
Chevrolet Equinox	182 hp (136 kW) @ 6700 rpm SAE CERTIFIED[/td] [/tr]
GMC Terrain	182 hp (136 kW) @ 6700 rpm SAE CERTIFIED[/td] [/tr]
Applications: GMNA应用于通用下列车系	Torque: lb-ft. ( Nm )扭矩:扭矩:磅/英尺（牛米）4900转/分钟
Buick LaCrosse别克君越	172 lb-ft. ( 233 Nm ) @ 4900 rpm SAE CERTIFIED SAE认证
Chevrolet Equinox	172 lb-ft. ( 233 Nm ) @ 4900 rpm SAE CERTIFIED[/td] [/tr]
GMC Terrain	172 lb-ft. ( 233 Nm ) @ 4900 rpm SAE CERTIFIED[/td] [/tr]
Maximum Engine Speed:发动机最大转速	7000 rpm ( forward gears ) 7000转/分钟
Emissions controls:排放控制	Evaporative system燃油蒸发系统
	Catalytic converter 催化转换器
	Positive crankcase ventilation 曲轴箱强制通风
MATERIALS 制造材料
Block:整体	Cast aluminum 铸铝
Cylinder head:汽缸盖	Cast aluminum 铸铝
Intake manifold: 进气歧管	Composite 复合材料
Exhaust manifold:排气歧管	High silicon molybdenum, cast nodular iron高硅钼、铸造球墨铸铁
Main bearing caps:主轴承盖	Aluminum bedplate 铝板
Crankshaft:机轴	Cast nodular iron 球墨铸铁
Camshaft:凸轮轴	Cast nodular iron 球墨铸铁
Connecting rods:连杆	Forged steel 锻钢
Additional features:附加特性	Extended life spark plugs 长寿命火花塞
	Extended life coolant 特级防冻防锈液
	Electronic throttle control 电子节气门控制
	Variable valve timing 可变气门正时技术

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发表于 2013-01-21 02:00 IP属地：广东

2010 GM 3.0L V6 VVT DI ( LF1 )	07/06/2009
Type:	3.0L V6
Displacement:	2997 cc ( 183 ci )
Engine Orientation: L= Longitudinal T=Transverse[/td] [td=1,1,403]L & T
Compression ratio:	11.7:1
Valve configuration:	Dual overhead camshafts
Valves per cylinder:	4
Assembly site/s:	Ramos Arizpe, Mexico
	St. Catharines, Ontario
Valve lifters:	Roller follower with hydraulic lash adjusters
Firing order:	1-2-3-4-5-6
Bore x stroke:	89.0 x 80.3 mm
Bore Center ( mm )	103
Bore Area ( cm2 ) ( total engine bore area )	373.27
Fuel system:	DI
Fuel Type:	Regular Unleaded
Applications:	Horsepower: hp ( kw )马力（千瓦）转/分钟释放功率君越(参数\|询价)
Buick LaCrosse / Allure ( FWD Model ) 君越前驱车型	255 hp ( 190 kW ) @ 6900 rpm 6900转/分钟 SAE CERTIFIED SAE认证
Buick LaCrosse / Allure ( AWD Model )	252 hp ( 188 kW ) @ 6900 rpm SAE CERTIFIED
Cadillac CTS	270 hp ( 201 kW ) @ 7000 rpm SAE CERTIFIED
Cadillac CTS Wagon	270 hp ( 201 kW ) @ 7000 rpm SAE CERTIFIED
Cadillac SRX	265 hp ( 198 kW ) @ 6950 rpm SAE CERTIFIED
Chevrolet Equinox	264 hp ( 197 kW ) @ 6950 rpm SAE CERTIFIED
GMC Terrain	264 hp ( 197 kW ) @ 6950 rpm SAE CERTIFIED
Applications:	Torque: lb-ft. ( Nm )扭矩:磅/英尺（牛米）转/分钟
Buick LaCrosse / Allure ( FWD Model )	217 lb-ft ( 294 Nm ) @ 5100 rpm 5100转/分钟 SAE CERTIFIED SAE认证
Buick LaCrosse / Allure ( AWD Model )	215 lb-ft ( 292 Nm ) @ 5100 rpm SAE CERTIFIED
Cadillac CTS	223 lb-ft ( 302 Nm ) @ 5700 rpm SAE CERTIFIED
Cadillac CTS Wagon	223 lb-ft ( 302 Nm ) @ 5700 rpm SAE CERTIFIED
Cadillac SRX	223 lb-ft ( 302 Nm ) @ 5100 rpm SAE CERTIFIED
Chevrolet Equinox	222 lb-ft ( 301 Nm ) @ 5100 rpm SAE CERTIFIED
GMC Terrain	222 lb-ft ( 301 Nm ) @ 5100 rpm SAE CERTIFIED
Maximum Engine Speed:发动机最大转速	7200 rpm
Engine Mass (kg/lbs) engine plant as shipped weight 发动机质量(公斤/磅)发动机厂作为装船重量	154 / 339 ( estimate )
	172 / 380 ( estimate ) automatic CTS[/td] [/tr]
	194 / 428 ( estimate ) manual CTS[/td] [/tr][/tr]

[ 本帖最后由 qwds111 于 2013-1-22 02:31 编辑 ]

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qwds111 老子的队伍向太阳！ 10.9W+ 爱卡币 43946 帖子加关注发私信黄金元老注册 2010-04-05 来自广东省\|深圳市	发表于 2013-01-21 02:06 IP属地：广东 7楼我已经无话可说，只在心里画圈圈！mad:
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眼镜锅 4.1W+ 爱卡币 11079 帖子加关注发私信青铜元老注册 2012-10-21 来自广东省\|中山市	发表于 2013-01-21 02:09 IP属地：湖南 8楼死通用害滴俺一路滴忐忑不安，还好终于平安达到郴州。顶三锅。
	心中有佛怡然一生远离通用国泰民安！心黑视短志在再次破产！/死通用害得俺要被组织开除了/ [每日热点]:【旅行游记】大东北行之额尔古纳湿地... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

qwds111 老子的队伍向太阳！ 10.9W+ 爱卡币 43946 帖子加关注发私信黄金元老注册 2010-04-05 来自广东省\|深圳市	发表于 2013-01-21 02:12 IP属地：广东 9楼原帖由眼镜锅于 2013-1-21 02:09 发表死通用害滴俺一路滴忐忑不安，还好终于平安达到郴州。顶三锅。已经跑回去了？通用让你受惊了。
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眼镜锅 4.1W+ 爱卡币 11079 帖子加关注发私信青铜元老注册 2012-10-21 来自广东省\|中山市	发表于 2013-01-21 02:32 IP属地：湖南 10楼原帖由 qwds111 于 2013-1-21 02:12 发表已经跑回去了？通用让你受惊了。原本一上车就睡觉现在可好睡不着了俺XXXXXXX通用
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