下了很大决心，才注册了个号正式在爱卡论坛上来和各位交流，主要一是怕麻烦，二是车到手以后没那么多想法了，只想开
但是上个礼拜天我冒充订车人又回到原来的4S店打探情况，发现上海大众4S店作风依旧，各种加价，虽然已经有了类似“全款交付
等半年”的一点点松动，加上看到很多想订车的人在论坛上对途观望眼欲穿的痛苦，所以决定把自己的购车心得和用车心得和大家分
享一下，还原一下其中的真实情况，让大家对买途观和开途观稍稍多一点理性的认识我就满足了。好，唠叨开始
购车经历：
2012年4月12号，经历了千辛万苦之后，白外黑内的1.8两驱风尚终于被父亲开回家了，个中滋味有和上海大众打过交道的相信
都有体会。从锁定途观开始到拿车回家，前后经历了近半年的煎熬，原因只有一个----上海大众的营销策略！加价的情况一开始我
是有心理准备的，所以一开始想通过异地购车的方式把加价的坎迈过去，但是应了那句话“买的没有卖的精”，想通过上海的亲戚找
关系在上海大众内部购车的想法马上就因为上海大众两项内部规定击碎了！一是牌照问题，就算有内部员工把车帮我买出来也一样要
在上海上牌照，上海大众的大部分内部人员都是居住在上海市区的，牌照跟户口走，一个牌照就要五、六万；二是就算运气好，碰上
住在上海郊区的内部人士帮着买了车，上个郊区牌照，算上给别人的好处费、开车回家（长途）的费用等等和在本地购车区别已经不
大了，更不要提涉及的保险、日后维护等一系列麻烦事情，特别提一下：这两项规定是专门针对途观设定的，帕萨特(参数|询价)等其他车型不存
在这个问题。
所以，家里最终决定在本地购车，全国各地一样，加价！选择越高配置的车型加价越厉害！最初的一家4S店为了稳住我，提出
先交一万的定金，到时候车来了再商量加价的问题，最高估计也就加一万五。这里我犯了一个错误，掉进人家已经设计好的陷阱，贪
图那不存在的能便宜一点的希望傻傻的交了钱，结果就是两个月以后，人家通知我车到了，但是车必须加两万，一分不能少，结局就
是臭骂一顿4S店的人退钱，让别人把我的钱轻松拿去银行吃了一个月的活期利息！后来又和父亲去看了即将上新款的本田CRV、丰田
RAV以及斯巴鲁森林人(参数|询价)，总体感觉还是不如途观（这个我在后面用车感受里详细说），但父亲退休以后的一大梦想就是开着自己的车
带母亲出去游玩，所以很快就做出决定准备下手新款的CRV了，甚至将CRV的宣传册带回家给母亲宽心。到这个时候，我的坚持起了
决定性作用，抱着“死马当作活马医”的心态，来到我最终提车的这家4S店碰运气，最终4S店给的答复是：全款交付等车，三个月
内可以提车。最终家里和这家4S店签了所谓的合同，只是一份在三个月内给车的承诺而已，很多条款缺失，可以说非常的不正式
（其实并不是坏事，嘿嘿）。在等了差不多一个月之后，通过同事联系到第三家4S店，可以在两天之内提供我要的车型，只需要加
五千（加装了一键启动系统成本），接下来就简单了，去订车的4S店闹呗，要求退钱，理由是着急用车等不了那么长时间了 ，当
时碰巧我们当地政府对加价提车开始整顿了，4S店也不敢闹大，经过激烈的交锋最后得到一个让人意想不到的结果：两天之内提
车， 不加任何费用 。Finally，一切如愿！
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