发表于 2012-10-04 12:50 IP属地：广东
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英朗GT1.6MT手动档入手感受，有夸奖，有吐槽~~~
前不久凯美瑞(参数|询价)的疯狂降价让我有点心动，不过幸亏没买，要不这段很可能就要挨砸啦~~~小日本很过分，以后不买日货不能让他们赚钱然后变成子弹还给我们是对的，不过之前已经买了日本车的同胞的车还是不要砸了，买车的时候谁也不知道日本突然犯贱不是？
言归正传，最开始看到英朗(参数|询价)GT的时候，不理解为什么这个1.6L的手动配置要十三万多，同样价格可以买到不少配置更好的其他品牌。后来问了一个车行的老师傅，在他细心的讲解下我才明白原来别克有很多肉眼看不到的优点。第一：此车的前后钢板都是非常厚的，这点日本车根本比不上，说是我没有见过事故车，见过了就能看出简直是天与地的差别。老师傅还说底盘才是一个车的核心，一辆车组装起来要上万个零件，其中百分之九十的零件都可以委托别的工厂代为加工，唯独底盘工艺和发动机工艺是很多大车厂牢牢把控在自己手中的。说到最后让我去试一试美国车和德国车，说试驾过程仔细感受一下车的操控就能知道谁更好。这也是我直接选择英朗的原因，此车的操控确实非常不错，转弯过程中的侧倾被很好地弱化了，舒适感有了很大程度的提升，同时高速状态下的很多动作都不拖泥带水，这可以保证车在一些情况下不至于失控，保障了车内乘客的安全。
最终选择了手动款，我们邯郸的道路情况还可以，手动也不会太累，而且还能体会到英朗的操控乐趣。买车时盛华店给了1.3万的现金折扣，这样下来车款还不到12w，一瞬间有一种很值的感觉。
方向盘有点寒碜，虽然刚拿到手就被包裹住，但这仍然不能作为4S店弥补我们的唯一方式。
再来一张手动挡的特写，用起来还是很舒服的，手感不错，这个点烟器的位置不是很方便，一般都在侧面，这在正中，难道是提醒大家开车的时候不要点烟？换挡很容易被挡住。
内部的存储空间，无时无刻都会出现英朗的车标，只是咱的手动挡不能选配红黑内饰，建议英朗在手动挡方面也出一个高配运动版，给咱这种习惯手动挡的人来点激情。PS：英朗的储物空间真的不错，虽然是紧凑型车，很多方面的设计还是相当大方的，中央扶手附近，后排座椅腿部空间表现都很强大，后备箱的纵向深度和容积率，只要看过的人没有说小的，几乎可以媲美一下君威(参数|询价)这种中级车。
最后来一张崭新的大鹏展翅！
夸奖和吐糟都到此结束啦，同志们都洗洗睡了吧，改天有新的事情想起来我再补充。
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