选择手动档的遗憾-爱卡汽车网论坛

Jamisha

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黄金长老

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发表于 2012-07-22 15:53 IP属地：四川

1楼

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选择手动档的遗憾

提车后已经开了300多KM了，现在非常不爽的是，这个MQ250比起我原来的Polo(参数|询价)的Mq200，差的不是一点半点，首先，离合的力量比原来的重，其次，换档的时候又涩又重，而且我经常挂不了档，要松离合后再踩一次。
以后我买车还能有什么样的选择了？只有期盼大众尽快把DSG的问题解决了！
看到大家的安慰，再结合我自己的驾驶习惯，我猜测档难换的原因一个是因为磨合，这主要体现在1换2和2换3以及4换5上
二个估计是因为我踩polo较轻的离合久了，这个重点，有的时候没有踩到底的原因
另外问个问题，为什么车子熄火后，我不踩离合换档感觉很爽，而点着火后踩死离合换档就涩很多了

xcar早已经很商业了，只不过很多新人还以为它是一帮朋友的乐园

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超级小魔鬼 1.3W+ 爱卡币 8195 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-05-31 来自上海市\|上海市	发表于 2012-07-22 16:00 IP属地：上海 2楼同手动，似乎么这个问题
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云走四方57 6637 爱卡币 4304 帖子加关注发私信白金长老注册 2011-10-24 来自上海市\|上海市	发表于 2012-07-22 16:13 IP属地：上海 3楼原帖由 jammyshu 于 12-07-22 15:53 发表提车后已经开了300多KM了，现在非常不爽的是，这个MQ250比起我原来的POLO的Mq200，差的不是一点半点，首先，离合的力量比原来的重，其次，换档的时候又涩又重，而且我经常挂不了档，要松离合后再踩一次。以 ...
	已退休，驾龄四十余年。现空余时间驾车行驶山水之间，享受生活。 [每日热点]:【自驾游记】开着3系，挑战世界海拔最高公路... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

超级小魔鬼

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发表于 2012-07-22 16:27 IP属地：上海

4楼

2000以后MST参与工作，而速度还没有起来，这个时候空档T会空转，转速再上去点，升档再果断点，应该会有改善。这个应该和驾驶习惯关系比较大。另外70以上建议给用用定速巡航＋键不要用油门了。4T的油门反馈有点慢，另外关于一档起步。开始我是给大油门。现在发现用怠速，再点油门似乎反馈更快。个人总结4T要让t充分参与工作才比较给力，还有就是我现在用瞬时油耗，观察发动机的要油情况。

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冰冰5678 1624 爱卡币 1103 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-06-06 来自陕西省\|汉中市	发表于 2012-07-22 16:38 IP属地：未知 5楼楼主的问题是个体的问题吧？如果是共性我头就大了！
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avino 4611 爱卡币 3771 帖子加关注发私信白金长老注册 2011-01-27 来自上海市\|上海市	发表于 2012-07-22 16:45 IP属地：上海 6楼 DSG用得好好的飘过，天生懒人手动档的不要。。。
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zlsteven 310 爱卡币 34 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-09-17 来自山东省\|青岛市	发表于 2012-07-22 16:51 IP属地：未知 7楼自动的后悔，手动的咋呀后悔呢
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苏绣清风 1.1W+ 爱卡币 3435 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-08-11 来自上海市\|上海市	发表于 2012-07-22 16:58 IP属地：上海 8楼自动比较开心
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上海波波 (咕噜军团/DF军团后勤装备部长) 2W+ 爱卡币 5201 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-02-24 来自上海市\|上海市	发表于 2012-07-22 16:59 IP属地：上海 9楼离合器不感觉重啊，就是换挡没POLO 那种吸入感。也属于MT 中不错的变速箱。
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zhuangxin1111 呵呵 11W+ 爱卡币 4029 帖子加关注发私信白金元老注册 2012-02-05 来自湖南省\|长沙市	发表于 2012-07-22 17:01 IP属地：湖北 10楼我的2.0的手动挂档也有1档要踩两下的情况，要不挂不进
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