发表于 2012-07-20 15:10 IP属地:未知
查看 28W | 回复 14
“偶”的汉兰达达~~“疯狂”小g作业,那是“坚挺”的“坚”呐!~
![](//icon.xcar.com.cn/images/smilies/4.gif)
先来寒暄两句~提起
汉兰达(
参数|
询价)的实用性大家毋庸置疑,储物和空间方面都能做到全面;日常驾驶突出舒适性,这也符合它城市型SUV的定位,性能方面成绩够优秀,尤其是刹车方面,对于SUV这样的大体积车型也算不易;由于测试车为两驱,因此越野方面的能力先不做评论了。唯一现在让我感觉不满的,就是油门反映过于迟滞了!这对于“偶”经常定位于玩自驾游的,着实不爽,下边我在朋友的推荐下,终于解决了“偶”这亲爱“达达”的困扰已久的“难题”了
![](//icon.xcar.com.cn/images/smilies/4.gif)
顺手拍了一些作业,大家一起欣赏下~!~~万能的爱卡,由衷的感谢爱卡的如此好的一个平台来给大家互相交流心得.
图右边,为安装的“伟哥”,左边为销售人员极力向我推荐的赛车表.
工作人员,刚安装完工,安装我简单的观察了下,产品都是即插即用的,安装直接对接原车接口,非常简易、方便!
来张特写!~这次作业很兴奋!拍几张特写...
赛车表的简介我在这边简单的推荐一下,此赛车表可以显示水温、大众/
奥迪的可以显示油温,通用OBD车型的就显示电瓶电压,进气温度,空气流量,0-100加速G值,特别值得一提的是,触摸切换转接模式,同时也支持遥控转换模式.
下边来简单的介绍下我这边的“伟哥”此为液晶显示屏,新款的 cp
这个EC显示的模式为节油模式,全部模式间距30段可调节,听工作人员介绍,节油模式,开启可以省油5%-10%
此模式为运动模式,PI 较工作人员推荐飙车使用的P2模式,输出较于平缓,舒适,我个人在市区开车,用此模式还是比较多!很舒适!
![](//icon.xcar.com.cn/images/smilies/4.gif)
此模式就猛多了!P2竞技模式,开启模式打满,太“暴力”
![](//icon.xcar.com.cn/images/smilies/4.gif)
感觉很爽!~不过油耗会稍微有点儿增加,一般平均油耗多1个油左右,这点油耗还要,不是很重要,主要是此模式,对于我个人来讲,有点儿过于暴力,还是PI适合我!
还有一个模式是原车NO模式,那个我就不一一介绍了!原车的关闭模式。不想开启的时候就打到此模式,和原车一样。设计非常人性化。
下面重点的来几张特写
后边的体验感受,我会陆续的发上来给大家欣赏,谢谢!~