我要驾驶小飞去拉萨！-爱卡汽车网论坛

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发表于 2012-05-23 12:08 IP属地：未知

1楼

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我要驾驶小飞去拉萨！

就在一周前，我萌生了一个想去西藏的想法！原因很简单！男人这辈子一定要去一次！
2012不去西藏去哪儿？我也想驾驶一辆陆巡去，去年驾驶陆巡去过内蒙、甘肃、嘉峪关、敦煌。
所以载我实现梦想的工具就是小飞，在此我叫飞度(参数|询价)就叫小飞吧。
他已经在我手中行驶了7200公里，这期间他没出过任何故障，也没刁难过我。
跑过四次长途，期间匀速行驶。保持在130公里。油耗在6.2L左右，可能是新车的原因吧。
去西藏不是一件简单的事儿，而是一件非常庄重严肃的事情。
路途遥远，事关生命安全的东西。切勿单车单人去。
西藏的景色在路上，只有走起来才能感受到西藏的美！
我的人生格言就是：重点不是去拉萨看布达拉宫，而是体验路上的艰难险阻！体验生命存在的意义！
体验驾驶乐趣，体验沿途的人文风情！
从北京出发---然后抵达西安---成都。从川藏进，青藏出。
如果不在拉萨，就是在去拉萨的路上。看了无数的进藏的帖子，了解了很多进藏的相关问题。
车买来就是开的，我不担心车子的损耗问题，很多人说车子去趟西藏回来就废了。
也许这很对，但是有了车，此次的梦想已经完成了一半。
去西藏很多限制性问题：时间、金钱、经历。
如果没有任何经验，千万不要贸然前去，去年去新疆的时候，有个哥们在前今年单枪匹马去了西藏。
发生了好的问题，最后半途返回来了，结伴而行。
听他们说去西藏一趟多少钱？这个问题是大家比较关心的吧？
他们从西安到西藏，要7000多块钱，我想从北京出发的话，估计得10000块钱吧。
刚参加工作不到一年，我就想去了。钱问题好解决，就是时间的问题了。
2楼我着重开始说开小飞去的相关问题。

车用设备：
需备：电动打气泵、越野专用拖车绳、越野专用千斤顶、脱困板、补胎剂
自备：车载变压器、电筒、基本维修工具、工兵铲、锤子、机油、机滤、空滤、玻璃水、30升备用油箱、铁丝、胶带、方向锁、气压表、搭电线、输油软管5米、海拔表、地图、普通拖车绳、AB胶
数码设备：
照相机（三脚架）、望远镜、摄像机、电脑、对讲机（两块电池）、电子狗的导航、3G网卡、手机、逆变器、各类充电器。
生活装备：
军刀、餐具、车载热水器、保暖瓶、塑料袋、睡袋、登山鞋、高筒套鞋、太阳镜、美容护肤品、防晒霜、口罩、雨衣等。
其他物品（根据网友建议）：
适当带些糖果(打发途中拦车藏族小孩)、适当准备些本子、铅笔等学习用品、准备若干零钱、油性笔、现金1万、农行借记卡。
沿途食物储备：
红牛、方便面、为减少高反确保沿途水果储备、准备一箱的矿泉水。
药品类：
内服:日夜百服宁、速效伤风胶囊、维C、丹参、红景天、诺迪康等抗高原反应制品、芬必得、散利痛、阿奇霉素、罗红霉素、阿莫西林等抗菌消炎类药品
外伤药品：急救包、医用氧气小钢瓶
证件类：
身份证、护照、驾驶证、行驶证、
汽车保险卡单（车辆要投保交强险、第三者责任险和车辆损失险）、
边境通行证——西藏大约有这么几个地区需办理边境证：墨脱县、亚东县、聂拉木县（珠峰、樟木口岸）、阿里地区的狮泉河、普兰等边境地区。
川藏线：
成都→康定→新都桥→雅江→理塘（姐妹湖、措普沟热坑温泉、措拉沟自然保护区）→巴塘→芒康→左贡→八宿→然乌镇（然乌湖、米堆冰川）→波密→林芝（巴松错）→拉萨（布达拉宫、大昭寺、八角街）→羊湖→日喀则→江孜（宗山炮台、白居寺、十万佛塔、帕拉庄园）→定日→珠峰大本营
阿里地区：
珠峰大本营→佩枯错→萨嘎县→普兰县（玛旁雍错、拉昂错湖、冈仁波齐峰、纳木那尼峰）→札达县（岗麦雪山、札达土林、古格王朝遗址、托林寺）→狮泉河镇→班公错→狮泉河镇→萨嘎县→日喀则→羊八井→纳木错→那曲县
青藏线：
那曲县→安多县→唐古拉山口→可可西里→格尔木市→都兰县→青海湖（鸟岛，万亩油菜花）→倒淌河镇→西宁市→兰州市→临夏（炳灵寺、刘家峡水库）→夏河（拉卜楞寺）→若尔盖（若尔盖大草原）→成都
[ 本帖最后由 WCGG 于 2014-3-21 21:05 编辑 ]

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发表于 2012-05-23 12:25 IP属地：未知

2楼

小飞篇：
通过查阅无数篇的小飞进藏帖子，小飞在一些比较难走的路段还是有些吃力的。
所以要去西藏一定要有一定的驾驶经验，不要贸然前行。
车子加固：
  必须底盘装甲。安装发动机护板、油箱护板。加装平衡杆、井字架。避震胶环。
  建议更换飞度(参数|询价)乞丐版的钢圈，钢圈去西藏才是王道，碰坏了不心疼，还耐用。（俺拆下来的不卖了）
  出发前一定要好全车保养，并全车检查。确保车子没有任何故障。

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yangzp1951 老杨 1008 爱卡币 943 帖子加关注发私信白银长老注册 2004-12-10 来自河南省\|开封市	发表于 2012-05-23 14:04 IP属地：河南 3楼坚决支持楼主。
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发表于 2012-05-23 14:08 IP属地：未知

4楼

车只是一个工具！但是你没有这个工具是万万不能的！
徒步去西藏？时间半年？你去吗？还是开着我们的小飞去西藏吧！
最起码以小飞的质量，你去一趟他不会把你扔路上！不会罢工！不会发脾气！
任你怎么去祸害他！看途观车队去西藏，走搓板路，结果两辆途观的后减震废了，（时速70码）
所以建议低速行驶，最起码是在走，目的一样，只是方式不同！

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发表于 2012-05-23 14:17 IP属地：未知

5楼

对于这种路况！
1.看前车先通过，目测水位有多高，水下有无大石头，多考察下在通过。
2.穿鞋子，直接下水，自己去量量有多深，或者拿根木棍。
通过原则：
进入的时候，缓慢进入，不要猛冲，要不水会随着阻力的增大漫过你引擎盖，水进入发动机舱不好。
缓慢进入，然后油门保持最大扭矩输出的动力范围。油门别踩猛了，慢慢的从水中出来。
如果是比较深的沟壑，唯一能做的就是拼了。加大油门冲过去。
小飞的进气口不是对着进气格栅的，而是像侧面开启的。

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驾驶50万公里 15W+ 爱卡币 14336 帖子加关注发私信黄金元老注册 2009-12-01 来自北京市\|北京市	发表于 2012-05-23 14:30 IP属地：北京 6楼走青藏，路好。
	[每日热点]:【风土人情】进藏之旅途径江孜宗山古堡... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2012-05-23 14:49 IP属地：未知

7楼

走这种路段要注意两点：
1.小心托底！除非你已经装了坚硬的发动机防护板。
2.轮胎，一定小心轮胎被石头划烂，虽说是都是光滑的石头，但不保真有没有锋利的石头。
一定要按前车的车辙行驶，不要乱开。出了事儿就不要抱怨。
如果遇到比较险的路段，全车人员全部下车。
司机查看路况，然后其他人去安全地方等待，出一有经验的人员下车指挥车辆缓慢通过。

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发表于 2012-05-23 15:26 IP属地：未知

8楼

原帖由 WCGG 于 2012-5-23 14:49 发表

走这种路段要注意两点：
1.小心托底！除非你已经装了坚硬的发动机防护板。
2.轮胎，一定小心轮胎被石头划烂，虽说是都是光滑的石头，但不保真有没有锋利的石头。
一定要按前车的车辙行驶，不要乱开。出 ...

果断沙发~~~等版主凯旋

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