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致胜论坛 >  5.12致胜2.0T北京试驾会纪实

发表于 2012-05-16 12:56    IP属地:北京

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5.12致胜2.0T北京试驾会纪实
   2.0T240匹,我已经是第二次试驾了,2011年在上海松江----网页链接
不过此次和上次不同,此次才是真正的疯狂试驾,那就是使劲地踩油门、踩刹车、漂移......
   不知道为什么选择5.12这个令全体国民心痛不已的日子,举办者应是无意,也许是选择一个假期,使得大家都能参与。还是要祭奠一下那些逝去的亡灵!
老猫

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发表于 2012-05-16 12:58    IP属地:北京

乐乐和kandu两位大侠一早就到了
老猫

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发表于 2012-05-16 13:10    IP属地:北京

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发表于 2012-05-16 13:11    IP属地:北京

主持人美眉
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发表于 2012-05-16 13:15    IP属地:北京

今天的明星---240匹致胜
老猫

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发表于 2012-05-16 13:24    IP属地:北京


此次试驾分为两个部分,一部分是100米短道急加速和急刹车,测试致胜的提速性能和良好的刹车性能。从未像试驾一样将油门踩到底,那种感觉美妙极了!自己的车子那里舍得啊!可是教练就是要求使劲地加油门,发动机轰鸣着,极强的推背感突如其来,眼看着到了刹车的标志,这时在教练的指导下,使劲地踩下了刹车,车子滑行了十多米,稳稳地站住了。百公里8秒之内的提速性能得以淋漓尽致的发挥,更重要的是其良好的刹车性能及极短的刹车距离,虽然平时用不着,但以后开车却是更有底了,因为2.3和2,0T的底盘是一样的.......虽然老款没有那么强劲的动力,但此次试驾更增加了我对老款底盘的信心。
老猫

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发表于 2012-05-16 13:27    IP属地:北京

刹车时车轮胎都冒烟啦!
老猫

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发表于 2012-05-16 13:37    IP属地:北京

第二项就是S弯道测试,此项目是检测致胜在高速弯道状况下的操控,致胜的表现当然令人满意,因为致胜就是驾控者之车啊!方向盘的路感极其准确和到位,车子在50-60公里的时速急转弯,侧倾不是太明显,因为制动系的一系列电子控制系统会在极短的时间计算车子的轮速和侧倾度。这样的功能平时用不到,但是在危险时刻却能保护驾乘者的安全。
    通过试驾,更加增加了我和几个致友的信心,那就是有机会置换新款的致胜,下一辆车毫无疑问还是选择致胜。
老猫

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发表于 2012-05-16 13:39    IP属地:北京

好久不见了,猫哥

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发表于 2012-05-16 13:39    IP属地:北京

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老猫

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