昨天天马山试驾感受-爱卡汽车网论坛

千里马1.3T

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白金长老

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发表于 2012-03-26 10:38 IP属地：未知

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昨天天马山试驾感受

昨天跟着九华去天马山试驾，我本以为赛道上可以尽情体验操控性能，到了现场才发现上了赛道的车都限速60，而且赛车线上都放置了锥筒，根本没有机会放开跑，在这种情况下能试出什么？在这种车速下QQ也能平顺过弯啊。于是在直线加速环节地板油，新2.0GDI发动机感觉在低转扭矩输出方面还是不太理想，直到转速达到了3000以后才会有一些贴背感，放在S模式下开的，再往前，进入绕桩，60的速度绕桩没什么实际意义，于是把速度提至80不到一点进行蛇形绕桩，方向盘的转向力度比老款的要轻，相对的精准度就下降了一些，而且在这个速度下进行绕桩感觉车身有些往外侧滑的冲动，能感觉到车尾有些不听使唤，进入下个弯道体验之前，只听旁边教官说了句：不要再超过60了啊！我靠，60以下测试有意义吗？不管他，继续往前冲，进入第一个右手弯之前多给点油，还没到刹车点之前教官就在旁边叫了：快减速，我X啊，只能刹车把速度降下来，以40的速度进弯，出弯时多给了点油，进入下个复合弯，先是一个右弯紧接着一个左弯，在教官的淫威下也是以40的速度过的，基本没什么多大意义，在过了几个普通弯角后赛道体验结束。

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白金长老

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发表于 2012-03-26 10:55 IP属地：上海

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实用性感受：第一感觉是驾驶座的乘坐感受有提升，包裹性很强，把座椅调到最低以后还有那么些跑味，内饰方面就不多说了，反正网上照片也很多了，给我的感觉就是放大版的嘉年华，两厢的后排头部空间略显不足，可能是因为新福克斯两厢(参数|询价)的尾部线条做的比较流线导致的，后备箱的空间也没有老款的大，在实用性方面打了折扣了，三厢的尾箱开口更小，不知道福特的设计师怎么想的，不过毕竟福克斯(参数|询价)的卖点不是实用性，而是操控，对于那些追求实用性年长一些的人群来说可能就不太适合了。

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白金长老

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发表于 2012-03-26 11:11 IP属地：上海

3楼

操控感受：在同级别车里福克斯(参数|询价)的操控还是有口皆碑的，新福克斯也继承了老款的优点，毕竟是独立悬挂的，新款的方向盘转向力度比老款的要轻，对女性驾驶者是个福音，但是路感反馈和精准度就有所下降了，新福克斯的提升个人感觉是在行车舒适度上，动力和操控方面基本没什么升级，相比老款反而有些下降，新福的定位还是有些问题，福克斯的卖点就是操控，研发重点应该是提升操控，不要去想怎么提升舒适性，弄的现在两边不着调（个人观点，有不同意的欢迎拍砖）

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tonyku107 莫等待~~光阴不会复来。 2.2W+ 爱卡币 8211 帖子加关注发私信青铜元老注册 2011-06-30 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-03-26 12:14 IP属地：未知 4楼
	[每日热点]:【自驾游记】周末别窝在家里，出去浪起来！... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

镰刀臂 1.5W+ 爱卡币 13650 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-08-29 来自上海市\|上海市	发表于 2012-03-26 12:36 IP属地：上海 5楼
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tcboy 百忍通意 5547 爱卡币 2395 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-08-23 来自广东省\|江门市	发表于 2012-03-26 12:54 IP属地：广东 6楼
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千里马1.3T 4075 爱卡币 1811 帖子加关注发私信白金长老注册 2004-10-21 来自上海市\|上海市	发表于 2012-03-26 13:41 IP属地：未知 7楼没有加精华也就算了，至少福友们回复起来啊
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oatec2006 福满堂食素鲨鱼 27.7W+ 爱卡币 116239 帖子加关注发私信 2012年度优秀版主离休干部注册 2006-01-19 来自山东省\|菏泽市	发表于 2012-03-26 14:15 IP属地：山东 8楼另一个一样的帖子呢？
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飞车上班 3064 爱卡币 1564 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-12-24 来自上海市\|上海市	发表于 2012-03-26 14:29 IP属地：未知 9楼 LZ几点到的呀，上海福成叫我9点前要到的，想想太早了就没去
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千里马1.3T 4075 爱卡币 1811 帖子加关注发私信白金长老注册 2004-10-21 来自上海市\|上海市	发表于 2012-03-26 15:19 IP属地：上海 10楼原帖由飞车上班于 2012-3-26 14:29 发表 LZ几点到的呀，上海福成叫我9点前要到的，想想太早了就没去我是跟九华去的，早上8点半在九华4S集合的，然后大巴开过去的，中午12点左右结束的。
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