2012年1月24日，1.4T智臻AT到手下地，棕色，本人男，31周岁，已婚已育，安安是第二部车，居住地苏州。
拿车首日直接从苏州上高速去上海虹桥
（自己汗一把），95码定速巡航，晚上11点，高速路基本属于包场，第一次开车双脚被解放，感觉非常良好。
目前行驶1.8KKm,现将使用感受小结一把,希望对正在考虑买安安的TX们提供一些参考。
1，外部：关于车头，车身，车尾及车窗，反光镜等：
1/1，棕色其实一点也不耐脏，洗完车后第二天灰尘在上面已经看的很清楚了，我真怀疑车身是不是有静电，怎么这么吸灰，近期苏州小雨不断，要是路上小跑一段，安安下半身就一层泥水了。。
1/2，车头：个人对安安前脸比较喜欢，进气栅镀铬条看着舒服，条件很流畅，不过没想明白引挚盖为什么会如此的‘轻薄'，轻按就有下陷的感觉，引挚盖内也减配了隔音隔热棉，无耐上淘宝上买块印大众logo的隔音隔热棉，263大洋，另外，几天的雨路开下来，发现发动机和电瓶上会有泥水，至至今没想明白怎么回事，如果有哪位大侠能解疑将不胜感激；
1/3，车身：主要谈一下车门，车门的合页（绞链）有很大问题，正常的车门你开到多大的角度（或者说是门开多大）都应该是顺畅的，安安则不然，感觉只能开到三个角度，这样最大的问题是当车门外有障碍物离车门很近时，因为控制不住开门的大小，很容易车门直接撞上门外的障碍物，这情况我拿到二周后去贴膜时就发现车门有撞掉漆的情况发现，坑爹啊。
1/4，车尾：面包屁股就不多说了
，已经被人描述过像面包车了，后门要表扬一下，真的很厚实，对车辆追尾情况下的安全性提高了不少，带来的唯一困惑就是门很容易关不上，很多时候需要二次关门，另外在后保险杠上我淘宝上买了个不锈钢镀铬保护板贴了上去，160个大米，感觉还不错。
1/5，车窗：包括天窗在内都什么问题，自身的茶色玻璃看者其实不错了，不过考虑到隔紫外线增加隔热性最后还是贴了膜，车窗最最最要注意也是坑过本人的地方就是在下雨天，比如说晚上下了雨，早上出门上车，这时候千万不要降车窗或开天窗，开车窗等于半瓶矿泉倒在你靠车窗的那半边身上，开天窗等于给你来次免费洗头，NND，也不知道这么些水藏在窗子的什么地方，一定要开段路来几个转弯后再降车窗或开天窗。
1/6，有TX反映A柱挡视线有肓区，个人没有这方面感受。
1/7，反光镜感觉覆盖区域偏小，这点好像大众的车都这样，同时发光镜的调节按钮真的很难旋，特别是要旋到后视镜加热的位置，感觉要拧坏了
。
1/8，车灯：大灯亮度有点偏低了，市区道路可以没有感觉，如果在无路灯的路段行驶，明显感觉远光亮度不足，有效的可视距离被拉的很短，因此在无路灯路段行驶一定要控制车速，这个接下来有时间会考虑自己改装了下，毕竟涉及到安全的不是小事。另外转弯进修雾灯的辅助照明不错。
2，内部： 中控、仪表、座椅等
2/1，内饰，米黄色的主色调看着比较舒服，胡桃木的装饰条看着虽然老气了些，但个人蛮喜欢，新车味道还是蛮大的，淘宝上买了四个大碳包，有明显的改善，推荐，特别是有宝宝的。
2/2，中控，4S店推荐我把原厂的拆了直接换DVD导航，没接受。座椅加热的功能在冬天确实很实用，可能在北方更实用些。空调的分区控制没玩过，想像不出来要这么小的空间内如何实现温度分区控制，空调给不给力因为是冬天所以也不好判断。播放器是CD 6碟的，不过实用性强的还是直接读取SD卡内的歌曲，买了个16G的SD卡，上千首歌曲随意选择，不错，配合8个高保真喇叭，中低音表现一般，低音表现尚可，其本满足我听歌方面的要求。
2/3，仪表盘，这个好像没什么好描述的，中规中距，唯一不足处就是只能显示时间不能显示日期，这个可能是设置问题，回头再研究一下。
2/4，座椅：坑爹的前排手动座椅调节，20w的车座椅还要手动去旋那个转盘才能一点点的调节，但座椅皮质不错，坐上去舒服性也很好。后排座椅就像大家说的太直，没向后倾斜的空间，除非把中间座椅拆了，二侧的往中间移，不过这动作大了点，不想玩，个人推荐买几个腰靠，会舒服很多，第三排座椅太鸡肋，毕竟绝大部分时间是一个人在开这部车，实在需要坐超过7个人的话，我想好，短途可以在后面放二小板凳
。后备箱内买了块防水毯，装东西时起到保护地毯，脏了也好清洁，淘宝上败的250米。
2/5，多功能方向盘：真皮包裹的方向盘摸上去非常舒服，多功能按键不表，不错，本来想买智雅版的，就是因为不是真皮不带多功能按键，所以最后定了智臻。
3，配置：
3/1，自动泊车辅助，这个这个，反正就试了一次，真的不太放心，脱了手心里没底，感觉有点虚，有TX也反映控制不好容易碰擦，这个配置有点鸡肋；
3/2，车载蓝牙，实用的玩意，真的方便的很多，方向盘上一按直接可以接听电话，不过如果老婆在车上你又有小秘密，我看还是把蓝牙关了好，哈
3/3，十方向倒车雷达，感觉没有数字显示距离的雷达来的方便，可能是个习惯问题吧。
3/4，ESP，还没发现其优越性，我良好的开车习惯，被动启动ESP的可能性我看不大。
3/5，定速巡航，不上高速基本不会用到的功能，但用过就会知道真的不错，个人蛮喜欢的一个功能。
3/6，1.4T的发动机：够用，这个主要还是看个人了，俗语说只有肉人没有肉车，我认同，如果想狠，请直接挂入S档，起步加速很给力，二脚油门直接到4000转。
3/7，DSG 七档双离合变速箱：没有明显的换档停顿或顿挫感，很舒服，不过可能是七档换档，所以经常保持在低转速的状况下，给我感觉加速时不是很给力，起步时油门加速后不能完全松下，否则再次踩油门会有发动机空转的感觉，这个需要自己去习惯与适应。
3/8，油耗：油耗除了与车自身有关外还与驾驶人员的驾驶习惯有很大关系，安安的油箱按现在的油价，我一般开到红线下方一些，每次加400元，第一箱油实际跑了700公里，但其中有300公里是在高速上，第二箱也是400，实际也跑了近700公里，有2/3是在高架道路或空旷道路上，有1/3不到是地市区，所以以我这种高油门驾驶习惯（S档经常挂）的人来说差不多是7.8L/百公里，真的是不错的表现，要知道我之前的小车1.6L有时也要8L了。
4，其它感受：
总体来说，安安是一款实用性很强的家用商用（运货）二用车，驾乘舒适，家里的老人坐之前的小车每次都觉的上下车很麻烦，小车坐进去整个人是陷进去的，老人家会感觉比较累。宝宝现在上下车也不会担心撞头，之前宝宝椅放在小车上，因为空间和高度问题，抱着他坐上去的时候很容易撞头，现在没有这个问题了。
安安的肚量也很大，以前去客户那里送货有时要二部小车，现在一车搞定，
。
对于喜欢玩车的朋友，我要说不推荐安安，安安底盘高，在高速变道或转弯时，身体惯性作用明显，安安是一款有斯文开车习惯的人适合的车（本人目前也在习惯改进中）
最后关于安全性，看了之前安安车主高速上翻车的微博和近期在福建高速上
日产肖客被撕成二块的报导，虽然觉的安安的安全性确实不错，但我想说的是，每次车祸都有他的个案性，别人翻车没事不代表你翻车没事，保护了安安车主及家人的不光是安安，还有车主良好的驾乘习惯，
所以请大家，上车请寄好安全带，宝宝坐进安全椅并寄好安全带，不疲劳开车，夜间开车注意用灯文明，不超速，高速行车不任意变道。。。
珍爱生命，远离车祸
以上是一位非专业的安安车主的浅薄认识，不当之处还请提出指正。
对了，哪位有途安苏州车友QQ群的请短我，谢谢
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本帖最后由 snowzhao_sz 于 2012-2-13 16:34 编辑 ]
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