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普拉多论坛 >  提车了,白色VXN,改车中

发表于 2012-02-10 15:51    IP属地:未知

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提车了,白色VXN,改车中
一直关注普拉多(参数|询价),终于出手白色的VXN,车是在北京北亚买的,优惠了1万5,还是12年1月份的车,挺不错的,车开回天津昨天去车管所上牌碰到个小意外,我是外地人,有蓝印户口,在最后一关,因为蓝印6年了,JC叔叔说蓝印六年了为什么转正?用外地的身份证,再加蓝印,不好办,后来又跑到楼上去请示领导,花了一个多小时,终于说可以给了。                                                                                                                                                                    从北京开回来的路上,感觉这车要是动起来了,动力还是挺不错的,给我感觉比较轻盈的感觉。油耗现在是15个,没有图片,因为今天就把车开到大岩那去了,让大岩改前后杠和加装底护,等取回车后,和改装的图片一起上,后杠打算要那种能加两个油桶和一个备胎的那种,感觉这种方案比加副油箱改后门省事,因为要是市里就不用带备用油桶了。出门等于是双油双备胎,详细的等改完后向大家汇报

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发表于 2012-02-10 16:07    IP属地:江苏

外挂油桶好像要被查的

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发表于 2012-02-10 17:33    IP属地:未知

原帖由 BrandonL 于 12-02-10 16:07 发表
外挂油桶好像要被查的
市里一般不会挂,只是在要出长途是用,

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发表于 2012-02-10 18:32    IP属地:未知

上图!
I think; therefore, I am

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发表于 2012-02-10 19:13    IP属地:山东

加个底盘护板可以。但是VX-N加前后杠备胎油桶就值得考虑考虑再说,因为前后杠和后加的备胎油桶重量不轻,该变了车原有的配重,有些车需要换弹簧减震器升高才行,否则就给压的太低了减震行程也不够,但是VX后气囊怎么办?玩改装不如直接买TX-L,换弹簧减震器都很方便。

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发表于 2012-02-10 19:32    IP属地:北京

原帖由 手动挡 于 2012-2-10 19:13 发表
加个底盘护板可以。但是VX-N加前后杠备胎油桶就值得考虑考虑再说,因为前后杠和后加的备胎油桶重量不轻,该变了车原有的配重,有些车需要换弹簧减震器升高才行,否则就给压的太低了减震行程也不够,但是VX后气囊 ...
按照说明书的说法,后面的空悬反倒没事,因为车子会自动根据配重调整悬挂高度,不过如果改了前杠,还有加绞盘的,估计就应该把前悬改改了,否则车头就低了。

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发表于 2012-02-10 19:39    IP属地:山东

原帖由 四海纵横 于 2012-2-10 19:32 发表
按照说明书的说法,后面的空悬反倒没事,因为车子会自动根据配重调整悬挂高度,不过如果改了前杠,还有加绞盘的,估计就应该把前悬改改了,否则车头就低了。
我最近的两辆车都是后空气悬挂的,那玩意长期负重恐怕有问题,还有此车如果只换前弹簧软硬度和后气囊一定不一样,该变了原有的协调性,不知会不会降低操控性,减震器也是这个道理,换了原车软硬可调功能没了,不换和新弹簧匹配是个问题。改车是一门系统工程,乱改只会出问题。

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发表于 2012-02-10 20:13    IP属地:未知

原帖由 手动挡 于 12-02-10 19:39 发表
我最近的两辆车都是后空气悬挂的,那玩意长期负重恐怕有问题,还有此车如果只换前弹簧软硬度和后气囊一定不一样,该变了原有的协调性,不知会不会降低操控性,减震器也是这个道理,换了原车软硬可调功能没了, ...

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发表于 2012-02-10 20:27    IP属地:黑龙江

还是别换太多了 原车的东西 改多了会不安全

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发表于 2012-02-10 20:32    IP属地:广东


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