旁边红色的是我的307.

年前，其实也就是半个月之前，2012的月中，去4s店提了408回来。
要的是铂金灰，2.0，自动舒适版，而且是4s店展厅的车子，当时已经装好了真皮座椅，装好了原厂导航。
价格是在原来的价格基础上优惠1w2。本来只想在4s买个裸车的，结果因为这种颜色就这一部，而且就是展厅的，销售说真皮座椅不要，可以拆掉，导航不要，也可以拆掉。想一想，真皮座椅拆来拆去的，怕是不好，本就想要个真皮的，不过是想在外面包，于是让他们折价给我，导航我看了下，不知道什么地图，不是我熟悉的凯立德，于是让他们拆掉，换了另一种专用导航，路畅的。加了个胎压监测，倒车影像。整个下来，车价基础上额外加了7千块，包括真皮座椅，导航，倒车影像，胎压监测。估计质量应该还可以，毕竟是展厅的展车。贵是比外面贵了点，也省得麻烦了。送3M贴膜，据说是3m专供标致的，有3m和狮子标记，不知道真假，送发动机下护板，其他就是一些小件，无须多言。
之后就是上牌，保险，整个下来，全部弄好，大概花了15w4千多。
目前为止，行驶了1000公里，感受如下：
1、前档很大，这个我很喜欢，我之前开的是307手动，所以一直要找大视野的，本想换suv，想一想，还是省点银子算了
2、自动与手动相比，感觉有些肉的感觉，尽管现在是2.0的发动机，以前开的307还是1.6，但是每次起步总是把后车抛在很后面，现在自动2.0，居然没这感觉，反倒觉得越来越稳了，不再一味追求速度了。实话说，手动的确是有操控
3、操控，还可以，不知道是不是车子大了的缘故还是因为不习惯开自动挡的缘故，感觉对车子的控制还是有些问题，不是那么随心所欲，应该等过段时间对车子熟悉了，摸清楚脾气了，会好的吧
4、磨合期，没有敢大脚油门的踩，所以，加速之类的，体验不深，但感觉应该不差
5、现在慢慢觉得自动挡是比较省事，尤其是在市区里面行车，的确是方便了很多，所以建议，要在市区开车，尤其是307、408之类的车子，建议还是自动的好，尽管有朋友对307、408的变速箱有批评，我个人觉得，足够了，换挡还算好的，变速箱与发动机还算匹配的，这个才是关键，不要一味的追求什么6速，7速，这些，一方面要看具体车子，另一方面，是以你的银子和大把钞票为代价的
6、空间：我只与我原来的307比较，空间大了不少，这个是毫无疑问的，大，从容嘛。
7、外形：还可以，说实话，我反倒喜欢307的屁股，觉得408的屁股比较别扭，不知道有没有tx和我一样的感觉，呵呵。
8、一些小毛病：
刹车尖叫，尤其低速尖叫，这个毛病咨询了修理工，说无解，开长了也许会好，也许不会好。要是让4s店处理，也就是帮你打磨下，但过段时间，也许还会响，刹车片还是盘偏硬的缘故，打磨刹车片反而会缩短刹车片的使用时间，换一批改进的，只不过是软点，但是使用期限没有原装的长，换软的，大概他们的价格是200多，原装的大概是300多，价格的差异可以看出问题来。
后备箱缝隙两边不对称，估计是车间出来装配的纰漏，直接无视，不注意还是看不出来的，当时提车时就没注意。
1000公里出现的问题，自己把车子磕到路边去了，因为底盘比较高，而且是直接骑到上面去了，磕到了下门槛，这个直接无视，不仔细看，也看不出来，这个要赞扬一下408的底盘高度，180离地间隙，要是换低点的车子，直接撞车门上去了。
总结：408车子不错，性价比比较高，家用还是可以的。当然，小毛病肯定是有的。看个人取舍了。
啰啰嗦嗦这么多，不知所云，就此交个作业吧。
[ 本帖最后由 redfoxzhu 于 2012-2-3 23:49 编辑 ]

楼主真够手散的, 买车时候确实多掏了不少银子
另外2.0自动开习惯就好, 我一开始也是觉得小肉, 不到半年就人车合一了

要说尾灯，我还真是觉得408的好看些，307的太怪了。。。。。。。

我去年国庆订的2.0自舒。11月初提车。花了15.3W，送的什么导航，真皮座椅，3M膜。目前要去首保了。
深圳市区开，春节回家一趟。油耗还可以，平均10.4。个人觉得还可以。

配上一些图片就跟好了

离地间隙确实挺大，不过安装发动机下护板，离地间隙是不是就少些了

应这位tx的要求，补上两张照片。