上午闲来无事，溜达到了之前非常迷恋的黑莓手机论坛，好久没去了，点开后难免有些错愕。论坛里充斥了黑莓对苹果的攻击，然后双方阵营明确，互相指出对方的不足。其实呢，黑莓和苹果都是非常好用的手机，我本人也是长年的两个品牌的铁杆粉丝，我无法明确说出谁最好，我认为，这就是理性。
反观汽车论坛，每一个车型的坛子里，都有无数主题贴与跟贴在颂扬着自己的座驾，不得不说，优点是每一个车都具备的，而且有些优点是公认的，但是，太过盲目的话，会让人感觉有些凉意。。。
C5论坛同样也存在着这样的问题，我看过好多帖子，里面把C5拆分后，对每一个部件进行了彻头彻尾的赞扬，仿佛拥有了C5，便足以笑傲江湖。抛开一部分车友是新提车的新鲜与激动情绪外，不得不说，有些问题上不够理性。
车，是我们的代步工具，在如今，它同时也成了我们的形象代言人，人们往往会通过一个人开什么车来揣摩此人的性格与爱好。我相信，选择C5的兄弟姐妹们，大多是被它优雅的外表所吸引，包括我在内。但我们并不能通过看到一个人穿着得体，举止优雅便认为这个人十全十美，无懈可击。
我选择C5主要也是被外观秒掉，然后参考了爱卡的一些车友的作业，很短时间内交钱提车的，目前开到了15000公里，我想，我多少有一点发言权了，如果说得不对，请指正，毕竟这只是我的个人观点。
优点：我不在赘述，大家说得太多了。
缺点：（声明：个人观点，欢迎反对）
1.蓝牙。临时起意写这个帖子，我们想到哪儿说到哪儿吧。我被C5的蓝牙深深伤害了，我的车子基本都是我一个人在使用，所以当初选车时蓝牙是比较看重的一点。试车时，链接成功，打电话成功，切断连接，开车回家。从此，我再没有成功的连续使用过，每次都是链接成功后，接打一个电话，然后自动切断。我带着手机进入车内，没有自动连接。我们公司有一台第一批的领域，我只是成功设置了一次，从此我只要坐到车里，都会自动连接，并且永远不会出现自动切断，那是一台进入老年的车子啊。
2.自动雨刷。我的上一台车子是个德国牌子，也有自动雨刷。那个雨刷我认为真的是达到了自动的目的。而C5的自动雨刷，只能说勉强，为什么呢？大多数时候还是不错的，能够及时调整速度，但是我遇到了太多次，看不清路时它不动，玻璃上只有几滴水时，狂刷。我脆弱的小心肝儿，不止一次的被这个抽风的雨刷吓得一跳又一跳。。。
3.变速箱。这个貌似是老生常谈了，但是还是要说，太刺毛了。。。我不知道那些开出顺滑感受的同学们，你们是怎样操作的，能过得出丝般感受，我不能，也许是我8年的连续驾龄太少，也许是我六台车子长期使用经验不足。其实我们并不能强求C5的变速箱有多么的好，毕竟发动机匹配的貌似并不合理。但是，您也用不着要么不升档，要么变挡没规律吧。。。一般新的自动档的车子是有自动学习功能的，我也成功的教会了三台车子我的驾驶风格，但是C5同学，您都15000了，怎么就这么难教呢。
4.储物空间。唉，车子内部空间小，我认了，毕竟我只是一个人在使用，但是您起码给我点放零碎儿的地方吧。扶手箱下面有一个，但是手机香烟是不能进去的。两侧手套箱，放是可以放的，但是您能稍微设计得宽一点儿么？我天生不给力，手略微比小姑娘的大一点，各种被卡。。。方向盘左下有一个小抽屉，在经过减速带时，20%的几率会被弹开。我就不明白了，按一个拉手式开合有多难，非要用一个卡子，能卡得住也行啊。平常开车时，手机香烟打火机钥匙全部堆到副驾驶座位上，一旦偶尔有人要坐车，我那通忙活啊。。。
5.座椅舒适度。法国车将求的是浪漫，坦白说，我不是很能将浪漫这个词物化到C5里，就说这座椅吧，稍微厚一点，不行么？我看好多同学说，开着C5跑了多么多么远的长途，一点不疲惫，连胜夸赞，C5是适合跑长途的车。我不明白，这个价位的车子难道不应该适合跑长途么？不论什么车，在跑高速时，只要你遵守交通法则，都会省油，舒适的。但是C5的座椅我丝毫没有办法找到那种连开多少小时不知疲惫的感受。为什么呢？有点薄，市内代步时，由于时间短是不容易体现的，但是跑长途时，希望大家能够实话实说。我从浙江出发，跑过山东，跑过安徽，浙江省内无数，坦白说，我很疲惫，腰托设计的有点低，我要托的腰，不是尾椎骨啊。。。
6.手自一体。这个手自一体，和自动雨刷一样，只能说有，很难说好。C5的设计之初，变速箱变挡是有速度限制的，只要没有到达它预先设置的数字，你就是把挡杆儿拽下来，它也不会听你的。好不容易到了吧，你需要有耐心去等待，等待它的相应。我不懂汽车，我认为手挡的设置是为了在某些特定时刻控制转速与速度的，但是这些特定时刻都是些时间紧迫的时候，我反而需要去等。。。
7.大灯。处于成本考虑，东雪没有给我们上氙气灯，一水儿的卤素。卤素其实是有好处的，比如说穿透力比较强，但是，这个灯是真心不够亮啊，走在国道上，偶尔开着远光错车时，对方都不稀罕打开远光和我对冲一番，各种挫败感。。。还是走在国道上，由于照射距离短，我只能一次次跟在各种改装灯光的雪佛兰、菱帅、宝来身后，蹭灯。。。
8.后备箱。导水槽不知道是哪不太流畅，总是会在打开的时候把水流到后备箱里。别说都这样，我的上一台车子随便你什么角度，什么速度，一滴水都不会到里面的，这个是胎里病，估计很难治愈了。
其实，C5买来并不后悔，瑕不掩瑜我也不是什么车黑车红，之前发过的帖子可以证明。只是我希望大家能够理性一点对待自己的这些物件儿，没有什么东西是完美的，我们只有正面这些缺点，才会有改正这些缺点的机会。
另外，这些缺点是我在使用过程中发现的，也许存在一些我不会操作的问题，欢迎高手指导解惑

有几点可以分享给你解决办法，有时间写吧
1.蓝牙。
除了蓝牙模块故障这个硬件问题之外，恐怕C5蓝牙支持最好的就是诺基亚系列手机。
当然极个别诺基亚也不行。
2.自动雨刷。
自动档位雨刮是否动作主要是传感器是否感应到了。
例如洗车后如果刹车水流过传感器就会触发自动雨刮。
但个别情况晴天外界光线角度改变（例如转弯时候）也会误触发。
这个是因为雨量传感器本来就是通过感应光线折射来判断下雨的。所以光线干扰导致误启动严格来说不能算问题。
另外，PSA集团的雪铁龙自动雨刮感应敏感度是不能调节的（我相信有，但屏蔽了）
同一集团的标致系列却可以调节穿感器敏感度（以及自动大灯敏感度）。这个没有时间，有时间我找人破解一下。
重点说说敏感度的问题。我的车更换风挡之前有你说的问题，更换风挡之后有一定程度的缓解。
因为更换风挡就要拆下雨量传感器，我因为知道其原理，所以特别用酒精仔细擦拭了一下传感器表面。
所以擦拭后装上的传感器就不如原来那么愚笨。
如果能等就等等破解（不知道什么时间有空）如果实在等不及，死马当活马医，就去4s拆下传感器，用不掉毛的湿巾轻轻擦拭一下看看是否有缓解。
3.变速箱。
我转过一个变速箱维修站工程师提示的换挡时机。有时间你看看。
虽然冲击不可避免，但方式正确应该可以适当减轻。
4.储物空间。
这个，我的方法是加装一些方便的储物格。例如放停车费零钱的啦，放加油卡洗车卡的啦
放手电的啦，放灭火器的啦，放杂物的啦。
只要选的材质和颜色可以和车内风格匹配，那么加装的东西就既不会突兀也不会掉价。
5.座椅舒适度。
我是自己买了一个记忆棉的腰靠。真的很舒服。极大程度可以缓解疲劳和腰疼。
要是担心腰椎病的车友，一定要选一个非常好的腰靠。
6.手自一体。
。。。。
7.大灯。
这个你可以把雾灯升级成氙灯，建议3000K的黄金眼，这样既不刺眼又达到最强穿透力
效果很好还不影响别人。（强烈不建议雾灯高色温，那样会丧失雾灯作用，同时还会被路灯吃光）
8.后备箱。
这个是内凹玻璃加上后备箱盖子设计的一个硬伤。好彩问题不大。我个人不太介意
以上是个人观点仅供参考

储物空间是少了点,这个确实是个问题,左下那个小空间,我的再颠簸也没跳开过,同情一下楼主!
手动的,好开多了.自动的,貌似问题要多一些.

补充一点：C5的巡航系统不错，响应迅速。如果像四环素一样做成拨杆儿，那就帅呆了。

等待版主解惑。。。尤其是那个蓝牙，灰常痛苦。

是吗？那我这个小抽屉悲催了，经常打开车门的时候它也是开着的。。。
如果能像某品牌学习一下，在座位下面安排两个小抽屉也是不错的。

C5的座椅，不算薄了，和同级别的比比，伯仲之间。

严重同意7楼车友的..看看某神车ZS..那个座椅才叫单薄呢,所以人家以空间大而狂!!!!那是牺牲了舒适度来的!

1、我的蓝牙很好用，换了三个手机（天语山寨机，华为c8600，htc g11）了，全部都是第一次设置好后，上车自动连接，从没失败过。
5、我也开过好几款车，我觉得c5座椅舒适性挺好的啊，可能各人体型不一样吧。
7、嘿嘿，偶是尊贵，自带氙气灯，路上没输过。
其他条同感。

严重支持！方向盘下面的那个东东，是我一拿车就发现了这个问题，更换了事，但心中不爽，中级车象这个样子，再看了进口的C5,心里更不平衡，为什么国产化后就会出现“想说国产的爱你不容易”，其实将这些东东做好一点，成本不需要多少，但是档次一下子就上去了。另外后备厢问题也是一样的。