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发表于 2011-12-19 14:36    IP属地:北京

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发表于 2011-12-19 14:39    IP属地:北京

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发表于 2011-12-19 15:01    IP属地:未知

CVT和手档都操过了,完全两个境界,谁开谁知道
试驾车怎么才4公里?肯定被4S做手脚了,反正我开下来震动还是很小的,大众车系普遍震动较大,噪音嘛,排气声真的有点大
打架斗殴哪家强,山东技校找蓝翔

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发表于 2011-12-19 15:06    IP属地:北京

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发表于 2011-12-19 15:14    IP属地:陕西

如果高6能提到车 肯定是高尔夫...

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发表于 2011-12-19 15:18    IP属地:北京

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发表于 2011-12-19 17:39    IP属地:福建

后期想动手改的话就骐达,就这么开着的话就高尔夫

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发表于 2011-12-19 17:54    IP属地:北京

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发表于 2011-12-19 18:07    IP属地:四川

作为动力控来说,我宁愿选择一个某一项是100分而其他偏科的车子。毕竟需要有一个特别吸引人的地方。如果高尔夫不加价还可以,加价真的很痛苦,我一个同事等了3个月后等不了了,被强制加了一个1万多的DVD,DSG的低配版本办完19万多,真的很蛋疼。骐达现在成都优惠1.2万,办完15万出头也是非常吸引人的。我跑0-100是7.1秒。如果肯花个1,2万改装一下操控又是另外一个境界,而高尔夫是个很均衡的车子,如果玩车的话,需要提升的方面就比较多了。看个人选择哈
新骐达GTS 6MT

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发表于 2011-12-19 18:20    IP属地:江苏

原帖由 只爱volvo 于 2011-12-19 15:06 发表
郁闷的就是没有手档的试驾车啊.
至于试驾车的公里数,好像是3千多吧,4公里说的是早上凉车试驾的路上跑了4公里,居然水温刚动了一点.也可能是个例例,这个试驾车的质量问题
CVT就是这个德性,我们这里现在早上1度左右,我的天籁也基本上要跑个2公里水温才会上来
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