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致胜论坛 >  选车经历及3500公里使用报告

发表于 2011-12-03 20:57    IP属地:陕西

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选车经历及3500公里使用报告
总算要发我在小致论坛的第一份作业了。
在选择我的第二辆车的时候,新迈腾(参数|询价)、新帕萨特(参数|询价)、睿翼、C5K5、索八、君威(参数|询价)、雅阁(参数|询价)、CRV智跑(参数|询价)等等都曾进入过我的视野,甚至有些车型在某一段时间内已经成为我的首选,有时候我对自己说,就是它了。但是,选车有时候也像选择自己的爱人,在东张西望意乱情迷之后,最终发现,自己心底,早就有了主张。
多年前有一次在街上偶遇致胜,眼前不禁一亮,这个车子好帅啊。在那个年代,好像还没有哪一款量产车的运动气息能够超过致胜,后来表弟买了这款车子,听说动力一般,慢慢致胜也就淡出了我的视野。直到今年,2.0T+缸内直喷+双离合重装上阵的新致胜恰如其分的在我打算换车的时候上市,致胜又重新回到了我的视野。我觉得有时候有些车就注定为某些人而造的,我也曾经欣赏过君威,但是这个所谓前驱王的运动员却搭配了不给力变速箱,底盘也感觉比致胜差了一点,就像传言所说的,“开起来没有看上去那么运动”。K5、索八也曾经因为俊美的外形吸引了我,实在好漂亮,但是,要下定决心选择,一副外表和花哨的配置难以吸引我。雅阁是朋友极力向我推荐的,但是,抛开日系德系的口水,我没有那个偏见,但是,雅阁无法燃起我的激情。我觉得它是一部好车,但,不是我的车。每每我对别的车动心的时候,涡轮增压加双离合加运动底盘的组合,总把我的视线拉回致胜身边。当然,大众集团最近火热的双星也有这样的利器,但今年我在沈阳一处商业街第一次看到新迈腾的展车时,端详好久,我的结论是:这对50岁的男人来说,是部好车。至于新帕萨特,我第一次坐在驾驶位上时,那个硬邦邦的座椅一下子让我没有了心情。也许新迈和新帕都很好,但是,一样的技术,就因为大众的牌子和精致一点的做工,也不至于贵五六万。钱是自己辛苦赚的,我为我的激情和快乐花钱,但我不喜欢为面子和传说中的有档次而浪费。看过一篇评论,说选择新致胜的消费者,要么是真的懂车,要么是看中了它的大空间和性价比。我呢,呵呵,觉得二者兼而有之。只选对的,不选贵的。
国庆节收假后,小致进了我的家门。2.0T时尚型,对我来说,该有的都有了。跑了两个多月,3500公里,昨天去做了首保。这一段时间的体验,让我更坚定了自己的选择。虽然有时候我看到K5C5、索八等等的时候,也忍不住多看几眼。但是,当我在国道或者高速公路上驾驶着小致的时候,加速、变线、超车,一气呵成,干净利索,这时候,除了对小致澎湃动力、稳健扎实底盘的喜爱赞叹,其他都是浮云了。昨天首保后恰巧要跑120公里高速路,顺便拉高速,时速160的时候,依然感觉到很有信心。在国道上则更有趣,想超便超,偶遇几个犀利哥,便做一次尾随、挑逗、超与被超的游戏,旅程充满了乐趣。总之,当你需要加速度的时候,踩下油门踏板,你不会失望。
当然,也有不满的地方,首当其冲的是冷车启动时咕噜咕噜的声音,昨天首保时给4S说了,工人给左前减震防尘套内抹了些凡士林,实际上这种做法只是减小了声音,但是并没有解决。4S说过一段时间可能厂家会给彻底的解决措施,先这样吧。除此以外,还有两点,一是喇叭不好按,并我以前灵巧的雨燕相比,按致胜的喇叭要使劲,不是用手指按,要整个手掌的压力。不方便。二是雨刮器的低速档,那个速度也太低了,稍稍有点小雨,便不敷使用,升个档,雨刮又太快了。纠结。
说道油耗,几乎所有的朋友都会凭借经验说一句,这车不错,就是油耗高。可是实在不好意思,我目前跑了3500公里了,怎么算,也是7.5左右的油耗。我也不明白这是怎么回事情,也许是因为我多数里程是在高速公路上,且磨合期内我驾驶比较温柔。不过对于以后的油耗,有这个7.5垫底,我想也不会高到哪里。
顺便说一下,首保时4S给我换了美孚一号全合成机油,一升装的,银色外观,上面还贴有福特专用的标签。换机油没有加收费用,看论坛里有些朋友说需要加收费用的。难道这里的4S老板人品好?呵呵。
好了,第一次作业就到这里,下面欣赏几张照片,今早拍的。外面冷风瑟瑟,摄氏三度,不容易啊。诸位捧个场啦。
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发表于 2011-12-03 21:00    IP属地:北京

写的不错
上PP啊

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发表于 2011-12-03 21:00    IP属地:陕西


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发表于 2011-12-03 21:07    IP属地:未知

这个要顶!车不错,希望4S也要把服务搞好!!

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发表于 2011-12-03 21:09    IP属地:四川

说道油耗,几乎所有的朋友都会凭借经验说一句,这车不错,就是油耗高!

  呵呵!人们的印象还停留在以前福特耗油,有些东西只有自己用过才知道好坏!


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发表于 2011-12-03 21:13    IP属地:陕西

买车之后,最大的改装就是这个尾翼,淘宝买的,提车之前就已经到货,直接交给4S喷漆,提车时还没出店就开始打孔安装,我没有心疼,工人开始心疼了。虽然很多人采取胶粘的方式,但是考虑到我经常跑高速路,还是觉得打孔加胶粘比较稳妥。安全第一嘛。
对于尾翼,我觉得是致胜不可或缺的部分,从车的整体线条来看,在设计时就融入了尾翼,如果没有尾翼,车尾的线条便不流畅了,变成了几条折线。长安不过是贪恋于国内的公务车市场,想去掉尾翼外观低调来混进这个细分市场,可惜了,画龙去足,再怎么掩饰也是一个充满激情的车,那些四平八稳的官员是不怎么青睐的,倒不如坚定信心走运动路线,免得君威(参数|询价)在运动车型细分市场山中无老虎猴子称大王。



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发表于 2011-12-03 21:16    IP属地:陕西

这个轮毂,我喜欢。我觉得比雪花轮毂好看。

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发表于 2011-12-03 21:19    IP属地:陕西

够不够犀利?有木有霸气?


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发表于 2011-12-03 21:23    IP属地:陕西

几年前我在这条路的南端,为我的第一辆车雨燕拍了一组照片并发在爱卡上,今天,我又在这条路的北端为我的第二辆车拍照。时间,真的是好快啊。

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发表于 2011-12-03 21:30    IP属地:陕西

感谢版主加精,感谢朋友们的热情。
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