发表于 2011-11-23 13:58 IP属地：天津
再说下高速安全性问题，坛子里很多弟兄提到小吉跑到12-140都不飘，还很稳。反正我不信
直观的对比一下
Polo(
参数|
询价)和小吉吧，从长宽高，底盘高度，自重，轴距，前后轮距看，小吉数据都比polo小，悬挂结构也是polo的更适合公路，跑高速稳定性肯定是polo好于小吉。
我现在偶尔开polo跑高速的话，速度绝对控制在110左右，绝对不会高于120的。
最早开辆1.0的两厢夏利跑高速，开到110-120，也没觉得飘，只是超大车或被大车超的时候觉得被猛吹一下，握紧方向就没事了，曾经自己一人把夏利开到138的速度（路好没车），全车上下几乎没有不响的地方了
后来开polo跑到120的时候，才感觉什么是飘
想想自己都后怕，再开夏利如果打死也不敢超过100。polo车的高度，跑高速侧风大时已经觉得要握紧方向了。大车超过时也有被搧一下的感觉。最快的时候也开到140以上，最高将近170，油耗超过10个了
再开老
别克，跑到120的速度，发动机转速只有2100转，只有些微风燥，车内很安静，就像polo跑到80的感觉，140的速度超集装箱车，车子也没有丝毫晃动，那叫一个稳。现在出门基本是开别克，polo偶尔跑趟小高速冲冲积碳，基本不会超过110。
所以有比较才有鉴别，飘不飘不是自己觉得出的（人的胆子大小不同），比较后才知道。
建议开小吉的朋友，高速控制在100左右最好，尽量不超过110。这样安全，省油。基本没有罚单。小吉就不是高速撒欢的车，它的乐趣在非铺装路面和超强的通过能力
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