今天轮胎废了，花了1900弄了两个米其林，（换轮胎的帖子参考网页链接）正好车已经6000公里了。于是想发点东西说说自己从购车到用车的体验。
    现在从以下几个方面说说：
    一、选车。
    其实买世嘉之前看了很多车，日系基本看都没有看，可能有一点愤青的意思。首先中意速腾(参数|询价)，但是一分不让，4s店态度也不好，另外重要的原因是价格也有一点偏高！最后pass。高尔夫(参数|询价)看了一下除了屁股太小，其他非常不错，但是还是pass。价格和屁股的大小是排除其的重要原因。第三就是focus，好像是因为头部空间太小pass。第四是408，当时很看好，但是问了舅子哥后，也否定，他说这个档次的车要买一定要自动档顶配的，但是算下来价格都15万多了，再加上4AT，最后也pass。还有一些其他的基本再没有细看，连外形都看不上眼。
    最后只有选择世嘉了。世嘉的性价比确实很高，销售mm言语得体也是我买世嘉的一个重要原因。但是我买车的时候没有驾照，所以没有试驾，这是我范的一个比较明显的错误，如果我那时候有驾照试驾以上车型我可能不会选择世嘉了。因为在开车6000公里以后发现很多问题，这要开了以后才知道》
    二、缺点
    1、离合太高，刚开始老是熄火，现在有时候还是熄火，不过没有刚开车时那么夸张了。
    2、档位不是很清晰，最喜欢驾校的Polo(参数|询价)，顺就一个字
    3、右侧的窗子前后两个都发神经过，这个大家可能都有所耳闻，反正是好是坏。
    4、后视镜太小了，这个太无语了，并道的时候真是很危险，不知道雪铁龙怎么想的，很无奈
    5、过坎的时候车身摇的比较厉害，（尤其是车速慢的时候）像是坐轿子，按道理欧系车应该比较硬朗呀，不知道怎么和街上跑了夏利一个感觉？
    6、排骨3000多的时候就出现了，可能是和自己开车习惯有关，以前是10公里2当，20公里3当，40就是4当，50就是5当！到5000公里的时候改了一下现在基本到2000转以上换档。基本上在以前的换档时机上加了10公里（不明白很多人说的3000换档是什么意思，我觉得3000换档不可能，一个是发动机声音太大，另外一个就是3000转基本3档就可以到5、6十公里了，这时候我觉得换档顿挫感比较强，应该没有人这么开吧）
   7、 雨刮挂不干净，基本上2个月以后就出现了，现在到了冬天不下雨了，先将就着呢
   到现在为止，也就是这么多了，其他的也没有遇上了。
    三、驾驶4个月的经验之谈（给新手）大家可别笑话。新手嘛。
    1、2000公里的时候去了一趟青海湖，有一段上坡路，由于有大车挡 减了一下速度到50公里了，这个时候发现无论如何踩油门都不能提速，后面的夏利只打喇叭，我想车再怎么不行连夏利都不如就不对了吧。于是在日月山上打了400的电话，说这个车子是不是出现高原反应了，或者是有什么故障了，结果400的人也没有说清楚，说让到4s看看。最后我也没有注意，因为回来基本是下坡。
    最后我才知道，上坡加速要减档！
    2、加玻璃水，结果找了将近半个小时没有找到打开前引擎盖的开关，把脚垫什么的翻了一滩，最后找到了！
    3、开了4000公里的时候松离合好像被什么东西卡住了，这个可不是小问题，到了4s店，试了半天，师傅说是地胶给挡的，看看好像地胶是被磨坏了，于是拿刀子割掉了，好了，但是开出20km就又不行了，最后停车自己研究20分钟原来是脚垫翘起来以后给卡的。4s是误判，地胶是转向的一个啥东西给磨得。因为以前踩死离合打方向的时候方向盘有动静，原来是离合把地胶给踩到了转向装置那里了，然后转向磨地胶。不过自从4s把地胶那里割掉后这个问题也再没有出现。
    4、开车之前一定要检查轮胎，否则轮胎就废了。我就奇怪，轮胎没有气了怎么开起来一点感觉都没有，还是我开车太少，没有经验呀。网页链接
    四、花絮
    1、开了一个月的时候有个违章，还是外地的，超速50%，扣6分，罚款1000。问题在于我从来都没有去过那个违章的外地。
    本月去了最后是被套牌了。晕死，为什么不能再本地处理外地的违章，害得我白白的花了200的油和100的过路费。那个套牌的车居然是大众的辉腾哦，搞不懂100多万的车还套牌，应该不差钱吧。
    2、车蹭了三次，基本无大碍，都是停车挪车的时候蹭的，有一次很有意思。上立交，外道一个车往里面挤，我没让就曾上了，按道理他的全责，交警当时就在前面入口。我就没有下车，问了交警怎么样，交警可能看压车厉害给我说你回去打点蜡应该看不出来了，没关系。走吧。我一想可能也不严重。就准备离去，这时候那个车不干了，非要拦我。可能是让我陪钱。弄得我哭笑不得，最后在老婆的指挥下，加油逃离。事后想想可能是撞得时候他的位置靠前一些，所以他认为是我撞了他。也只有这个理由可以解释了。
       另外一次上人行道停车，口子停了一辆黑车，（知道是什么意思吗？）还是斜着听的，我上去后过不去，最后就蹭了。这是傍边的司机就出来了，这哪的，意思是我把他给蹭了，我说你总的让我先过去吧，他最后就把车倒了一下让开，然后我上了道直接锁车，加速离去，连理都没有理，就听到身后有人狂喊。走到商场门上看了生后没有人上来，偷笑！！！
    太晚了，写了这么多，最好给我能给个精华，给点鼓励什么的，毕竟是新人嘛，后面有时间继续写！

和LZ有几点相同的感受，世嘉的雨刮就是垃圾，实在受不了了，昨天刚在淘宝上买了对博世，正在路上。后视镜小就不用多说了。档位行程有点长，还难挂！手刹边的那两个杯架，设计的真是脑残到家！

那个，，，我就是3000以上换挡的，行车转速基本在2500-3000，可惜楼主不在北京，不然可以让楼主坐一下，配合好了是没有顿挫的，不过实际驾驶时环境比较复杂，有的时候换挡速度和时机会受影响，偶尔的时候还是会挫一下的

风挡太大而且还有弧度，不好挂，换了博士的估计也好不了多少
下雨前仔细清理一下雨刮片吧，我的2年多了，如果上来直接用就是花的，用东西好好擦一下依然用起来没问题，不过担心胶皮老化出意外，所以也入了一个新雨刮，也在路上呢

法雷奥的会不会好点？不过比博世还贵
世嘉的破雨刷，没刮干净过，擦了还是那样，实在是忍不住了！

*** 该用户太调皮了，已被禁言 ***

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后视镜真是个习惯问题，国外交法都要求先扭头后并线的，国内随便瞄下，一把方向就过去了……于是事故率就上去了

那两个杯架不知道是怎么设计的，家里所有的保温杯都放不进去。只放进去过肯德基的可乐和农夫山泉。不知道设计师参照的是什么标准！！！！

扭头也有危险，前面就忽略了哦