C5是我第一台车，我为自己的决定而自豪，常常我都会细细的欣赏C5的曲线，恋物癖一样的陶醉一会。C5是小众车，小众车的好处就是不容易让人觉得庸俗。由于是第一台车，对动力，对操控基本没什么概念，我更多看的就是外形，舒适性。去4S看车，那时还不太会开，所以只是试乘，说实话对避震，加速什么的也没什么体会，路上行车避让，只是对急转向右深刻的印象，感觉非常的稳，一切尽在掌控的感觉。<br />其实决定买车后，第一个去的就是 雪铁龙，都是些静态体验，对车门的厚度和重量有非常深刻的体验，以至于这成了看其他车的标准之一，出了君越(参数|询价)，还真没哪个不到30万的车有如此扎实的感觉。本来计划买尊贵 ，但第二次去4s的时候跟销售弟弟一顿胡侃，给了1.7万的优惠，觉得不错直接下手定了，因为优惠还算给力所以把定位提到了豪华。其实现在想想，更应该直接入了V6。<br />颜色的选择也着实让我纠结了很久，我是订车后1周才把颜色定下来的，在网上坛子里各种搜每个颜色的照片，皓月灰很能突出C5曲线，尤其是腰线；黑色的大气沉稳；而巴赫蓝那种低沉深邃的蓝则更显优雅而独特。沈阳C5很少，巴赫蓝更少，只在路上惊鸿一瞥的远远看到了一辆 ，惊艳万分。最终还是定了巴赫蓝，而现在我每次欣赏我的C5时 ，都为自己的决定而庆幸 。很多时候一个人的美学体验不禁表明了你喜欢什么，更说明了你想成为谁 。C5给我的印象如此优雅，风度翩翩，也许这正是我想具有的品格和特性。<br />我8月18日提车，到今天11月4日，一共行驶了8600公里，看看坛子里XD们的用车情况，我绝对是开的多的了。每周我基本都固定400公里左右的告诉100公里的城市，一周一箱油基本成了固定消费，目前综合油耗11.6 ，27KM/H的平均时速 ，只能算正常，我估计我是开不出10点几的油耗了。<br />我运气很好，坛子里常见的故障 ，异响什么的统统没有也许是人品爆发吧 。黑色内饰非常耐看，做工比致胜强，跟天籁伯仲之间，座椅也很舒服，每次开车都有种舍不得下车的感觉，很享受边开车边听故事的过程。到现在也没给车座加垫子，感觉加了不舒服，真皮不用也浪费了。座椅电加热很实用，现在天凉了很舒服。非常喜欢C5的车门，厚厚的还可以把胳膊肘放到车门的皮靠上。<br />行驶感受，我只能说C5非常的稳，稳到会对速度产生错觉，时速170的稳定性跟100没有太大差别，只是风噪大了。经常是感觉风噪大了低头看原来已经160了。我觉得C5时速在60-100之间是最舒适的，这时驾驶和乘坐都是一种享受，9月沿着滨海公路一直从营口开到秦皇岛，就一直90左右开车，听着音乐，带着心爱的人，那种飘逸优雅，稳定安静让人难忘。<br />加速其实也不错，起步的时候说实话很少输给别人，搓搓有余。我很喜欢C5的油门，调教的感觉很舒服，行程，力道有种让人可以品味的感觉。刹车不错，非常灵敏而有节制，可以说，C5连刹车都有种优雅的感觉。我真的觉得C5是一部可以细细品味的车子，可以把玩而不只是一种工具。放着轻音乐，在海边无拘无束的行驶，感受海风，爱人躺在边上安详的睡着 ，也许作为一个男人，这个时候都会感觉幸福吧 。<br />说说养护吧 ，车子一直状态良好的开到7000 ，琢磨着差不多该养护了，于是在网上买了瓶红线SI-1，加满油后咕咚咕咚灌了进去。开了10公里左右，感觉出来了，在D档居然体验到了S档的加速，明显感觉性能提升了，非常有劲儿 ，搞的现在有点习惯猛踩油门的感觉了，以前都是看着实时油耗开的。据说1瓶可以挺5000公里，看有大侠说红线可能污染机油因此正好用掉一箱就到首保了，在4S换了道达尔9000 ，一共花了791大洋，真坑爹的贵。用这机油最大的感觉就是声音小了，尤其是怠速时的噪音和震动，基本都没了。也平顺了些，但感觉不是特别明显，以前也很平顺。可能我对换机油带来的操作感受升级期待太高了。<br />用车2个多月，拍了些照片，网上C5巴赫蓝的照片很少，我以后随拍随发，也给后来者提供点参考，总之我觉得C5是不后悔的选择。


[ 本帖最后由 guoxc_2008 于 2011-11-4 20:49 编辑 ]

开着C5在海边露营 ，沙子很软，晚上开进去没事儿，早上差点没开出来，好一顿推，推得我汗如雨下

在商场车库，那一抹忧郁的蓝

黑白版

在海边
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在路上

在路上

桓仁县公路 ，胶片拍的
[ 本帖最后由 guoxc_2008 于 2011-11-4 21:07 编辑 ]

乡村路上