原帖由 <i>牛二儿儿</i> 于 11-10-26 23:16 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=340625601&ptid=15891314" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
我不怕硬，觉得是左右晃，不扎实，20之类的硬轴车是跳，这个是晃
我也一直关注霸锐，也留意霸道的感受。我一个客户开4.0霸道，我经常坐他的车，基本每周都会几次乘坐。最早以为4.0霸道这么贵乘坐感应该很舒服，结果实际感受并不是这样，没有绝大多数中级轿车乘坐感舒服，我说的这种舒服偏重于悬挂、震动的感受吧。乘坐空间感受上霸道很大，这个轿车不好比。另外最大的不舒服的感觉就是你说的左右晃动，很不舒服，觉得有点晕，让他调到运动模式，还是觉得晃动厉害，这点在轿车上是没有的。也因为这个晃动的感受让我对霸道的感觉变了，原来这么贵，品牌这么响的车子也不过如此，呵呵。也许这个车子适合越野，耐操，不出问题，但是要纯粹说乘坐的舒适性，我个人的感觉，不比多数中级轿车好。我没坐过霸锐，也没开过，我想你说的左右晃，可能和霸道的这感觉类似，可能这是大梁车的共性吧。看你怎么选择了，很想要越野或者伪越野的感觉，很想要大梁，那你可能就需要接受或者喜欢这左右晃的感觉。纯个人观念。
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