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迈腾论坛 >  六万公里保养详细作业

发表于 2011-10-25 14:28    IP属地:湖南

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六万公里保养详细作业
2008年7月份的车,1.8TSI。至今接近六万公里,今天上午在4S店做了个6万的保养,历时4个小时。现将情况汇报:
今年7月份,去4S店做了一个出保前的检查。发现水泵已经悲剧了,有渗漏情况。

一汽大众这个狗日的,硬是晓得这破水泵只能两年不漏,只保修两年。

我的车质保是3年六万公里,7月份出保前检查的时候,和4S店的人好话说尽,死是不能索赔。

TMD,你变通一下索赔一个水泵总成会死人啊,又不是要你4S店承担损失。

这次六万保养,所以暂时没有换防冻液。

等7万公里换机油时,自己买个水泵头(非总成),与清洗节气门、进气清洗、油路清洗等保养项目,找个好点的汽修厂一起搞算达。


保养做完后,电脑检查,各项数据都还不错。

保养前后,我的车在热车怠速情况下,油耗基本稳定在0.7。

最后,严重BS下一汽大众的装配质量,我的车内到处都是异响,很烦人。


希望能给需要参考的XD们有点借鉴作用!
一、材料准备及费用:
[ 本帖最后由 三达不流点抗 于 2011-10-25 15:58 编辑 ]



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发表于 2011-10-25 14:28    IP属地:湖南

二、费用:
备件总计1711.45元。
4S工时费总计1057.60元(更换变速箱油300元、更换汽油滤清300元、更换刹车油200元、6万公里保养375元,打9折)。
真TMD的贵,此次应该是最后一次去4S做保养了。
[ 本帖最后由 三达不流点抗 于 2011-10-25 14:36 编辑 ]
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发表于 2011-10-25 14:29    IP属地:湖南








部分配件图示:
[ 本帖最后由 三达不流点抗 于 2011-10-25 14:39 编辑 ]
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发表于 2011-10-25 14:29    IP属地:湖南

特别展示火花塞情况图片:
在1.8万公里的时候,免费在4S店换过一次火花塞。
此次保养更换火花塞里程是59399公里,火花塞跑了41339公里后,
感觉还可以,所以说2万公里就换火花塞是非常奢侈浪费的。


[ 本帖最后由 三达不流点抗 于 2011-10-25 14:44 编辑 ]
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发表于 2011-10-25 14:30    IP属地:湖南

特别展示汽油滤清器的图片:
汽油滤清器原车是德国西门子VDO的,特别贵,要1千多很远的大洋。
因价格特贵,据说车主向厂家反应强烈,现在全部更换成这种一汽大众原厂件。
天朝的汽油还是很肮脏的,和裆一样的脏。





[ 本帖最后由 三达不流点抗 于 2011-10-25 14:50 编辑 ]
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发表于 2011-10-25 14:31    IP属地:北京

学习了!
爱生活,爱马蜂窝

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发表于 2011-10-25 14:31    IP属地:湖南

特别展示变速箱滤网的图片:
没有听4S店的忽悠,继续使用原车的变速箱滤网。
变速箱滤网都是钢丝的,洗洗就好,真的没有必要更换。
请维修师傅仔细将变速箱滤网、变速箱油底壳、磁铁清洗干净,和新的没有什么区别。
下次换变速箱油时,估计我还不会滤网,洗洗继续使用,有的东西真的没必要浪费。
不知道是什么时候被摁了底盘,将变速箱油底壳摁得凹进去了一点,也顺便请师傅用小锤子敲平了。










[ 本帖最后由 三达不流点抗 于 2011-10-25 15:53 编辑 ]
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发表于 2011-10-25 14:31    IP属地:湖南

继续上更换变速箱油的图片:






[ 本帖最后由 三达不流点抗 于 2011-10-25 15:03 编辑 ]
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发表于 2011-10-25 14:32    IP属地:湖南

继续上更换刹车油和变速箱油的图片:




[ 本帖最后由 三达不流点抗 于 2011-10-25 15:11 编辑 ]
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发表于 2011-10-25 14:32    IP属地:北京


我现在老实多了,不给别人做广告了

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