今天一咬牙，帮老婆买了尚酷单增压，235800元，到现在心还在跳。本来LP就喜欢尚酷，因为价格太高所以只是个梦想••••纠结很久终于定了买索八，价格团购能优惠4万，性价比比较高。也是在我们能接受范围。今天老婆要上班，就派我和我家宝贝，去团购，可到了那里说索八涨价了，优惠二万八，又看了内饰跟
奇瑞 差不多，那个郁闷那。和懂车的同事一打听，说，就一个山寨的日系车，样子货，果然被他们说中了 ，我本来想考虑一下，可4s店那销售，。一个劲说还要涨。一火转身就走，这破车还涨•••••车没买成，被老婆说了几句，没法带儿子车城逛逛，看看S8有没有优惠。刚到车城，见门口进口大众在车展，一眼看到尚酷，去问了价格2o12新款单增压235800，那个激动 •••••而其它要预定，12月到。价格虽然大超了我的预算，可是想想比S8贵了7万，那可不是一个档次，起马要过，日系，美系，国产德系，四个档次。内饰，性能不用说了。已有人在谈价格了。不容多想，问儿子买不，儿子说买我超喜欢，我们父子手拉手现在就是发挥男子汉魄力的时候，冲上去说这车我买了，当那个人还在惊压时。赶紧拉销售定了合同，13号老婆生日••说实话我们也没有多少钱，因为这几年起早贪黑的努力，总算还了房贷，有十来万积蓄，我单位有车，可老婆开的是QQ车，想换辆好一点可从十万到二十万都没有喜欢，CC，途观还加价，•••••郁闷想想当初。我没房没车没工作，老婆什么都不要就跟了我，••••••我想我今天的冲动是值得的，圆了Lp的梦，也圆了我的梦••••••• 祝LP生日快乐！过几天提车后在发作业谢谢
车提了。动力比我的军威2.4强多了。现在才知道，和双增压一样，好高兴。没有之前双增压的烦恼，动力一样。
只是当时太冲动，买贵了。现在22万就可以。得到消息。今天打电话去湖北尚腾去问，证实现在有活动定车19.8万。我是原价23.58万
我的血汗哪••••••都怪小酷太漂亮了。冲动是魔鬼，各位在等等吧！
想到途观加价，cC加价，还赶上老婆生日，只要LP高兴就值了，安慰一下自己吧，阿Q一次，老婆大人这几天很高兴，大家别告诉她
要不•••••
男人哪••••••
国内尚酷1.4单增压提车感受
大家好：今天怀着激动又不安的心情，终于可以提车了。（首先我从小语文差，没读几年书，15岁就去打工贴家用了。之前发过两个贴被大家笑话了，请多保函！其次我讨厌日本，就是它的车再便宜，我也不买。更何况我所熟悉的日本车主都是比较令色，不就为省点油钱，连命都不要了，所以我只喜欢欧，美系车。这些国家的人做事，认真实在，在我们亚洲人看来欧美人都有点傻，我们是比他们聪明，可事实证明到头吃亏的是我们自己，所以我不是托，我只是觉得中国缺少了这种务实精神，而在这些欧美进口车中，你能感受到这种精神。）
首先我介绍一下单增压的数据（是宣传册上看到的）功率90kw. 马力122。 扭矩2001500_4000。 加速0到100公里9.7秒。 重量1330公斤。
其次我要介绍大家最关心，也是我最担心的实际动力问题。这次去提车我开了
别克军威2.4，我朋友开途观1.8t。从数据上看，尚酷单增压和车威2.4百公里加速相差0.2秒，而途观可能还要慢。所以一拿到车我们就去马路上试了。结果大出意料一起步，我LP开尚酷一下把那两台车甩在后面，我的军威在后半段才跟了上去，可都地板油了，发动机声音都很大了，那途观就不说了，这么多人加价不知为什么，又不能越野，又跑不快，做工又差，叹中国人哪••••大就有面子吗？下车问LP你地板油了吗，LP说没有呀，就比一般的加速油门大了一点（不过我LP一直喜欢开快车）速度就上去了，好像还能再快！LP很兴奋，脸都有点红，说真的，她喜欢尚酷有好几年了。一开始喜欢mini可看到尚酷后对mini就不屑一顾了mini太小女人了，尚酷真有点LP的个性（独立，睿智，有闯劲，）LP去年在我的一再反对下，办了个小公司，小有成功，所以现在就要换车了，我不如她，我喜欢安逸。不多说了，开去试试，
一上车那种感觉，虽然知道它只有1.4单，可内饰和方向盘的手感，还是强烈能感到一种驾驶跑车的冲动。起动出发，情不自禁就用力踩油门，车提速很快，和油门很成比例，不像我那军威，一碰油门串一下，接着就稍慢于油门，到了60码还会有个明显停顿换档的感觉。而尚酷却没有一点换挡的停顿感，只看到它迅速的在3500转换档。很稳很快，有点遗憾的是，排气声没有2.0T的响，速度当然没有2.0的快了。
总体感觉在D档时比一些2.0L的车要快，S档比2.4L的要快，刚刚有那么一点跑车的感觉，可比2.0的尚酷还有不少差距。回来又问了销售，为什么数据比军威慢，可实际却比军威快呢？销售问技术说，一般进口大众对数据都有所保留，也就是报的不是最大值，是平均值。就像1.4的双涡轮，已超过118Kw发动机缸体承受不了所以爆缸了，2.0的刷电脑板能什级这么多功率，这是事实。而国产的车报的是最高值，有些只是理论值，所以就有这样的结果了。说真的开这车你会忘了它只有1.4T，反正不管你服不服，我是对进口大众真技术真是佩服，1.4T能有这么大能量，一颗心终于放下，小酷单增压的动力我还满意，毕竟老婆不会去飙车，超车是足够了。而23万5的价格至少圆了LP的尚酷梦！还有上天保佑，千万不要出问题，毕竟我是第一个吃螃蟹的，最后申明我不是托，可能太喜欢这车了，看到的都是优点，就像谈恋爱，等下次冷静了在上作业吧，今天太激动了，谢谢！
昨天晚上LP的
尚酷单增压在次比拼我的2.4。比试几次
尚酷在D档下稍慢于军威。可是在S档下.....<i
mg src="./images/smilies/ns_22.gif" border="0" smilieid="ns22" alt=":ns22" /> 小酷超爆，轻松甩掉军威，因为小酷才开了150公里所以还没有地板油，干掉我的军威，小菜一碟。我在其怪这台车的发动机是怎么回事，理论上他去掉了低速上的
机械增压，高转速还是和原来双增压涡轮增压一样吧！4s店也说不出，去掉
机械增压功率低之90千瓦，到底是双涡轮工率相加平均呢，还是最高工率呢。是只去掉
机械增压呢，还是换了新发动机，请叫Dx
今天下午请教转业高手，他看了数据后说，
尚酷在1500转就到了最高扭200，而军威要在4800后到最高扭，汽车的起步快是看扭矩大小和转速，而
大众历害的是低转高扭。再也就是说在1500转前，涡轮就工作了，不然1500转达不到这样的扭矩和工率。而且这台单增压从0到3000发到机转速很快，也就是在1000转下工率调校很大，弥补没有
机械增压的不足,而1000转后涡轮就开始借入，比一般涡轮发动机早，所以起步快，他开了几圈，说动力真不错，虽然差他的小牛很多，可是很有驾驶乐趣，特别是过弯，侧倾很小，比2，4军威快多了，军威理论是9，5可实测百公里要10.2秒，
尚酷数据是9，5秒可是进口
大众都有保留，应该能破9。最后4S店证实，九月
尚酷单增压就我一台，是来做样车的
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