1.6AT最近老出现1档升2档明显顿挫感，有类似问题的同学吗？-爱卡汽车网论坛

ran617

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白银长老

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发表于 2011-09-02 09:42 IP属地：未知

1楼

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1.6AT最近老出现1档升2档明显顿挫感，有类似问题的同学吗？

快3年36000了，之前一直对世嘉很满意。
但是从今年夏天开始，1档升2档是老出现明显的顿挫感，开始以为是油加猛了的原因，可是有时候轻柔加油的时候仍会出现这样的情况，像被人从后面撞了一下。
但是电脑显示屏上并没有提示有问题，而且去4s店用电脑检测了一下变速箱也没提示有问题。
网上搜索了，06~09年之前的307，跟世嘉的变速箱是一样的，很多有这种问题，但是电脑都会有故障提示
真是郁闷，不知道问题出在哪里了

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z602z 3378 爱卡币 1944 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-02-28 来自四川省\|成都市	发表于 2011-09-02 09:52 IP属地：陕西 2楼顿挫都大，都这样的
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老木。

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青铜元老

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发表于 2011-09-02 09:58 IP属地：广东

3楼

发动机本身工况也有关系的，如果机头运行阻力大，比如换了黏度高的机油，加速迟缓，也会影响波箱液力变扭器对扭矩判断。通常情况下，机头工作越顺畅，阻力越小，波箱跳档也越平顺。
可以断开电瓶负极5分钟，初始化一下波箱记忆，看看有无改善。
1.6 AT建议用5W-30的灰壳机油试试，一次3升，应该有明显好转。

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又爱又恨的铃木 2W+ 爱卡币 10391 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-08-30 来自北京市\|北京市	发表于 2011-09-02 16:44 IP属地：北京 4楼你搜我的帖子吧我是最早发这个帖子的感觉跟你一样变速箱已经拆了两次了无解。。。。。。。。。修了之后只能说好了点点
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ran617

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白银长老

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发表于 2011-09-02 16:53 IP属地：未知

5楼

原帖由 又爱又恨的铃木 于 11-09-02 16:44 发表

你搜我的帖子吧
我是最早发这个帖子的
感觉跟你一样
变速箱已经拆了两次了
无解。。。。。。。。。修了之后只能说好了点点

换了电磁阀也没有改善吗？
哎~~真郁闷看来这款变速箱只能祈祷他自动变好吧
PS:兄弟你发的贴好多啊，一顿好找。。。。。终于找到了
 网页链接

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mcmamman 473 爱卡币 166 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-06-26 来自山西省\|太原市	发表于 2011-09-02 17:26 IP属地：山西 6楼一直都顿挫，貌似换成手动模式好点。今天做了同事的RAV4，同样是4速变速箱，差距确实是有的。
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ran617 1748 爱卡币 1001 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-11-05 来自北京市\|北京市	发表于 2011-09-03 10:36 IP属地：未知 7楼原帖由 mcmamman 于 11-09-02 17:26 发表一直都顿挫，貌似换成手动模式好点。今天做了同事的RAV4，同样是4速变速箱，差距确实是有的。郁闷啊自动挡的宗不能当手动挡开吧
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ran617

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发表于 2011-09-04 15:44 IP属地：未知

8楼

从307论坛里找来的
“这个是AL4的通病了，没办法4档就是这样，如果有新版本的ECU更新后可能会有一点点改善，但是建议能不升级尽量不升级。
另外，减少顿的方法是，通过添加更好的的机油，用更好的火花塞等等方法，使发动机转速可以迅速上升，也是一个减少顿挫的方法，这是一个综合性的过程。不过再减也不会减到没有。还是稳稳的开车顿挫小，也省油，对车子也好。”

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青铜元老

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发表于 2011-09-05 09:19 IP属地：北京

9楼

原帖由 ran617 于 11-09-04 15:44 发表

从307论坛里找来的
“这个是AL4的通病了，没办法4档就是这样，如果有新版本的ECU更新后可能会有一点点改善，但是建议能不升级尽量不升级。
另外，减少顿的方法是，通过添加更好的的机油，用更好的火花塞 ...

刷ecu貌似没更好的表现
机油一直用7000，没换过
火花塞在老包那里换的叫什么贝鲁啥的忘了，也算是贵的了
唉
其实不是通病，我开过别人的世嘉
好好的
另外电磁阀我也换过，没用
倒霉催的吧就算是
不过我比你惨，我提车之后就这样，一直开了三年了
现在到了快换挡的时候，心里提前咯噔一下，已做了病了
一直想换车，可是觉得太亏了
前几天试驾了一下cvt变速箱的车
发现简直就是天壤之别。。。。。。。

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ran617

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发表于 2011-09-05 22:42 IP属地：北京

10楼

原帖由 又爱又恨的铃木 于 11-09-05 09:19 发表

刷ecu貌似没更好的表现
机油一直用7000，没换过
火花塞在老包那里换的叫什么贝鲁啥的忘了，也算是贵的了
唉
其实不是通病，我开过别人的世嘉
好好的
另外电磁阀我也换过，没用
倒霉催的吧 ...

哎~~我是35000才碰到，
你一开始就有这问题是够倒霉的，同情！
不过好像307AT的一些老车主好多都遇到这个问题了，可能世嘉新车主多一些，跑的里程少是出现问题少的缘故。
现在我自己摸索了个方法和网上类似
“关于1.6AT307顿挫感的一点体会
2009年3月入手307两厢1.6AT，家里领导一开上就说减速时顿挫感明显！在论坛里潜水一段时间后，加上自己体会，总结了几点： 1。要熟悉307AT的变速箱特性，减速时油门要迅速松开，不要慢慢松。 2。加97#油。顿挫感明显减低，而且1.6的明显跑起来流畅许多。推荐！ 3。可能在新车在磨合期会明显些，自己和车也需要磨合，发现307 1.6自动波的特点。一点拙见，见笑了。就是转速国2100rpm后感觉要进2档前迅速完全松开油门，车子稍后进入2档。几乎没有顿挫。记住要突然的完全松开油门，不然顿挫还是很厉害的。”
[ 本帖最后由 ran617 于 2011-9-5 22:43 编辑 ]

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