提车一个月，谈谈选车买车历程以及用车感受（附上朋友改装后非常酷的TTS和哈雷）-爱卡汽车网论坛

jibaobaoayaya

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发表于 2011-09-01 17:19 IP属地：上海

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提车一个月，谈谈选车买车历程以及用车感受（附上朋友改装后非常酷的TTS和哈雷）

各位车友，本人经过在Q5论坛长时间的潜水学习之下，终于在两个月前下决心订下了Q5，经过与4S店的几番交涉，在一个月后提到了车子，好像是7月26日吧。

车子的情况是石英灰舒适版。关于照片，由于家里没有好的照相机，所以暂时未拍，以后补上。今天这里只是坦承的跟大家交流一下自己的一些选车买车用车的感受，希望得到老车友的继续指导，也希望对新（未来）车友有所帮助。

三年前买了上海大众的途安1.8T自动档，当时就是喜欢它的造型以及居家性。途安车子里驾驶员的位子比一般的轿车要高，坐着舒服视野也好，而且储物的空间也很大（感觉好像现在Q5的车后储物空间不比途安大多少），驾驶员旁边放东西的地方也特别多（Q5好像少的可怜）。三年以来途安一直陪伴我，说句实话（不是广告贴），这车子开到现在真的是不错（好像现在是50000公里了吧），没有什么大毛病，除了起步实在是太慢之外，其他都还可以，只要不是用来飙车的，城市里开开绝对舒服。高速上也蛮给力的。

唉，说了这么多话，其实我的意思不是想夸途安，只是想表达一下：
，
1.
德国品牌的车子给了我很好的印象，那种开车清晰的路感，变道超车转弯人车一体性，真是蛮舒服的，所以这次也是下决心一定还是德系车。
2.
矮的轿车我实在是坐不惯，我人比较高，块头也比较大，每次一钻进轿车，感觉首先得扭曲自己，特别是膝盖，老是碰上方向盘。坐完以后马上得摸摸头顶，看看是不是头要碰上车顶了。老爸的车子是老别克君威(参数|询价)，我每次开他车，头都要顶上车顶了（位子已经调到最下了），害得我每次都要调整座位角度，像躺着开车一样。所以这次买车我一定还是要挑高的车子，像SUV这样的。

话说今年，父亲车子的服役时间满9年了，这辆老别克君威，什么都旧了，最可怕的是油耗，都要上18，19了。所以下定决心，换车（呵呵，当然也有一些自己的想法）！

像我之前说的，我只买德系车，并且是SUV，所以可以选的车子还真的是非常的有限，除了Q5之外，就只有途观，X3和GLK。去了途观的展厅，一坐上这车子，第一感觉就是，虽然这个外型尺寸车子比途安要大一点，但车子的前排视野还真不如途安，可能是它的前排玻璃比途安要更斜一点吧。另外两根A柱也比途安要粗，视野挡的更厉害。再者就是后备箱，那个叫小啊。换了这辆车子，实在和原来的车子差距不大。

话说X3，小区里面有一辆，看着车子屁股，怎么看怎么变扭，宝马品牌又太高调，想想算了，等到他日视野有成时，还不如直接上X5吧。

BENZ，是我从小就很喜欢的一个品牌，可能和从小接触的东西有关吧，总觉得这个牌子是高贵的象征。但是看了一圈BENZ的SUV，也只有 GLK在能力之内，但是论坛潜水那么久，小区的GLK车子也参观了一下，总感觉GLK的内部配置实在是配不上那个价格，LD老是觉得这车子太方方正正，有棱有角的，不好看。时间长了，可能我也被带过去了，觉得这车子确实不好看。原不如ML系列的好看，唉，人就是这样，总觉得贵的好。

Q5，其实是从Q7开始的，Q7，一辆我非常喜欢的车子，高高在上的感觉。所以Q5上市以后，就开始关注了。知道它是Q7的缩小版，但还是觉得外观还是挺大气的，特别是前脸和车屁股，符合我的口味。上了Q5论坛，了解了很多这车子的性能，觉得还是正面的评价大于负面的评价，但是碍于加价一直没敢下手。LD那边也是问题，唉，从旁敲侧击开始，到在马路上一看到Q5，就说它的好话，慢慢的LD从一开始坚决不同意买，到不回应，再到赞成，那个是坎坷啊。

关于车子的颜色，个人认为（希望各位车友不要介意），黑色的车子比较适合大一点的车子，比如Q7，在Q5身上不是很大气。不过现在Q7有一个深咖啡色的，也非常好看。银色的最耐脏，但是之前的途安就是银灰色的，再说自己的年纪也比三年前长了，感觉银色的比较适合年轻一点的人。说道白色，倒是一开始就否定的，主要是中国国情，空气质量，大气污染，酸雨等等，白色的短期好看，就是不确定长期能够保持，小区里面几辆白色的车子都有点泛黄了。最后是达喀尔米，感觉这个颜色是宝马专用色，用在奥迪上，感觉张冠李戴，太张扬，不适合我自己。所以，综上所述，最后选了石英灰，呵呵，感觉比较成熟，不张扬，挺适合自己的职业的。（再次强调，以上论点仅为个人观点，希望各位车友不要见怪。）

订车的过程，比较简单，知道要加价，所以，最后挑了一家加的比较少的，其实就是加装饰的，订车合同签的时候，销售小姐老是说石英灰的是没人订的，劝我改其他颜色，但是我还是没有理睬她。说道车子，最后被QJ的装饰有，发动机前后护板，蓝牙，进口中网，尾喉等，实在是没有办法，爱车心切，希望不要被车友们BS。

订车后一个月，车子到了，其实是我去吵的来的，中间省去N字。。。。。。反正最后，这辆车子是4S用自己的豪华配去和其他的4S店调换来的，没办法，有时候对付4S店只有凶一点一条路了。

提车验车，省去N字，为什么要省去，不是因为没啥可说的，而是因为中间太坎坷了，这里不得不说一下奥迪4S店的服务，那怎是一个差字了得。这里就说一点吧，完全没有时间观念，提车时间，约定上牌时间，没有一项是准的，每次大老远过去，自己很准时，但4S店每次都以各种理由拖，最长的一次晚了三个半小时。最后还是一个字“吵”，拿了他们一千元维修保养抵用券，唉，算了，总比什么没有强一点吧。

车子提完后，我又加买了点其他装饰：
1.
御马脚垫，TB的，不用剪裁的，真的蛮好的，脚踩上去蛮舒服的，大小也完全合适。
2.
车两侧的S-line小标，号称原厂的一百多一个，唉，那个叫贵。
3.
四个门的S-line踏板，这里不得不说一句，各位车友千万不要买大新的，大新的最大的问题就是和Q5的板不能完全贴合，就算你再好的双面胶，也容易不服帖。
4.
原厂的防滑油门，刹车，休息踏板，这个不错，不用打洞，完全贴合。
5.
车子前台上的防滑垫，Q5驾驶座旁边可放东西的实在太少，只好买一个日本的进口防滑垫字放在前面的塑料板上面，手机呀，什么的，也蛮好。
6.
至于其他的，还有很多车护用品，这里就省去了。

[ 本帖最后由 jibaobaoayaya 于 2011-9-2 09:11 编辑 ]

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发表于 2011-09-01 17:20 IP属地：上海

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接下来是用车感受：

1.
提速。可能是之前途安起步太肉，尚在磨合期的Q5那个油门，感觉一点，提速还是蛮明显的。车子真的是轻快很多，特别是在高架上，超车还是相当的轻松
2.
车内噪音，个人觉得还是蛮安静的，当然还是和途安和途观比。高速没跑过，目前无法评价高速状态下的车噪如何。
3.
车子转弯变道，那也是相当不错的，包括雨天，四驱的Q5给了我很大的信心，侧倾的感觉几乎没有。
4.
MINI系统还可以吧，就是不知道为什么，听音乐听了一半，老是有个女生从喇叭中发出，“请注意前方有并道”OR“前方有连续转弯”，怪就怪在，不是所有的并道和连续转弯她都叫，好像只有在高架上面，目前尚不得知如何关掉。
5.
副手套箱没怎么用就坏了，打不开，害得没几天就得回4S店修理。（那是没上牌，没发票其他奥迪4S店就是不让修，害得我还看了老长一段路回自己的4S修理）
6.
降速顿挫，我的是8档变速箱，但是在4档降到3档时，会有明显的顿挫，好像瞬间有人踩了一脚刹车一样，车上其他人不会有什么反应，但开车了是明显感觉到了。其他档位不明显，3档到一档也没啥异样。跟往常一样，直接杀回4S店，本人正要开始发飙呢，4S店售后人员一句话，哦，这个我知道，帮你升级一下程序就可以了。NND早知道这样，为什么提车时不先升级一下呢。升级程序也不是想象中的那么简单，除了电脑升级外，还要把车子开到外面，说什么档位配比一下，具体我也不是那么懂，希望有知道的车友指点一下。
说说升级完的情况，顿挫感降低，但是不是没有，就是你想感觉的时候，是能感觉出来的那种。但是升级完的其他表现是降速降档比以前慢了，就是原来的速度是3档的，现在还是4档。
7.
其他的嘛，就是这个排气管，声音还是比较大的，我是说你人在车后，是听的见排气管排气的声音的。另外，排气不是连续排的，而是“拖…拖…拖…拖…”的节奏，人站在排气管旁边，排出的气体对你小腿上的感觉也是一阵一阵的，也不知道这个正常吗？

后续改装：

还没想好，朋友有买TTS的改了前段，中段，尾段MTM排气（后来又把尾段改成天蝎），刷了MTM三阶，改了刹车和MTM轮毂，改了FORGE的泻压阀，也想劝我去改一下。自己尚在犹豫中。
不过说道前刹车盘，我不知道是不是磨合期的原因，感觉Q5这个车子的前段刹车较软，不像途安，一刹就能感觉到，车速马上慢下来。有时开Q5时，60码刹车，总感觉一开始同样的刹车力道，车子还是没有慢下来，最后总是很狼狈的得狠踩一脚。所以对于这个刹车盘有点没有信心，想去改成AP-racing的。
轮毂嘛，18寸的应该还可以，就是轮胎太厚，觉得不美观。再者如果改了AP-racing的刹车，不换轮毂大小的话，这个刹车盘离轮毂的距离会非常近，虽然可以，但是有点难看，所以也只能换19寸的。为什么不直接20呢，主要轮胎薄了，怕太颠，不好的路面会使轮毂变形。这里我有个问题，Q5的轮毂可不可以换成19寸255的呢？因为现在国产豪华的配的是19寸235的。个人感觉换成255的话，车子会更稳定一点，虽然油耗也会高一点。

写了这么多，有点累。各位车友慢慢看，慢慢指导。

谢谢！

附上TTS改装后效果图
[ 本帖最后由 jibaobaoayaya 于 2011-9-1 18:31 编辑 ]

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原帖由 jibaobaoayaya 于 2011-9-1 17:20 发表

接下来是用车感受：

1.
提速。可能是之前途安起步太肉，尚在磨合期的Q5那个油门，感觉一点，提速还是蛮明显的。车子真的是轻快很多，特别是在高架上，超车还是相当的轻松
2.
车内噪音，个人觉得还是蛮 ...

恭喜恭喜！
刹车和轮胎也有磨合期的，大约五百公里吧。Q5的刹车很线性，大众的车开过1.8T手动宝来，那个刹车跟Q5不是一个感觉

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jibaobaoayaya 1879 爱卡币 1231 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-10-13 来自上海市\|上海市	发表于 2011-09-01 17:54 IP属地：上海 7楼原帖由冷钢于 11-09-01 17:49 发表恭喜恭喜！刹车和轮胎也有磨合期的，大约五百公里吧。Q5的刹车很线性，大众的车开过1.8T手动宝来，那个刹车跟Q5不是一个感觉冷兄，不好意思，请指导一下，什么叫做线性刹车？？
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jibaobaoayaya 1879 爱卡币 1231 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-10-13 来自上海市\|上海市	发表于 2011-09-01 18:34 IP属地：上海 8楼呵呵，再给大家附上一张朋友的哈雷，那是一个字，“赞！” 附件点击查看原图 (265.55 KB)
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