发表于 2011-08-11 00:09 IP属地：北京
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10万公里大保养
06年的尊驰到现在已接近十万公里，一直没换过正时，昨天晚上从天津回来的高速上突然机油灯怠速的时候亮起，加油就灭，肯定是机油压力不够了，高速上也没法检查，加了些机油跑了回来。今天一大早想到十万公里也该做个大保养了，顺便弄下机油灯的事就直奔草桥，卡友们老说的那地方。
一套正时480元（原厂皮带，没有盖茨的）后刹车片55元，机油感应塞25元，发电机皮带和空调皮带60元。修理工拆开后发现正时大皮带是盖茨的，小的事
三菱的，说我肯定换过。一头雾水。旧皮带看不出一点磨损的样子，修理工说这玩意看不出来，不知道什么时候就挂了，和其他皮带不一样。我去看发电机、空调皮带已经裂口很多了，信他说的。2个小时过后，车弄好了，打火，机油灯不在亮了（机油感应塞坏了），其他和原来差别不大，聊天时才知道修理工和我是老乡，工时费大省一笔，连上4罐好氟才400元。很满意，我。回家后停了两个小时，再打火时同时皮带响，两秒钟后消失，明天再打电话问问老乡。 通过这次保养总结一下几点：
1、正时10万公里更换没有问题（06款手豪，别的车型不知道）
2、五年的汽车怎么也得加回氟利昂了
3、汽配城的件和工时很合算
五年来更换过了零配件
1、轮胎4条，有三条是撞烂的
2、离合器一套，胎烂了，还开，后来换好胎，挂档不走。（5万公里）
3、气门室垫子，油封一套。（7.5万公里）
4、闪光器一个，右转向灯不着，锁车时两边都着（7.5万）
5、球笼一套，打方向是有响声（8.5万）
剩下就是这次了，平时保养一直就是汽配城，100多的黄壳，15的空滤，15的机虑。
对了，还洗过两次喷油嘴和节气门
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