以前家里两辆轿车，包括A4，我和老婆都要换车了，没有指标，只能置换！换车必须得上一个档次。城市suv考虑过，GLK、Q5、X3，后来我换了纯越野车帕杰罗(参数|询价)，所以就给老婆买个轿车吧。A6首先pass，A4换A6，基本没人会这么做；奔驰E系和CLS系还没看就买了GT了，晕，应该给奔驰一个机会的；在宝马5系(参数|询价)和GT535之间犹豫过，价格差好多，但是要换就换个新潮点的吧，何况还是7系的底盘。
    外观：仁者见仁、智者见智，但是我觉得GT535还是很耐看的，属于越看越有味道，现在是越来越喜欢了。严格说GT应该属于旅行车，或者说跨界车，但是更接近轿车吧。每次去洗车，都引来人询问或欣赏的目光。锦缎红很有味道，很有档次。如果是我选就买海蓝色了，但是老婆开，颜色就让她选了。这次拍照拍了很多，每一张都不舍得删，所以有一些会很类似或者重复的图片，我都会贴上来，争取把最美好的GT展现在大家面前，也给犹豫或者纠结此车的兄弟姐妹们一个参考。
    动力：非常强劲，3.0升双涡管单涡轮增压发动机可不是闹着玩的，高速上提速非常轻松，一气呵成。曾经和一辆京A8开头的RR ghost在四环上小飙了一会，他居然带牌子开到了160，不怕被吊销驾照吗？我没牌，陪他玩了玩，轮流领先，最后他出了四环。俺这种行为不提倡，俺也知道错了，可是当时车特别少，按捺不住啊，看来以后还得多修炼修炼心境。GT有三种模式，Normal、sport、sport+，平时就normal，转速攀升非常积极，经常稍微一踩就上3000转。高速上有时候试试sport，换档转速很高，急踩油门，能到6000转才换档，真不敢想象sport+会怎样……sport+模式，会关闭防滑系统，湿滑路面会甩尾，不是技高一筹的话，建议不要用。
    油耗：非常给力，平均油耗估计也就10L，因为住郊区，经常走高速的原因吧，市区综合油耗12升左右，满意。俺的帕杰罗开得省油好都要十二三升，堵车的时候综合油耗超过15L。相同排量，还是增压发动机省油。
    密封：据说比7系是明显不如，不过比A4强不少。虽然是无框玻璃，但是密封性还是非常满意的，俺也没开过7系，不知道有多么天籁。满意就ok，比了也没有意义，自己满意才是最重要的。
    空间：太满意了，头部空间得益于高车顶。和宝马X5(参数|询价)和x6相比，都感觉宽敞好多，尤其后部空间。难能可贵的是有全景天窗，坐在后排，非常开阔的感觉，一点都不压抑，这点比7系好。
    操控：说真的，老婆开GT，不追求什么操控，我偶尔也开，毕竟现在俺喜欢开SUV。GT535的操控非常好，转弯很给力，侧倾小，车上的人都感觉很舒服，这点比前驱车好不少。车身5米的GT，能有这么好的表现，很满意了。
    保养：宝马总公司送2年的免费保养，什么时候保养，车辆电脑提示，高级啊。不过基本都是1万公里左右提示，相当于送两次保养。不知道2年后保养费用如何，不过既然1万公里保养1次，价格高点也能接受。I-Drive系统非常强大，具体多强大，我无法描述，很震撼，想知道多么强大的兄弟，去试驾吧，让4s店的销售给你慢慢讲，这个东西的科技含量，个人感觉似乎值一二十万。
    音响：对音乐和音响研究不多，单碟dvd+6碟CD，效果非常满意
    空调：相当满意，制冷太快了，尤其是设置20摄氏度后，按下auto……
    总结：GT535很均衡，综合性能很强大。配置全面，越开越喜欢。
    废话先不多说了，上一张钥匙图
缺点：1、低速下有顿挫感，比audi Q5的丝般顺滑差不少，可能是能量回收系统在作怪
      2、低速刹车和别的车不一样，感觉奇怪，急踩踏板后有“当”的一声，我无法具体表述，
         试了自己的车和两个试驾车，都是这样
[ 本帖最后由 立志减肥 于 2011-7-9 10:50 编辑 ]

今天洗车后，给车拍照。外观拍了不少，今天有些阴天，光线一般，大家凑合看吧。
照片很多，都不舍得删
[ 本帖最后由 立志减肥 于 2011-6-29 20:47 编辑 ]

插了、、、、、、、、、、、、、

加油。。。。

来呀来呀来呀  再来呀

兄弟插得神速啊，我刚发了帖子，一看就有人回复了，兄弟真乃快枪手～～～
[ 本帖最后由 立志减肥 于 2011-6-29 20:48 编辑 ]

谢谢兄弟捧场，八九十张图片呢，兄弟不嫌烦的话就耐心等俺发完

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