发表于 2011-06-26 21:28 IP属地：山东
曾经试过高速上超车，110一直到160，没有任何拖泥带水，一气呵成，比以前的普力马要好不少，毕竟排量摆在那儿。
本田的vetc很有意思，猛然降档，转速上到3500以后，又有一股力量加入进来，很像俺喜欢的涡轮开启的感觉。声线也很迷人。
这车的排气声俺认为怠速下不好听，但急加速时，突然高亢，很像跑车的感觉。
俺的手动2.0MT
森林人(
参数|
询价)官方提速是9.7，自己感觉8左右没问题，2档就能破百。最大扭力3200转就开始释放，但是在高速上120后，和大思比，明显后
劲不足。而在市里开，就是起步时感觉要比大思轻快不少，大思转速上来后，动力储备在市里用是绝对优秀的。
一二档的顿挫是明显的，解决的办法是1500转后用拨片加上二档。
拨片的服从度很高，特别是S档，执行坚决，很有手动档的感觉（俺是MT的拥趸）
如果平时时速不超60，建议用S，一二档没顿挫，加速感觉直接，像换了一个车似的。
其实车就像自己的孩子，都看着自己的好，容不得别人说三道四。所以论坛出现了很多口水战。
俺觉得排除车黑车托，大家说的都对，站的角度不同，看到的也不同，没有绝对标准答案。自己喜欢就行，没必要让别人必须认可自己的观点。
只要自己喜欢，用着好，给自己带来方便和乐趣，就是最适合自己的。
大白思，就是我们家的这样一位成员。
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