发表于 2011-05-21 17:27 IP属地：未知
查看 26.8W | 回复 26
～2010款致胜三万公里作业、写真，91P～
2010款豪运星海蓝致胜，购于2009年底，使用至今已经3000公里了，前几天刚做完常规保养。
因为是新手，磕碰很多，所以导致喷漆后颜色各不一致，这是我目前最头痛的，以后喷漆要选定一家，而且要调好一罐，以后备用。
简单说下致胜的使用感受：
1、外观很饱满，特别是屁股，看着很厚重。
2、内饰做工不够精细，按键接缝处太大了，看着很廉价。但注意，一切控制按钮不是用来看的，而且用来用的，只要觉得用的顺手、不费劲便足以。
3、配置很丰富，真皮座椅/方向盘、无钥匙进入/启动、ESP、GPS、定速巡航、前排电动座椅、仪表盘大屏、氙气大灯。
PS：这里说说这些科技用起来的感受：
无钥匙进入/启动，这个非常好，任何时候不用掏出钥匙。
GPS，这是我原车带的导航，这个还可以，地图是道道通的，路线不是很全，但前几天升级到了2010年的地图。
定速巡航，这个我非常非常喜欢，因为我经常跑高速，这个功能可以让我全程省心很多。
特别是取消当前速度、恢复上次速度，这2个功能太好了，当前车在远处刹车时你就可以取消当前速度，这样不会完全关系巡航，且前车速度又快了之后你又可以使用恢复上次速度。
仪表盘液晶屏，这个也方便，可以使用方向盘的按键随意控制音乐、广播等显示数据。
4、这车虽然近5米长，但操控还算犀利，高速110km/h变道毫不含蓄。
5、悬挂虽硬，但有韧性，侧倾小。路感及其强烈，路面稍有不平就能传输到你的屁股和你的手上，虽然舒适度有所下降，哼哼，车无完车。
6、油耗稍高，市区1rmb，高速0.6rmb，曾经雪天开暖气油耗高达21L。但其实同级别的车来所相差无几。
7，动力，起步稍差，中段有力，后段缓慢。但这只是相对D档来讲，S档大有不用。我有一次把转速拉到4500，那油门踩得过去车就会一蹿一蹿的。
PS：本人是NA控，喜欢那种踩过去厚重的油门，那种速度线性上升的感觉。VW的2.0TSI发动机油门很轻，用力踩确实能感受到速度上线，但不线性。
8，变速箱搓顿感强，但手动变档的时候很舒服，能感受到换挡后在速度平稳上升。
以上就是30000公里的行车感受了。
还有几点其他对车主的建议。
1、点火前先打开电源，让行车电脑自检，然后再点火。
2、行车中停车30秒以内最好是D档+脚刹，30秒以上可以采取N档+手刹的方式，这样能使变速箱的冲击感降到最低。
3、停入车位后顺序为：N档-手刹-P档-熄火-关门-锁车-走人。
4、检查电磁阀密封圈、发动机和底盘固定架。我已经索赔了这2个配件，如还没到保修期的TX可以去做个全面检查，改赔的都要求给赔。
废话到此为止，多了也没人看了。
以下是实车写真，请各位拍砖。
[ 本帖最后由 25thfish 于 2011-5-21 20:14 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号