开了四年的乐驰，一直觉得还不错，车子性能也很好，虽然只有0.8的排量，但是上下班跑起来超大多数车还是没问题，空调从来没补过冷媒，至今制冷效果还是杠杠的。
不过自从开了几次SUV后，就不太适应了，每次从SUV上下来再进了自己的车，就感觉跟趴在地上开车一样，而且今年家里也要增加新成员，乐驰显然是不太够用了。
从年后开始一直寻思换个SUV开开，不过一直忙着换工作的事情没有专门看车，等工作搞的差不多了，日本也震的差不多了。
最初只是上爱卡以及其他几个网站，看看不同车的区别，预算打算18万打住，因此看的主要是逍客(参数|询价)、途胜(参数|询价)和狮跑这三款，对逍客的中配手动版兴趣大些。
但是真正逛起来才发现，逍客的驾驶员空间实在无法接受，我只有170出头，坐进去都感觉比较挤，行李箱也不大，后来还听说逍客没有后防撞梁，因此直接 PASS。途胜各方面看来不错，也有朋友开了几年觉得性能稳定，但是问题是途胜只有米色内饰的版本，一旦旧了的话就很脏，不容易弄干净，这点实在无法接受。狮跑跟途胜差不多，不过内饰有黑色的，就是难看了点，然而最主要的问题是没有ESP，这对于一个SUV来说实在说过不去。
本人一直对韩系的东西不太感兴趣，但是也并不讨厌，只要便宜还是可以接受的，但是随着锦湖公司对轮胎事件的处理，使得我对韩国公司的信任度大大降低，因此韩系车全部被排除在可选范围之外。
没有合适的车可选，那么就只好提升预算了，这样一来，途观、RAV4、CRV、奇骏(参数|询价)、指南者(参数|询价)、劲炫都进入了候选名单。
最早看的是指南者，我一直有Jeep情节，觉得男人就该开这种硬朗的车，所以早早就上指南者论坛潜水，逐渐也了解了指南者的各种缺点，最主要的就是三元问题了，不过我觉得大不了自费换个三元，本来出问题也分概率，换了后再出问题的概率总会下降。但是看了实车后实在无法接受了，首先是车身感觉不高，这样也就违背了我换suv的本意，另外后排座椅实在太糟糕，舒适度连塑料椅子都不如，长途下来肯定受不了，最脑残的还是后排中央那个杯架，硬生生把个五座车搞的只能坐四个人。
看指南者的同时也看了劲炫，动力系统似乎不错，但是车身同样存在太矮的问题，而且玻璃很小，有点小气。而且由于地震关系价钱也涨了不少。
CRV根本就没看实车，配置表看完就PASS了，居然只有最高配才有ESP，而且从论坛搜索的结果是全系列都没有后防撞梁，安全上的事情马虎不得，其他优点都可以无视了。
神车是很多朋友推荐的，据说动力性能不错。但是看过真车后觉得还是太小，就是个轿车升高版。只有最低配有手动版本，虽然原厂配件挺多，但是自己后加还是太折腾了，目前还要加价，网上的神车党也挺叫人烦的，也就pass了。
RAV4 综合来看是部好车，虽然4AT有些落后，内饰有些糙，但是全系列的安全配置都没有省（当然后防撞梁比海外还是缩了点，不过总比没有强），从网上搜索看来小毛病也不多，而且全系列都有MT版本，比较对我胃口，后排座位也真的是很宽敞。
奇骏的优点是四驱系统比较好，但是毛病实在不少，外观见仁见智，我是比较喜欢这种硬线条的，老婆也没觉得难看（这点比较幸运，从网上很多作业看，有不少人是因为老婆不喜欢放弃奇骏的），问题就是后排挤了点，如果能把行李箱空间给后排多一些就好了。
综合考虑下来，觉得还是RAV4比较合适，决定出手白色2.0手动版，可是此时已是四月中旬，丰田产能已经大大下降，白色的没有现车不说，连一个月前能给的1.3w优惠也没了，而且即使订车也不能确定提车时间。
没办法，已经看了一个月了，如果现在不买过一阵又得这么多时间重新看，好在奇骏似乎卖的一直不太火，优惠幅度和年初比也没有变化，于是由再次试驾比较了一番，发现RAV4后排虽宽但是座椅太矮，而前排比奇骏小了一点，舒适度也不是那么完美，而奇骏的高度就比较合适，而且我开车的时候喜欢把座位往前挪，这样一来后排也并不拥挤。打听了一下2.5MT白色刚好有货，于是果断购车，这件事情总算可以告一段落。
本来想装个前后角雷达，不过4S目前没货，所以目前还是裸车，其他配件暂时也没啥兴趣，开一开根据需要再加吧。

下面上图

屁股上贴了已经绝版的金色爱卡车标

特写

大天窗很爽

刚提的时候油耗将近17
开了几天稳定了，应该还能下降。

网上买的御马脚垫，经销商可以在官网查到。
而且从本地汽车用品店拿了块下脚料对比，应该是真的。

恭喜恭喜