发表于 2011-04-27 13:38 IP属地：广东
2、车型选择
定好品牌，该选车型。LD说过，不要买太大排量的，1.8就够了，嘿嘿，俺告诉LD：C5 没有1.8的，最小2.0 ，手动吧只有俺能开，自动只有4速，小马拉大车，油耗平顺什么的可能不好。并拿出同事2.0军威油耗14~15升的案例，苦口婆心多番，终获认可2.3 （如此大家应看出来3.0的可行性，干脆就不提了）。
3、配置选择
定好排量，再选配置。本来想选个随动转向氙气大灯的（尊贵或豪华才有），可在里程与一老乡聊天，说了氙气灯的种种不好，LD就拿来反驳俺。俺开车好闪灯，确也担心容易损坏，另外据说氙气灯亮灭有延迟，加上本人极少开夜车（主要就上下班，偶带家人出行都在白天）就认可不要氙气灯；至于后视镜折叠，认为小有用处，但不选配（鄙视一下东雪，尊雅/驭不配，显得低档）；胎压检测本来挺好，又没数字；导航就不说了。其他一些小功能就不多说。反正尊贵与尊驭比，多出来的那些基本上就我那爱丽舍目前的市值了，想想东西多了，坏的概率也高些，也就没再纠结。本人从事设备管理十几年，各种电气、液压、机械多得数不胜数，还是有一定发言权的。比如电动后视镜，需要微型电机及齿轮（应该是尼纶齿轮）正常使用没问题，但车车风里来雨里去，加上灰尘无孔不入或被手动扳过，有可能故障；现场总线C5 应该是CAN通讯的，也不是万能的，我们用几十套ASI或CAN在设备上，就因电源、雷电、电磁干扰、接触电阻、传感器等问题经常故障。当然，汽车工业是比较特殊的行业，比一般工业设计制造更靠普，扯远了。。。。。反正认为配置这东西，因人而异，个人觉得尊驭性价比最高。
[ 本帖最后由 cld2010 于 2011-4-27 13:41 编辑 ]
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