记得还是09年8月的一天，一好友问我见过
比亚迪F0（具体读 F欧 F零 大概好多人都随便叫 我也随便叫 叫的比较多的是F零 ）。
那时候我还真不知道F0的存在 毕竟我们这里是三线城市。 于是乎，百度了一下！ F0第一次在我脑海深处留下了记忆，
好友说他今天开局里车子去洗车的时候看见一个F0，坐进去感受了一下 说： 驾驶空间不错，不顶头，因为我们2个人都接近1.8的个子。
毕竟在09年的时候 我们这个小城市一辆F0没见过。也许是头脑发热吧，我们2个当天就决定要买这个可爱的蛋蛋。。。
晚上下班回家和老婆大人大概叙述了一下，她没什么意见。 家庭方面也没有意见。。。
于是到处打电话 给BYD 4S店询价。。 第三天，苏州某4S店 给予了很高的优惠和礼物。咨询到有大量现车更加激动不已。36900舒适型！黑色加装尾翼。。。真想飞过去提车去。。。。。。
第五天早晨，和老婆 及 好友 ，心情澎湃的杀向苏州。 到了4S店 直接去仓库 试车 选车。 一直糊涂到傍晚才算正式提车走人。
提车回家后 没有贴膜，总觉得黑色的车不管贴什么膜都别捏。 改了疝气大灯！！！！
仪表台上的两个原装喇叭拆掉换上2个黑剑喇叭，后门打孔加装2个黑剑喇叭，
悍马低音炮（几寸还真忘记了，屁股那里的储物区基本都 这个低
音炮给占据了） 2300的大洋 ，感觉音质还不是很爽，又加了个功放和2个高音喇叭，又是接近2000多大洋没有了。从此发誓 音响装备再也不
加不减了，一直用着吧
随后几天紧接着的是，换轮毂 整车隔音 （4门隔音没做）呵呵！ 淘宝网买的F0的拉花 。基本完成心愿了。
不好意思了，废话也许多了。谈谈用车的总体感受吧，我不是专业人士，言辞或许有些不够专业。
1.蛋蛋在运动状态下，哪怕速度在5KM 时候， 一档基本挂不到。 建议是：只要蛋蛋没有停下来，挂二档。。。点油门走。。。。
2.蛋蛋在时速0--60KM 的时候 发动机噪音还是很稳定的，70前后的时候 车厢内的声音可以说很大形容，走到80KM向上的时候，发动机噪音相
对70KM的时候 相对平稳很多很多。 个人观点是 要么开60KM 要么开80KM 别开70KM 那时候的噪音不是一般的受不了。
3.蛋蛋在夏天的时候 是驾驶人最难以接受的时候， 打冷气10分钟内，车厢内气温基本没有下降。不过话说回来，蛋蛋的价格在这里，我所说
的是个人使用感受，没有贬低蛋蛋的意思。 继续说，在打AC冷气状态时候，点油门 2-4秒 才有劲出来。。。
4.蛋蛋跑告诉的时候还是比较不错的，出去风噪和发动机噪音。整车的平稳和操控性能都不错。 我没走几次高速，走的时候速度都是徘徊在
110KM--135KM 之间。。。。。
5.蛋蛋的油耗，以前一直不在意。因为订了新车，9月才提到车， 反而更在意蛋蛋的油耗了。拿最近2次的油耗来说吧，路线是市区--开发区
7.09元/升 的93# 150元能 跑 340公里左右 。。
6.蛋蛋的保养很便宜。5000KM 一次， 我不去4S店，不为什么，不就是换个机油和滤清嘛。我都是找汽修厂代保养，150一次。够便宜吧。
7.09年出厂的蛋蛋应该都有一个问题，不知道后来10款的是不是也有同样的问题。 蛋蛋在打死方向的时候，会有咯噔一下的重金属碰撞声，
一位我另外3个朋友的蛋蛋都是同样的问题。后来没辙，去4S查了一下，都是前摆臂断裂。。。。。悲剧哦。。换一个新的呗。去年换的右前轮
的摆臂，换了之后再也没有声音。
8.蛋蛋的壳还是比较硬朗的，好友去年追尾一辆
桑塔纳2000！ 好友的前引擎改有些许变形，左大灯裂痕，中网裂痕。 桑塔纳2000相对就惨许
多了， 后保险杠脱落，后备箱凹进去2个拳头深。 临床实验证明，蛋蛋的前脸耐撞击程度最起码3星以上。
9.蛋蛋陪着我到3月份 已经走了两万七千公里了，总体性能真的很不错。很不错。没出现过大毛病，小毛病也没出！
10.怠速状态下的蛋蛋很不 理想，也是我决定换车的理由。 怠速状态下，整车抖动严重，后门重量轻， 怠速的时候如果把后门打开，那门抖
动的比较离谱。。。
呵呵，说的不够详细，还有好多优点，也要不少缺点，我懒。不想说了。。。
顺便想把我的蛋蛋给转让了。 如果有意向的朋友可以站内短信我。
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