发表于 2011-03-10 13:32 IP属地：上海
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新车体会 2010款豪华版紫砂釉 黑内
2月21日提的车，开到现在1600多公里，几点体会整理如下：
1、油耗 10个多一点，在上海，感觉还可以
早晨8：30 从浦西经外环到浦东（约20公里），转杨高路（约10公里）
晚上6：30 从浦东经杨高路上南浦大桥（约5公里），经内环高架（约8公里）转沪闵高架（约12公里）到莘庄，地面3公里
2、变速箱
在1、2、3档间的切换，感觉有时会有顿挫，尤其是刚开始的500公里。在低速、低档、间歇小油门跟车起步时，出现的频率比较多。
估计两个原因，一是变速箱的设定还没有适应驾驶习惯；二是车的自重比较大，低转速的扭矩不足，导致小油门或受油门时升档会出现减速效应。这个比起俺家的马三略有不足。
现况：
1、在1000公里后，有明显改善，应该是变速箱逐步与驾车习惯匹配；
2、在1-〉2-〉3档升档时，要适度的补点小油门，或者不要收油门太快，确保档位切换时转速和扭矩的衔接。
3、发动机
动力足够，起步加速和中段加速都很好。没感觉到起步肉。基本起步转速拉到2500就够了，后车绝对不会催你。3000转的话，没太大必要，除非要抢道。
4、那个泵的嗡嗡声
确实有，特别是时速60码以内。不过俺的耳朵挺喜欢这个声音的，也就无所谓了。嘿嘿。
5、后备箱
确实隔音太精简。不过做俺车的人没有抱怨后排噪音大。。。。
6、避震
刚体车时，感觉过坎镇他妈像敲鼓。看了看轮胎的磨损线，一直怀疑胎压过高，拖拖拉拉开了1000公里后，去米奇林专卖测了下
胎压，都2.8。。。。调到2.5，感觉舒服多了。
7、隔音
俺家马三喜欢咆哮的往前冲，导致俺刚开大致时经常超速。
8、停车
这个和小马不能比阿。。。。
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