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天籁论坛 >  今天去试驾了天籁跟锐志

发表于 2011-03-06 16:51    IP属地:北京

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今天去试驾了天籁跟锐志
先说说我选车的范围,国产品牌基本不考虑,不是我不爱国,是国家不爱我。买车预算20~30w,要求安静舒适,当然开着也得过得去。
可选的无非就是迈腾(参数|询价)、昊锐、君威(参数|询价)、君越(参数|询价)、雅阁(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)、天籁、锐志。
迈腾技术真先进,可惜买不起dsg,万一点儿背赶上出保坏了,我跟谁说理去....
昊锐就冲那个鸟标,还是绿色的,直接就没考虑。
君威后排太小了,中控台看起来好像同事的克鲁兹,还是算了。
君越倒是宽敞,中控还是像克鲁兹,而且实在看着长得怪,算了。
雅阁我倒是觉得不错,不过夫人不喜欢,算了。
凯美瑞据说刹不住车,不敢当小白鼠。
剩下基本考虑的也就是天籁跟锐志了。
试驾天籁是2.5的公爵,可能在太阳底下晒久了,坐进去味儿很大,熏得我现在还头晕。因为试驾距离就几公里,为了体验一下静音效果,一直也没开窗。
启动噪音的确很小,可以忽略,但是开起来风噪真不算小,可能跟今天北京刮大风有关吧,总之没有大家说的那么邪乎,当然也可能我对它的期望值太高了,我现在开的focus,噪音感觉非常大,现在买第二辆最大的要求就是安静了。
油门踩下去加速的时候发动机的声音就上来了,而且居然是“突突突....”的声音,让我大跌眼镜,这种声音跟摘了消音器的摩托车声音极其类似,还好并没有声嘶力竭的表现。
加速效果很好,试了几次高速并线超车,感觉方向很轻,超车也很轻松,但是并线过去后修方向很茫然,几乎被悬挂系统过滤掉了所有的路感,让驾驶信心急剧下降。这一点上,天籁甚至还不如我的focus开着放心。
刹车倒是很灵光,一踩就有。
夫人在后排,说坐着很舒服,空间也很宽敞,噪音比福特强,就是被真皮的味儿熏得不轻。
跟着去了旁边的丰田,试驾了2.5的锐志,坐进去感觉座椅包裹性很好,但是空间比天籁差一些,我180cm的个子,坐直了头就在天窗上顶着,问有没有不带天窗的,销售说据说有这种车型,但是他们从来没见过.....
还是先说噪音吧,锐志的噪音比天籁略大,但是发动机声音很中听,直接用运动模式地板油,转速直逼6000转,推背感很强。
但是刹车就不敢恭维了,踩下刹车,感觉脚下的反馈力度是已经到底了,但是车只是轻微减速,还是往前冲,心里一惊,用力猛踩下去,刹车才开始起作用。说白了就是没有天籁的刹车那么线性。
后排的大鼓包果然名不虚传,就是是个小孩儿,也没啥希望坐后排中间了。
座椅有些硬,没有天籁坐起来软绵绵的感觉。
哎,以为实践出真知,直接就能决定了,不想又茫然了。本来想着就在天籁跟锐志之间选一个算了,结果试驾的结果都有点遗憾。

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发表于 2011-03-06 17:32    IP属地:北京

买这个价位的车,绝多数人在乎舒适和静音,没人在乎路感,扭矩也是够用就好。
LZ想多了。
30W的价位,不会给出50W的东西。

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发表于 2011-03-06 17:34    IP属地:未知

锐志刹车真的有点软,同感...
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发表于 2011-03-06 17:40    IP属地:江苏

换弹簧是必需的,不然路感真的是很糟糕
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发表于 2011-03-06 19:39    IP属地:北京

主要这个“突突突”的发动机声音让人崩溃啊
是都这样啊? 还是试驾车被蹂躏太狠了才这样?

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发表于 2011-03-06 19:56    IP属地:广东

两款车都开过, 锐志有丰田通用的刹车问题: 就是第一脚刹车踩下去后, 那一瞬间车不减速反而向前加速。 如果不是习惯开这个车刚上手紧急情况下很容易出问题。
锐志的好处是后去发动机, 油门非常灵敏, 一给油就往前窜。 对比天籁, 这是最大的不同
可是, 这个好处有时候会致命。 上个月底, 就在过年前, 我的一个厦门的同事开着自己的锐志不下心刮蹭了一下旁边的车, 紧急之下把刹车当油门踩, 结果车子一下加速冲了出去, 撞断了路边公交站台边的两个石柱冲上辅道把站台后面摆摊的小贩集市冲了个乱七八糟, 最后撞断了碗口粗的一棵树才停了下来。 那个同事当场毙命, 路边小贩重伤轻伤11人。。。。。。
本帖和谐, 勿删
//www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=13849501

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发表于 2011-03-06 21:05    IP属地:未知

突突突的声音是V6不规则排气所引起的扰流声,换成V8的小C63你会听得很咳的
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发表于 2011-03-06 21:16    IP属地:江苏

致胜2.0T的这月上市,静音有拉提升,操控没得说,楼主可以试试

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发表于 2011-03-06 21:44    IP属地:北京

君越不错啊 霸气外露

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发表于 2011-03-06 21:54    IP属地:未知

楼主开L4习惯了。V6,V8的声浪多好听啊。。。。。 新的RS5 还特意对这种突突声做了调教,让lamborghini的 4.2 v8声音更加悦耳。

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