开着小5跑，转眼已经半年了，因为经常出差所以之前车用的也不是太多，半年了才1W公里。。。
只是最近有项目在上海周边，所以每天都要与小5来回折腾100公里。也因为此和小5的磨合与体会更多了些。
因为在NYC呆了几年习惯了不贴膜啥的，所以小5一直是干干净净什么膜也没有贴，也没有买任何装饰，没有座垫，没有挂链，这些装饰统统都可以没有。。。当然了，夏天的时候几乎没有那个MM愿意坐我车，觉得太晒了。去年7月份提的车，就跑了趟安徽，来回一圈，回到公司所有人都反映我整个人几日不见黑了很多。哈哈。。。
小小的一段总结如下：
优点：
1.还是应该先赞下小5的动力，对于我来说，够了。。。提速，还是很给力。0-140KM，还是比较线性的。特别是0-80KM，非常直接。80-140km还算优异，毕竟只有155KW。
2.高速上的操控还是非常不错的，特别是速度起来后，方向加重，可以很自如的S在超车道和行车道之间，比较有信心。这点要归功于Q5的悬挂，也许这就是悬挂硬的好的一面，等下要谈谈悬挂太硬的缺点。
3.因为是舒适款，所以该有的配置都有，感觉用起来比较顺手还是比较喜欢的。
4.天窗确实是个好东西，可以晒太阳可以吹吹风，可以听听雨。
5.上个月去刷了隐藏，功能又增加了，虽然有些功能确实都是面子工程，但还是增加了乐趣，只是比较实用的倒车右耳朵下翻刷出来时可以下翻，但是正常行车15KM后，不能翻回来，然我很郁闷。。。
谈谈缺点：
1.操控之轮胎抓地力，雨天抓地力非常弱，压在标示线上车会被左推右推的感觉，大拐弯会打滑，这个问题我反映了好多次，也和很多朋友讨论过，有段时间甚至打车就和TAXI师傅聊，问问他们是不是感觉上海高架雨后的标示线特别滑。。。那段时间确实着了魔。
2.操控之悬挂，Q5的悬挂很硬，硬梆梆！近期有个体会是，如果跑在路况不好的地方，车会被地上的沟沟槽槽推着左右摇晃，而且很明显。昨天在Q5的QQ群上和其他车主聊过这个问题，有人也有一样的感觉，悬挂太硬，路感太敏感。车队地上的沟槽反映敏感，会被左右推。
以上2缺点，就是感觉小5最需要想办法解决的，但是车都出厂了，要解决只能靠咱个人了，所以也在考虑升级轮廓轮胎，上到255,45R20会不会好点。
总结告一段落。
送个黑丝吧。。。哈哈

*** 该用户太调皮了，已被禁言 ***

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