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新宝来论坛 >  老宝来1.8T的,14.4万公里,好象现在有点烧机油,请教原因

发表于 2011-03-01 15:54    IP属地:山西

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老宝来1.8T的,14.4万公里,好象现在有点烧机油,请教原因
宝来(参数|询价)1.8T的,14.4万公里,好象现在有点烧机油,请教原因

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发表于 2011-03-01 16:18    IP属地:未知

活塞环老化  气门油封老化 气门导管老化

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发表于 2011-03-01 16:19    IP属地:未知

哦 8T啊 那得先看看蜗牛挂了没

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发表于 2011-03-01 16:23    IP属地:山西

原帖由 恶蛆残蝇 于 11-03-01 16:19 发表
哦 8T啊 那得先看看蜗牛挂了没
涡轮增压正常,没有发现有什么问题

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发表于 2011-03-01 20:21    IP属地:广东

原帖由 t68abc 于 11-03-01 16:23 发表
涡轮增压正常,没有发现有什么问题
同问:.8t涡轮转速ok,但中冷管那渗油,放一晚地面会有几滴油,请问高手会有几种可能。该怎么检测。去过4s直接说换,看司马还能当活马医吗。

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发表于 2011-03-01 22:16    IP属地:江苏

不要相信涡轮挂掉的言论,先搞活塞环做3保!
一般涡轮不容易烧的!我已经上过1次当了!

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发表于 2011-03-01 23:48    IP属地:未知

原帖由 kendong 于 11-03-01 22:16 发表
不要相信涡轮挂掉的言论,先搞活塞环做3保!
一般涡轮不容易烧的!我已经上过1次当了!
谢谢提醒 不要上奸商的当

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发表于 2011-03-02 12:58    IP属地:北京

不懂,学习

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发表于 2011-03-23 12:17    IP属地:山西

原帖由 t68abc 于 11-03-01 15:54 发表
宝来1.8T的,14.4万公里,好象现在有点烧机油,请教原因
经过一段时间的观察,确实是烧机油,刚做完保养一千公里,机油正常,到一千五也正常,现在快两千了,短了1/4,楼上的朋友活塞环三保是指什么
[ 本帖最后由 t68abc 于 2011-3-23 12:19 编辑 ]

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发表于 2011-03-23 12:29    IP属地:山西

原帖由 t68abc 于 11-03-23 12:17 发表
经过一段时间的观察,确实是烧机油,刚做完保养一千公里,机油正常,到一千五也正常,现在快两千了,短了1/4,楼上的朋友活塞环三保是指什么
气门室盖垫以前也换过,应该没有问题,油底壳上次保养是发现有点漏油,也顺便重新密封了一下,
顺便说一下,我一直在4S店保养,用的的是原厂机油,跑了14万了,油底非常干净,可惜当时没有拍照片,供大家分享

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