发表于 2011-02-12 14:45 IP属地：未知
查看 198.7W | 回复 206
GX460试驾感受。。。
今天到4s给ld的is300装刹车是爷系统，顺便试驾了gx460，说说感受：
（1）总体的驾驶感觉还是霸道的感觉，晃悠晃悠的感觉还存在，但ms（我不确定），kdss的感觉不是非常明显，因为过弯我觉得和我的霸道一回事。过减速顿的感觉稍微比霸道柔和一些。
（2）震动控制要好很多，没有方向盘的抖动，没有地板的震动，没有任何杂音，发动机的声音也很轻柔，静音和震动控制非常好，是lexus的水平，这方面，霸道没法比。
（3）更正一下，有全地形控制系统，在菜单里面，操作起来不方便。
（4）的确没有后差。
（5） 开到100~110的时候，保持油门，你们知道我听到了什么吗？嗡嗡嗡的声音！从后桥那附近传来的，和霸道如出一辙，当然，人家新车，没有那么明显，我的霸道老了，那声音就很大！估计开上10几万公里以后，运气不好的话，这460的后尾牙一样也会嗡嗡嗡！这让我非常惊讶，刚开始以为是自己的错觉，在一段直路上来回折腾了两个来回，的确可以听到那嗡嗡嗡的声音，很小，如果没有经历过这个声音的人，很有可能忽略！
（6）尽管是v8的发动机，但动力水平只能说是略比4000的霸道高一点点，没有本质的区别，不像4.2的
途锐(
参数|
询价)对3.6的途锐，那加速感觉是完全不同的，质的不同，但这个460的发动机，和v6 4000没有质的不同，但急加速的时候发动机的声音要比v6霸道小不少。
（7）方向盘ms没有随速助力，速度高起来以后，方向盘还是轻飘飘的；过弯速度太快的话，方向盘回力要适应，和霸道少许有些差别，有一个u-turn，俺速度快了一点，回方向慢了，结果居然s形了一下。这车ms不适合激烈驾驶。
（8）手自一体的手动挡升档反应迟钝，而且还是很弱智的那种手挡：从d挡拨过来的时候，永远是4挡！停车的时候拨过来，也是4挡！太弱智了，不知道
丰田怎么想的，正确的应该是大众的那种方式。
（9）菜单复杂了点，都不像丰田的风格了，好多东西俺居然找半天找不到，汗ing。音响很棒。
（10）摄像头很多，屏幕的分辨率应该是可以的，但摄像头的分辨率ms不行，蛮粗的，比is300的要差，没有高清的感觉。
总之，这车的舒适性严重好过霸道，但没有运动性，公路性能和霸道没有本质的区别，适合慢悠悠地跑长途。
我上上下下、前前后后看了很久，试车也整了差不多20公里，最后还是找不到用这车换掉我现在的霸道的理由，如果说整体舒适性、lexus的4年12w公里、v8发动机等等都是吸引人的因素的话，如果外形俺也能忍了的话，但那个小油箱总是让我纠结，俺现在可是加一次油跑1200公里啊，这460，轮胎在肚皮底下，想加副油箱都没地方了。
京公网安备 11010102004670号