1、车价：去年国庆前一天提车，08款，提车价19w，据说第二天就因为中美贸易战涨价了。前几个月去4S闲逛，好象10款的也一直没低于20w过，感觉比较值。

2、油耗：提车的时候是30多公里，电脑显示油耗8.4。 买车的头一周赶上国庆长假，路况比较好，经常跑五环，一度到7.1。后来上班走京通和朝阳路的拥堵路段比较多。所以经常是工作日油耗10-10.5，一到周末跑跑环路，能迅速降到8-9，长途基本上都能降到7点多。没尝试过跑到7以下，但是保持匀速90-110的话应该是可以的，感觉90是最省油的。

3、长途：跑过两次长途，一次是北京-烟台往返，一次是单车5日自驾北京-晋西北周边，在外地93和97都加过，没出过任何问题。

4、高速：去山西那次经常是150-180的速度辗转于不同城市景点之间的高速，因为一个人开，没敢开更高，但是5天时间里只有一辆石家庄的军车以190左右的速度超过我，最后也被我匀速超过去了。而且全程都没有车身不稳情况，只有到160以上看前面视野才会觉得有些紧张。
另外感觉提速感不强，基本上过了140就是靠平稳提速了。不知道是发动机就这个特点还是因为我没敢猛踩油门。

5、通过性及山路：在山西走过几段未竣工的省道。有一条从山脉间翻越的省道路面完全没有修过，全是大坑，中间轻微托底两次，还是比较满意的，要知道路上看到其他缓慢行驶的车大多是工程货车，仅有的轿车除了我之外，另外一辆凯美瑞(参数|询价)基本就是托着底过去的。
     去恒山因为下错高速口走错路，走了大约50公里山间乡土公路，也是从山上翻越，同行一辆BMW，一辆京牌凯美瑞，都以比较快的速度在山间盘旋。基本上我紧跟宝马，把丰田甩在后面，中间好多次甩位转弯，停下后想想还是比较后怕的。
     比较惊险的一次是走雁门十八险弯去代县，也是路面在修，因为天黑，冲过了路口，没看清楚前面放了一排石头做路障，发现的时候紧急刹车已经来不及了。从大概90公里的速度开始急刹车，一块碗口大的石头在车底碰撞出巨大响声后飞出路面。下车检查底盘护板没有任何变形，仅仅有10cm左右的碰撞划痕。这也是让我觉得比较意外的另一个满意之初。按说caliber是没有原装底盘装甲保护的，需核实下。

6、保养维修：提车的时候因为是08年4月的车，放了一年半左右，所以当时就把首保里的机油几滤用了。之后按手册定期保养。唯一的意外是停小区被人扎了一前胎，自己去找专卖店换花了1800大毛，马胎真TM的贵。虽然比4S的2500一条便宜了好多。

7、剐蹭：经历过大概3次剐蹭，一次是倒车蹭到柱子上掉一小块漆；一次是被旁边车开门猛撞，前面一个小浅坑，一直没有自动恢复过来；还有一次是被一BMW侧蹭后轮毂，宝马前侧车身露底漆，轻微变形，caliber后轮上方边缘掉一米粒大漆，无任何变形。整体感觉caliber还是比较硬的。

8、驾驶整体感受：车座高，前方视野较好，比一般轿车舒服很多。但是后视镜视野一般，需要适应。
                                  起步和提速相对较肉，但是速度提升平稳，绝对不缺动力，这个也是需要习惯的。

最后是最重要的——拉风。回头率足够高，无论是在北京市内驾驶，还是在外地开。不管是在加油站或者洗车店，还是在山西国道上堵车排队，都总有人来打听。并且都会误认为是30w-50w的好车。还是很满足虚荣心的。哈哈。
[ 本帖最后由 小的狐狸 于 2011-1-27 16:40 编辑 ]

什么车都没说清楚

酷博。。。

应该是酷博。

楼主说了的，不过是洋文（caliber），呵呵

是酷博吧？

过了140就是靠平稳提速了

跑高速的噪音怎么样啊？期待解答。一直担心高速的噪音。