发表于 2011-01-11 17:35 IP属地：北京
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明锐1.6AT 20000KM 出状况了，挫车，抖动，半年后索赔点火线圈成功，在30楼
好久没更新了，今天，2014年1月19日再次发布一把……
2011年1月，开始缺缸；
2011年6月，页川索赔了点火线圈，之后过了大半年的消停日子，一切OK；
2012年1~2月，又开始缺缸，此时我已经出保了；
2012年6月，换了四个火花塞，再次OK了；
目前，仍旧在继续验证中……
就在12月30号左右，天寒地冻，原来一直勤勤恳恳 兢兢业业的明明早起凉车打着火之后会抖动，热车之后发动机会在换挡时、转速降到1500RPM的时候挫车、学蛤蟆跳。我的第一反应是：坏了，有缸失火了……因此我在元旦期间去了一趟三江，请他们接上5051测一下，结果出乎意料，一切正常，所有缸的失火记录都是0。三江当时给出的建议是三洗，大概700多块钱。
因为当天有事，再加上和外面的商家相比，SSSS这个价格也明显高，所以当天没洗。
元旦之后的第一个工作日，1月4日，凉车打着火开始习惯性抖动，这我都习惯了。问题是当10分钟之后，我都已经开上京承高速了，突然间中央仪表盘上的那个尾气排放的黄色报警灯开始狂闪，伴随着发动机的剧烈抖动，车子蛤蟆跳得很严重，我于是直接把车开到页川去了，说明了故障现象，把车留在页川要求做故障诊断。
1月8日，页川打电话给我说诊断结果是节气门脏了，没别的毛病，问我是否要120块钱清洗节气门。我一想既然我还没出保（车开到页川的时候正好20000KM，15个月），这里120就能搞定这个故障，那就洗洗呗。
1月9日上午，我去页川取车了，开回家的路上偶尔挫车了1~2次，我想刚清洗完的，也没在意。可是在家搁了一个中午，当天下午我去机场接人的时候就感觉故障依旧，只不过报警灯没再闪过。
今天上午，凉车打着火，继续抖动、挫车……要不是我今天有别的事，我一准儿杀回去找页川去！
有高人能指点一下吗？到底啥问题？为什么清洗完节气门之后还这个操行？我打算去找页川算账之前心里先有个底。
[ 本帖最后由 ianzhao 于 2013-1-19 11:53 编辑 ]
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