发表于 2011-01-03 22:54 IP属地：四川
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用车两年半的感受
总体来说，天籁偏重于舒适而非驾驶，我更宁愿坐车而不是开车。座椅很舒适手枕很符合人体工程学。发动机动力充足，比我那辆小夏利1.3升
丰田8A发动机强劲多了，V6振动小，但变速箱反应趋向舒适省油，换挡顺滑毫无顿挫，没有一点感觉，但上陡坡时除外，能感觉到车辆从2档降到1档，转速急升，且保持油门上大坡变速箱会反复加减档，并非产品型录上所宣称CVT具备档位保持功能。车厢很安静但高速行驶时被胎噪糟蹋了。油耗很低电脑显示我这辆2.5升领先版为8.6L/100KM，我可以毫不谦虚地讲：有赖于车辆节油设计也与我的驾驶技术有关。最轻微的事故就是和面包车擦过，和三轮车挂过，最严重的事故就是被
捷达出租车从左往右拐顶了前翼子板（哼，我是直行的，他从我的左侧右转向顶了我当然他负全责）。自己犯的错也不少，比如开进大坑，悬挂一口气压缩到底发出“砰”的一声；也有把车停在地下停车场忘熄火导致把油烧完。回想过去:新车还没进4S就去看过，要了资料，回家研究，08年7月提到车，磨合期还没出，方向盘上的键全部失灵，开示宽灯键里的灯也不亮。搞笑的是连喇叭按了也没声音，别说没出保修期，这才刚开走的车就出问题，老子直接开到买车的店讨说法，销售经理是重视了，修车工把方向盘拆了，在那看使用说明书，哥顿时火了，狂吼他，“这是给我看的，不是给你看的，你修不了就找个会修的，整个4S店都没人会修我就换地方。”后来修的过程中工人把起子掉到档座木头面板上，一看到那条道子，我只能说当时我没气死在4S店，还能活到今天给大家奉上我的心得已是万幸了。经理知道闯大祸了，给我写了张条子承诺赔档座面板，还签了字盖了章，如今也没兑现，唉想到新车刚上市不给优惠的情况下，硬是要了个车模，就算了。离开4S，车“住店”了，咋办呢？老板很大方的拿出辆3.5公爵顶配给我代步直到车修好为止。开回家，哇，那叫一个爽啊，地板油起步，感觉脑袋里的血都流光了，还特意拿变形金刚用车里的DVD看，BOSE果然名不虚传，想到当初失策没买剧院版，心里又是一阵苦涩（那时还没酷动版）。后来两次免费保养过了后一直用4S提供的半合成机油。
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