发表于 2011-01-03 00:37 IP属地:福建
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今天试驾528Li和X5有感
本来今天是想试驾528Li和535Li的,但因为535Li的试驾车有些故障(估计是被试驾客户艹的太狠了
![](//icon.xcar.com.cn/images/smilies/loveliness.gif)
),所以没试成535Li,后来正好看到X5的试驾车停着,想想看年底资金情况如何,兴许也能加点儿银子上X5,也就顺便试了试X5 35i。下面简单说说试驾感受吧:
528Li:
528Li的动力小胜E300,油门响应非常直接,最大扭矩应该在2500转左右出现,一直接近6000转左右动力才衰减,刹车很给人信心,觉得刹车基本可以和
奔驰E打个平手。但车身过长依然是新5系一个缺点,操控的感觉和3系相差很大,不说一天一地,但指向的精准性和过弯时的车身稳定性确实和
宝马3系(
参数|
询价)相去甚远,甚至没觉得比奔驰E300好;在不太密集的车流中穿行,纵然190KW的528也无法给你人车合一的感觉(当然很多时候人车合一需要较长时间的磨合就是了)。不过相信如果游车河的话,528Li的机动能力依然应该可以完胜北奔的E300L(本人还没驾驶过E300L)。说实话,本来很期待535Li的试驾,但是结果没试成,俺也木办法~
X5 35i:
1、内部做工感觉一般,连销售MM自己都说,做工和卡宴以及奔驰差别比较大;
2、7座的最后2个座位根本无法坐成年人,绝对是个鸡肋配置;
3、动力响应不够及时,有1秒左右的滞后,涡轮增压车的通病,BMW也无法避免;
4、35i的3.0T动力给X5也就刚刚够用,说澎湃还是远远谈不上的。。。
5、急加速的时候噪音巨大,问销售MM535Li会不会也是这样,答曰:安静很多,X5是越野车,撒野时有点声音陪伴着更好,5GT也是酱紫的~
个人感觉,这款发动机用在535Li上会比较出彩,但是在X5上要想同样出彩是不可能了,王道还是V8的4.4T。。。。
另据说现在订车都要很久,528豪华排到8月份,X5排到3、4个月之后,535Li领先稍微快点,3月就能提到,反而535Li豪华和行政都得3、4个月,也不知道是不是真的这么紧俏?