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C5/天逸C5 AIRCROSS论坛 >  2010款C5尊贵,油耗和升级以及日常用车

发表于 2010-12-29 09:36    IP属地:天津

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2010款C5尊贵,油耗和升级以及日常用车
我在天津,我的车是2010款C5尊贵,黑内黑外,2010年11月11日提的车,现在5300公里,用得有些频繁。4年驾龄,驾驶风格属于那种好脾气型,从不争抢挤占,从不猛踩油门,从不挑大灯,虽然当年算是买的驾照,但是自己也老老实实学了很多交规,跟老师傅讨学了不少驾车和路面经验,路上的原则是:宁等三分,不抢一秒。拿驾照到现在,累计开了17万公里了,最远去过山东/河北,最高速度跑过200(新开的石黄高速,没车),那是单位的车。之前的那辆车是一辆日车,现在C5入手至今,最高跑到150(天津郊区新修的一条大道,没车),发动机转速到5000,是按照坛子里某高人拉高速的教程操作的。感觉车是刚刚的车,除了一些小毛病之外,我感觉这个车买对了。
当初换车的时候,也做过不少功课,最后在帕萨特(参数|询价)新领域1.8T尊仕和别克君越(参数|询价)中徘徊,终于是去了上海大众SSSS店交了定金,因为他们有很多库存车,所以就约定等一辆刚出厂的新车。在等待的过程中,某一个有雨的下午,我跟老婆在家,我上网看到C5了,觉得很新鲜,很霸道,在研究了1个小时的信息资料之后,我领着老婆去SSSS店看车了,当时去的是近处南开区的九州SSSS店,接待的MM不是很热情,估计看我穿的比较邋遢,我相中了尊贵黑内黑外,MM说只有一辆现车,是参展用的,都磨合好了,优惠给我9千块钱。我这个郁闷阿,认为我穷可以,因为我不是富二代,白手起家才在天津立足的,但是她不该认为我脑残的。于是又领着老婆去了空港SSSS,接待的MM倒是很不错,我跟她聊了在九州的遭遇,她说九州是国企,就是大牌,至于那辆参展车,她说别说优惠9千了,就是优惠5万也别要,参展的几天,不知道有多少人上啊,都亏电了!于是乎,我们一起把九州MM贬损一番,这个MM给我优惠了1万3,因为我不要他们的礼包,所以又优惠了2千,共计1万5。提了新车之后送了挡泥板,作了泥水门都是免费的,自己花钱3000在他们那里贴了3M的膜,可能有点贵,但是还是放心的。又花了480换了发动机防护板,换掉了原来那个塑料的护板。
我对C5不满意的地方有两点:
1. D挡起步,从1挡到2挡,估计也就是从16迈到22迈吧,很肉,等红灯的时候,别的车都走了,我还在慢慢起步,后面的车总按喇叭。
2. 车里总有一些很细好的声音,据我判断是塑料件配合缝隙造成的声响。
在坛子里潜水,看网友说有新程序升级,便跟SSSS联络,订好时间昨天上午去的,顺便说一句,我这个人很喜欢升级,我是机械行业的,电脑里面的软件,基本上都是最新版本,收集里面的程序,也基本上都是新的,呵呵。
我是第一个到店的,把前盖子掀开,凉快了好一会儿,等SSSS的师傅们上班了,一个师傅把车开进车间升级了,没让我进去,大概20几分钟左右吧,他把车开出来给我洗车去了,说是升级完了。说说我对SSSS不满意的地方,他们修车不让车主进去看,大大的不放心。第一次换导航,没让我进去看,回来就发现中空台里面响不停,然后隔周又在SSSS耗了一上午才找到毛病,我强行进去看的,我发现的。第二次是给我换排挡面板,就是那个黏糊糊的板子,也没让我进去看,这次又发现换完之后烟灰缸附近有响动,郁闷阿,等一保的时候再解决。
洗完车我跑在路上的时候,明显感觉起步好迅猛阿,再不拖泥带水了,平稳踩下油门踏板,车均匀加速,没有肉的感觉,澎湃的很。
对于油耗,再观察一段时间,然后给网友更新,仅供参考。
最后终告大家:
以前没车的时候,我们打车或坐公交车,一天才能办一两件事情,还风吹日晒的,现在车改变了我们的生活,一天可以办好几件事情,而且省了劳顿,所以要谨慎驾驶,不挣不抢,不开斗气车,不要酒后开车,不要违规驾驶,为和谐尽力。



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发表于 2010-12-29 09:41    IP属地:北京

D挡起步,总是第一个窜出去的飘过
心无界,行无疆

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