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C5/天逸C5 AIRCROSS论坛 >  15000保养,C5渐入佳境

发表于 2010-12-27 14:41    IP属地:重庆

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15000保养,C5渐入佳境
10年3月份的车,前几天做了15000公里保养,经过9个月的磨合,C5渐入佳境。
从购车至今,做了一次发动机ECU升级,两次变速箱ECU升级,解决了泥水门,按规定里程做了两次保养。除了出现几次冷车怠速熄火,偶尔导航死机,其他一切正常。
先汇报保养的情况吧
7500公里首保,换了道达尔机油,不过是半合成的,按4S店的说法,如果一开始喂细粮(全合成),以后喂粗粮就吃不惯了(半合成),所以先用粗粮试试看 ,花费500余元。没啥特别感受。
15000公里保养,看爱卡网友把全合成说得这么好,丝般润滑什么的,忍不住试试,所以换了灰壳,然后4S店有什么发动机抗磨损、发动机防护、刹车维护,据说是15000公里要求的规定动作,但以我估计都没必要,只有赚钱是必要的,现在不宰何时宰?不过我还是做了,一来也就多4、500块,二来无利不起早,买个好的服务态度呗,三来对车多少总有点好处。好在4S店服务还不错,师傅做事满认真,也算对得起我的银子。总计花费1500,算算平均1毛钱一公里。貌似发动机声音小了点,加速流畅了点,还有待观察。
再说说几个月来的驾驶感受吧
C5的底盘确实很优秀,这是我最为赞赏的地方了。重庆弯道多,每次深夜开车时在弯道加速,才是真正让我感受到花了20余万的快感。可惜,为啥快感总是晚上才有呢
C5的刹车也很不错,调校得恰到好处,我很烦某些日系车那种一点就有的刹车,搞得小腿总处于紧张状态,而且很容易点头,开起来难受。C5的刹车行程合适,但刹车效果绝对优秀,好几次我开车走神,都是一脚到底,避免了追尾。
C5的动力是我不太满意的地方,尤其是1万公里以前。我总觉得C5的发动机和爱信的变速箱配合不好,调校不够到位,似乎6速有点多余,倒是4速可能更匹配C5高转速的发动机。特别是在堵车的时候,想加速时总要慢半拍,变速箱要降一档,等到加速起来时,又该刹车了。跑了几次磨合,好像也效果不佳。不过1万公里以后,似乎慢慢找到感觉了,油门开始没那么紧,加速反应也更快了,3000转以上,那是很给力地。如果爱信的变速箱不那么快升档,不知是否驾驶感觉会更好呢?
C5的其他功能嘛,我觉得已经很不错啦,有些配置甚至只有一些高档豪华车的顶配才有。偶尔有些小问题,不影响开车,我觉得也可以谅解,其实比较很多厂商而言,这次东风雪铁龙确实很有诚意,也是花费了很多心血在打造C5,大家还是应该多多鼓励
最后说说一些小经验,供参考
我在1万公里左右的时候出现怠速熄火。但经过一段时间高转速换挡(主要是周末时用用手动挡),这个问题已消失,不过在15000公里保养时,师傅说喷油嘴还是有点脏,简单洗了洗。电脑显示的油耗不可信,我试过,猛踩油门和温和驾驶差别不大。
我在新车时做了个轮胎防扎,就是在轮胎里贴了一层保护胶,能够在轮胎被扎时自动填充漏洞,避免漏气或爆胎。保养时检查轮胎,发现轮胎上扎入一颗3厘米左右的钉子,拔出来发现轮胎没漏气,使用也未受影响。建议有条件的网友可以做做,一来安全最重要,多花一点钱可能在危险时挽救生命;二来轮胎被扎要换胎,麻烦不说,一条胎也得1千多大洋。
音响太差了,准备明年换换。
虽然我很想买宝马,不过理性一点,C5真的很不错了。

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发表于 2010-12-27 14:45    IP属地:北京

sofa……
【我一个出家人,还在乎什么影响。】冲钻路上,谢绝打劫,欢迎加米。
X卡为啥直接给我加了个签名图?

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发表于 2010-12-27 14:54    IP属地:重庆

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发表于 2010-12-27 15:11    IP属地:江苏

客观的评价,实在的用户,顶

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发表于 2010-12-27 15:20    IP属地:福建

说得不错,是这么回事

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发表于 2010-12-27 15:52    IP属地:未知

原帖由 tigerwhf 于 10-12-27 14:41 发表
10年3月份的车,前几天做了15000公里保养,经过9个月的磨合,C5渐入佳境。
从购车至今,做了一次发动机ECU升级,两次变速箱ECU升级,解决了泥水门,按规定里程做了两次保养。除了出现几次冷车怠速熄火,偶尔导 ...
说的不错,顶

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发表于 2010-12-27 16:16    IP属地:福建

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发表于 2010-12-27 16:47    IP属地:四川

加速时总要慢半拍
神补刀

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发表于 2010-12-27 17:03    IP属地:未知

路过欣赏了

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发表于 2010-12-27 17:38    IP属地:北京

轮胎防扎。。。

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