发表于 2010-12-25 13:44 IP属地：北京
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老人,新车加入组织,汇报感受另有问题向各位(特别是猫哥,斑竹)咨询
我原来的车是307 2.0MT,目前将近9W公里了,今年12.13出手给LD买了钛晶灰2.3AT时尚的致胜,目前行驶1200KM左右吧.算是老人新车,来致胜坛报道.感受如下:
1 车大,空间没的说.大,从容.但是后备厢空间一般.个人感觉备胎占据的空间太大，而且设计不是很合理.
2 动力真的很一般,一个字"肉".我的307是108KW 200牛,致胜是118KW,但开致胜让我没有一点超车的欲望,就是安静的驾驶.目前喜欢使用手动模式,感觉提速稍微好点.
3 油耗不小.可能是车自重太大,目前我相当温柔的驾驶,油耗保持在10L/100KM以下,我估计LD开至少12-13升.
4 方向很轻,路感模糊.方向比我的307轻了不是一点,但是路感真的很模糊,可能是车大,车长,动力差,变线信心不是很足.
5 刹车不错.比FOCUS的强不少,同事的FOCUS是我帮忙磨合的,刹车真软啊.
6 减震没有传说的硬,至少和我的307比没觉得多硬.但是车的噪音不小.
7 车内味道很大,内饰看起来很美,但是质地,材质,装配工艺一般,使用时有种生硬的感觉.而且人性化设计一般,车内小储物空间比较少.中央扶手的感觉很别扭.
8 行车电脑很落后,没有自动落锁,没有瞬时油耗,没有平均油耗.制胜的中控居然设计在驾驶员侧,真的让我迷茫了很久.
但是不管怎么说,我觉得,按照目前的价格,致胜还算超值,有点后悔没上豪华，性价比也许更高.但是考虑FORD的品牌和长安的装配,个人感觉要是20W以上就不会选择致胜了.它的定位应该是B级车的低端.
有些问题想想各位LD咨询下:
1 致胜是选择93#还是97#呢?我个人感觉93#足够了，我目前使用93#+REDLINE的添加剂.
2 4S要求5000KM保养,是3个月5000KM还是6月5000KM呢?我印象欧洲车一般10000-15000KM保养的,一般7500KM换机油,机滤就可以了.我的307目前是7500KM保养，使用MOTUL 8100XECC全合成+宝俘机滤.
3 好象致胜原厂机油用的是妹夫的半合成速霸2000 5W-30,在4S可以选择全合成,好象用的嘉实多的瓷护(伪全合成).不知道我是不是可以自带5W-30的全合成机油呢?对于保修会有影响吗? 4S用的机滤是什么品牌的?MANN吗?
4 请问可以自己刷自动落锁和油耗吗?猫哥那里可以刷吗?多少米?刷了行车电脑后对保修有影响吗?猫哥给个详细地址呗.
5 LD是新手,想要倒车影象,4S店有朋友，DVD,导航,倒车影象在4S装,给我4000多的内部价格,大家觉得可以吗?猫哥那里肯定便宜,但是怕影响保修啊.
6 准备3000KM以后拉高速,北京的TX都去哪里拉?是不是都用手动模式拉的?
就想到这么多,欢迎大家指导指正.回头有时间再上照片作业.
PS: 我功力不够,一天就20米,谁赶上算谁的
[ 本帖最后由 RayFF 于 2010-12-25 13:49 编辑 ]
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