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奥德赛论坛 >  领袖版奥德赛3万公里的体会

发表于 2010-12-10 18:44    IP属地:黑龙江

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领袖版奥德赛3万公里的体会
]小弟我的奥德赛(参数|询价)应经3万公里了,谈一点感受,和大家分享一下。
照惯例先说优点 :1.内饰和空间很不错,开起来也很舒服。(不算廉价的硬邦邦的塑料。)
                      2.高速也不错,稳定性很好。(本人黑龙江的,去年春节自驾去三亚全程高速,最快210估计爆表没问题但是没敢。)
                      3.市区行驶油耗也说得过去,毕竟是MPV(建议下一代配4驱3.5的发动机。)
          缺点   1.刹车抖动。以前很多人说过。本田的答复是很可笑的,如果本田是你的第一辆车那么你一定会相信。(本人不才,驾龄20  年,从212到X5从来都没有过这种现象。
                      2.还是刹车的问题,由于本人在东北,冰雪路面的时候当你踩刹车的时候可以感觉到ABS在工作,但是当你松开在踩的时候就会发现ABS没了,只能加一下油门在踩刹车ABS才会工作,由于车是自动档的,在冬季长距离下坡的时候很危险,(本人不太懂ABS的工作原理,开过很多有ABS的车都没有这种情况,最近又专门开了公司的捷达实验也没这种情况。
                      3.转向助力泵噪音大。(SSSS说你的声音小多了别的车都比你的大,很正常,我KAO)
                      4.电瓶超小,可以用袖珍来形容。真不知道广本是怎么想的,太不厚道。
先说这些吧,不对的地方兄弟们手下留情啊

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发表于 2010-12-10 19:46    IP属地:河南

哈哈,,,,

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发表于 2010-12-10 19:55    IP属地:未知

是啊,关于电瓶4S回答我,电瓶就是发动机点火用的,熄火后就不要开任何用电设备。。。。

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发表于 2010-12-10 20:56    IP属地:山东

原帖由 xgzysy 于 10-12-10 19:55 发表
是啊,关于电瓶4S回答我,电瓶就是发动机点火用的,熄火后就不要开任何用电设备。。。。
我kao,那还不如直接给配几块干电池

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发表于 2010-12-11 21:53    IP属地:未知

原帖由 sfh1119 于 10-12-10 18:44 发表
]小弟我的奥德赛应经3万公里了,谈一点感受,和大家分享一下。
照惯例先说优点 :1.内饰和空间很不错,开起来也很舒服。(不算廉价的硬邦邦的塑料。)
                      2.高速也不错,稳定性很好。 ...
还是说几句:
1:刹车抖,因车而异。坛子里有不少车友说抖。可我买车一年,2万公里,高速多,快速刹车不抖,非常的稳,线性也很好,abs介入及时。估计是个车装配有差异。
2:四驱3.5排量开始我也同意这么想。但现在油价高涨,改为四驱2.4TSI,DSI.
3:电瓶小的问题。日本车都有这个问题。应该可以通过调低电压保护解决部分。
4:油漆的确太薄。这个是本田的最大的问题。强烈要求本田召回,将车辆每年送镀膜一次。或三年送重喷漆一次!!

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发表于 2010-12-14 17:04    IP属地:海南

说得很实在。

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发表于 2010-12-15 09:23    IP属地:未知

刹车抖动是03款雅阁以来的通病,基本无一幸免,主要还是碟子不行,后来换了个副厂的碟子才解决了问题
之前六代雅阁快30W公里时候都没出现这个问题,现在40多W公里了,性能依然出色

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发表于 2010-12-15 09:28    IP属地:未知

电池小也是广本通病,我七代雅阁趴窝好几次了,一过一年半就危险,之前加装了一个防盗,结果放了十几天就没电了

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