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C5/天逸C5 AIRCROSS论坛 >  成都试驾 C5 2.0 at

发表于 2010-11-05 17:27    IP属地:广东

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成都试驾 C5 2.0 at
一群同事上周去成都出差+fb,从神州租车租了2台c5 2.0at,分享试驾感受如下:

该车车身刚性那不是盖的,感觉可以穿墙而过不带走一片云彩;

悬挂和车身贴合的很好,不愧是传说中的“超值技术”,韧性很好,张弛有度,不会软的让人头晕,也不
会硬的让人抽筋。弯道中给我的信心不亚于马儿,只是标配的轮圈和轮胎着实浪费了这幅悬架;

刹车的过度少了些许,需要刻意的控制来让乘坐的人感到舒服,但急刹时还是很沉稳给人以安全感的;

从成都双流机场一路开到都江堰,感觉2.0实在是糊弄人的东西,130以上尽管用了手动还是让人想跳车,
且是一个慢字能形容的;

波箱和发动机的匹配就好比第一次准备顺产的小个子孕妇,还是双胞胎!
用自动,急踩油门半天没有反应,发动机转速上去后你松开油门转速指针停在那里不动,在一个你不经意

的时刻才轰隆一下降下来。
用手动,换挡后发动机的反应相对reiz,迈腾(参数|询价)要慢,但相对自动时的“惊喜”算是冰火二重天了;


发动机的噪音和风噪真的有些大了,说有些大了是相对天籁,reiz。。。,真不知道小日本用那么薄的壳
子是怎么做到的,国产同级欧系普遍这么"不拘小节"真是让人匪夷所思,难道密封条和隔音材料真的比激
光焊接成本还高?还是所谓本土化后和动力一起被东风给和谐了?

准备去试下传说中3档内超迈腾的2.3at,也许能给我带来点惊喜。

C5 2.0AT是一个被阉割、被和谐的产物,由一部好车变成了鸡肋,动力匹配不足的杯具再次上演。
对于骨质疏松、钙流失人群,视力低下还开车不戴眼镜+反应迟钝者,买菜大妈和极端惜命又不敢买volvo

的贪官,C5 2.0 at是他们的不二之选!

不知道为什么驾驶最基本的需求总是被忽视,取而代之的小花式倒是层出不穷,难道真是东风和法国人之
责,还是我们汽车消费政策和消费需求的畸形所致。




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发表于 2010-11-06 23:37    IP属地:四川


神补刀

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发表于 2010-11-06 23:44    IP属地:北京

被阉割、被和谐的产物,由一部好车变成了鸡肋,动力匹配不足的杯具再次上演。
对于骨质疏松、钙流失人群,视力低下还开车不戴眼镜+反应迟钝者,买菜大妈和极端惜命又不敢买volvo
的........
牛逼啊~!
2.0mt的如何?银子少,只能先看看这个

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发表于 2010-11-07 11:52    IP属地:福建

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发表于 2010-11-07 13:48    IP属地:北京

要自动就上2.3的了,2.0基本都是买手动的

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发表于 2010-11-07 14:05    IP属地:江苏


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发表于 2010-11-07 15:21    IP属地:湖北

原帖由 风777 于 10-11-07 13:48 发表
要自动就上2.3的了,2.0基本都是买手动的
2.0只有手动吧。

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发表于 2010-11-07 17:35    IP属地:湖北

隔音不敢苟同,我开的2.3AT尊贵隔音很好,到了70还没什么感觉。
[ 本帖最后由 周大 于 2010-11-7 17:35 编辑 ]

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